- En la mañana del 24 de diciembre, en la ciudad de Lang Son, el Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son (KTCK) y el Consejo de Administración de la Zona Franca General de Impuestos de Pingxiang, Guangxi (China) se reunieron para discutir y acordar la solución de los problemas que surgieron, creando condiciones para promover la importación y exportación de bienes entre las dos partes.
Al hablar en la reunión, el líder de la Junta de Administración de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son dijo que recientemente, especialmente a finales de año, las actividades de importación y exportación a través de los puestos fronterizos en la provincia de Lang Son han sido muy activas, con un gran volumen diario de bienes intercambiados, con un promedio de más de 1.300 vehículos/día (alcanzando un máximo en algunos días, llegando a más de 1.500 vehículos), equivalente a alrededor de 25.000-30.000 toneladas de bienes/día (el 90% de los vehículos que transportaban bienes se despacharon a través de la carretera de carga dedicada Tan Thanh - Po Chai (área de los puntos de referencia 1088/2-1089) y la carretera de carga dedicada en el área de los puntos de referencia 1119-1120 de la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China)).
Para facilitar el despacho de aduanas de mercancías y satisfacer las necesidades de las empresas, durante la reunión, los líderes de la Junta de Gestión de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son y la Junta de Gestión de la Zona Franca General de Pingxiang, Guangxi intercambiaron y discutieron la situación del despacho de aduanas de mercancías a través de la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi - Huu Nghi Quan y las rutas de despacho de aduanas y carreteras especializadas; Discutir soluciones para facilitar el despacho aduanero de mercancías a fin de año tales como: optimizar el proceso de control y cuarentena de mercancías; aumentar las horas de trabajo durante las horas punta; Regular de forma flexible la importación y exportación de mercancías de ambas partes, especialmente frutas y productos agrícolas.
A través del debate, las dos unidades llegaron a un acuerdo básico sobre algunos contenidos. En consecuencia, en el próximo tiempo, las dos partes continuarán prestando atención y fortaleciendo la coordinación con las fuerzas funcionales en la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi y Huu Nghi Quan, la ruta de transporte de carga dedicada Tan Thanh - Po Chai (área de referencia 1088/2-1089) para revisar y optimizar aún más el proceso de inspección y control para mejorar la eficiencia del despacho de aduanas de las mercancías de exportación vietnamitas a alrededor de 450-500 vehículos/día. Considere también ampliar el horario laboral durante las horas punta; Fortalecer la coordinación para regular los medios de transporte de mercancías de importación y exportación de frutas y productos agrícolas desde el par de puertas fronterizas Huu Nghi - Huu Nghi Quan a través de la ruta de transporte de carga dedicada en el área de los puntos de referencia 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai) y el despacho de aduanas Coc Nam - Lung Nghiu en el área de los puntos de referencia 1104-1105; propaganda para que las empresas de ambos lados la implementen.
Durante la reunión, los líderes de las dos unidades también discutieron la coordinación y asesoraron activamente a las agencias superiores de ambas partes en la implementación del proyecto piloto para construir puertas fronterizas inteligentes.
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Fuente: https://baolangson.vn/hoi-dam-giua-ban-quan-ly-khu-ktck-dong-dang-lang-son-viet-nam-va-ban-quan-ly-khu-bao-thue-tong-hop-bang-tuong-quang-tay-trung-quoc-5032898.html
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