Los volúmenes de importación de contenedores de EE. UU. se mantienen estables tras una huelga de corta duración

Tras un aumento repentino de carga, equipos y suministros que ingresaron a Estados Unidos ante la amenaza de una huelga de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), se espera que los volúmenes de importación de contenedores se estabilicen durante el resto de 2024. Los puertos han gestionado bien el aumento y se han recuperado rápidamente de la reciente huelga de tres días.

Según Descartes, una plataforma de software para empresas con grandes necesidades logísticas, el volumen total de contenedores importados en Estados Unidos en septiembre superó los 2,52 millones de TEU (unidades equivalentes a 20 pies). Esta es la segunda vez este año que el volumen de importación supera los 2,5 millones de TEU y el tercer mes consecutivo en superar los 2,4 millones de TEU. El volumen total aumentó un 1,7 % con respecto a agosto y un 14,4 % con respecto al mismo período de 2023. Cabe destacar que el volumen de importación de septiembre aumentó un 23,5 % con respecto a los niveles prepandemia de septiembre de 2019.

Tras una breve huelga de trabajadores portuarios, se espera que el volumen de contenedores importados a EE. UU. se estabilice, con los puertos recuperándose rápidamente y manteniendo un buen desempeño (Foto ilustrativa)

Según la Federación Nacional de Minoristas (NRF), los puertos estadounidenses han estado gestionando volúmenes de carga inusualmente altos desde principios de año, ya que los importadores ingresaron la carga con anticipación para prepararse ante una posible huelga de la ILA. Esto ha provocado un aumento repentino en los volúmenes de importación. Minoristas, mayoristas y empresas industriales han incrementado sus importaciones para prepararse ante las interrupciones causadas por la huelga.

Si bien los volúmenes actuales son superiores a lo normal, Descartes afirmó que los puertos se han adaptado bien gracias a la mejora de sus capacidades operativas y de gestión. «A pesar de tres meses consecutivos de altos volúmenes de importación de contenedores, los retrasos en los principales puertos estadounidenses han disminuido», declaró Jackson Wood, director de estrategia industrial de Descartes. Las importaciones procedentes de China han contribuido significativamente a los volúmenes totales, con tres meses consecutivos de máximos históricos en julio, agosto y septiembre.

NRF pronostica que los volúmenes de importación se estabilizarán en los últimos meses de este año, después de que el contrato laboral de ILA se extendiera hasta el 15 de enero de 2025. En agosto pasado, los volúmenes de importación aumentaron más del 19% interanual y alcanzaron el nivel más alto desde el récord de mayo de 2022. Sin embargo, en comparación con julio, el aumento fue inferior al 1% y se espera que los volúmenes de importación alcancen su punto máximo en agosto, pero se mantengan altos.

La NRF prevé que los volúmenes de importación superen los 2 millones de TEU en octubre, para luego disminuir ligeramente a 1,92 millones de TEU en noviembre y 1,89 millones de TEU en diciembre. Se prevé que los dos últimos meses de 2024 aumenten solo ligeramente, un 1 %, en comparación con 2023. Sin embargo, se prevé que los volúmenes totales de importación para todo 2024 alcancen los 24,9 millones de TEU, un aumento de más del 12 % con respecto al año anterior.

Según algunos analistas, con la mejora de la capacidad operativa de los puertos estadounidenses y la previsión de volúmenes de carga estables para el próximo período, la cadena de suministro parece preparada para afrontar posibles desafíos. La prórroga del contrato laboral de ILA también contribuye a disipar las preocupaciones sobre futuras interrupciones, creando las condiciones para un crecimiento económico más estable en 2025.

Fuente: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html