No prolonguen la petición relacionada con el escándalo del paquete de licitación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh

El Ministerio de Finanzas solicitó a Binh Phuoc que resuelva la petición del contratista Son Hai, evite prolongarla y garantice que no ocurran incidentes negativos en el paquete de licitación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh.

Perspectiva de la ciudad de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Autopista Chon Thanh pasando por Binh Phuoc

El Ministerio de Finanzas informó al Gobierno sobre el contenido anterior tras examinar el proceso de selección de contratistas para la construcción del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, a través de Binh Phuoc. Anteriormente, Son Hai Group Company Limited, una de las cinco entidades licitadoras, presentó una solicitud de desacuerdo con la eliminación, a pesar de haber ofrecido el precio más bajo.

Este paquete de construcción tiene un costo estimado de más de 880 mil millones de VND, parte de un proyecto con una inversión total de casi 1,5 mil millones de VND para un tramo de 7 km a través de Binh Phuoc . Tras la apertura de la licitación el 17 de marzo, la empresa conjunta Truong Son-Thanh Phat fue seleccionada con una oferta ganadora de 845.4 mil millones de VND, lo que representa un ahorro de casi 36 mil millones de VND en comparación con el presupuesto.

Sin embargo, los cuatro contratistas restantes, incluyendo a Son Hai, con la oferta más baja de aproximadamente 732.200 millones de VND, fueron eliminados por no cumplir con los requisitos técnicos. En concreto, el inversor afirmó que estas unidades no cumplían los criterios de modelado de información de construcción (BIM) ni la capacidad para suministrar materiales, equipos y maquinaria de construcción.

Tras revisar la documentación, el Ministerio de Hacienda considera que la aplicación del modelo BIM en la fase de construcción es adecuada según la orientación hacia la digitalización. Sin embargo, el Ministerio de Hacienda enfatiza que el inversor debe ser responsable de proporcionar los criterios iniciales de evaluación BIM, garantizando la claridad, la transparencia y evitando malentendidos. Además, el inversor debe revisar los resultados de la evaluación del equipo de expertos para verificar su coherencia con los documentos de licitación y las propuestas del contratista.

En cuanto al motivo del rechazo de la oferta debido a la falta de documentación de la maquinaria y el equipo, el Ministerio de Hacienda indicó que la evaluación de la documentación pertinente requiere una amplia normativa y consultas adicionales con organismos especializados. Por lo tanto, el Ministerio de Hacienda no cuenta con fundamento suficiente para determinar si el rechazo de la oferta en relación con este contenido es correcto.

Respecto del personal del equipo de expertos que evalúa el expediente, el Ministerio de Hacienda confirmó que los tres integrantes cuentan con certificados de ejercicio, vigentes al menos hasta octubre de 2028.

Para acelerar el proyecto, el Ministerio de Finanzas recomienda que los líderes gubernamentales soliciten a la provincia de Binh Phuoc que estudie el contenido mencionado, decidiendo y asumiendo la plena responsabilidad de la selección de los contratistas para la construcción de la autopista en la zona. La localidad también debe resolver con prontitud la solicitud del contratista de Son Hai, garantizando el cumplimiento de la normativa y evitando pérdidas, desperdicios o resultados negativos.

Además, se recomienda a las localidades que dialoguen con los ministerios y sucursales pertinentes para aclarar los documentos técnicos, especialmente aquellos relacionados con la seguridad y el medio ambiente del paquete de licitación.

Ruta de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh

La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene una longitud de casi 69 km, de los cuales el tramo que pasa por Binh Duong representa la mayor parte (unos 53 km), el tramo que pasa por Binh Phuoc tiene unos 7 km y la ruta a Ciudad Ho Chi Minh aún no se ha implementado. Esta ruta acortará el tiempo de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y Binh Phuoc, en comparación con los 120 km actuales de la Carretera Nacional 13.

La sección que pasa por Binh Phuoc comenzará a construirse en diciembre de 2024, mientras que la sección de Binh Duong comenzará a construirse en febrero de 2025.

VN (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/khong-de-keo-dai-kien-nghi-lien-quan-den-vu-lum-xum-goi-thau-cao-toc-tp-ho-chi-minh-chon-thanh-414846.html