Kia Syros - Vehículo urbano de chasis alto con carrocería más grande que el Sonet, diseño único

(Dan Tri) - El Kia Syros inicialmente solo tendrá versiones de gasolina y diésel, y posteriormente se lanzará una versión totalmente eléctrica. Este mini-SUV es más grande que el Sonet y más pequeño que el Seltos.

El Kia Syros hizo su debut mundial en India, situándose entre el Sonet y el Seltos en la cartera de productos del fabricante coreano. Este SUV compacto destaca por su moderno exterior y su interior repleto de tecnología.

Syros competirá en el ya saturado segmento de los SUV urbanos (Foto: Kia).

El Kia Syros mide 3995 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1665 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2550 mm. Tiene la misma longitud que el Sonet, pero las dimensiones restantes son ligeramente mayores.

El coche tiene un diseño cuadrado y una parte trasera alta, que recuerda al anterior Kia Soul. Su chasis alto y numerosos detalles de plástico le confieren al Syros la calidad de un SUV.

La parte frontal del coche está diseñada en un estilo no tradicional con una gran parrilla del radiador (Foto: Kia).

Los faros LED están ubicados más abajo de lo habitual, sobre la "nariz de tigre". Los diseñadores de Kia optaron por una parrilla casi cerrada, de modo que el aire entra al compartimento del motor a través de las rejillas de ventilación en la parte inferior del parachoques delantero.

Mirando desde un lado, se pueden ver los pasos de rueda grandes, cuadrados y altos y los pilares B robustos, similares al estilo de diseño de los automóviles Hyundai Casper e Inster.

La parte trasera alta recuerda al estilo del Kia Soul (Foto: Kia).

En la parte trasera, las luces traseras divididas, en forma de L, utilizan bombillas LED, abrazan los dos lados de la puerta trasera de cristal y el portón trasero estilo minivan.

En el interior, el tablero de instrumentos es similar al del Kia EV3, con una cabina digital con dos pantallas de 12,3 pulgadas y una pantalla de 5 pulgadas para controlar la climatización. Otro punto a destacar es el asiento trasero corrido, que se desliza hacia arriba y hacia abajo, se reclina y está ventilado; características nunca antes vistas en un SUV urbano.

Con una capacidad de 465 litros, el maletero es bastante grande para un mini SUV de menos de 4 m de largo (Foto: Kia).

El equipamiento destacable incluye un techo corredizo panorámico, iluminación ambiental interior de 64 colores, un asiento del conductor eléctrico de 4 posiciones, un sistema de sonido Harman Kardon Premium de 8 parlantes, un panel de carga inalámbrico y conectividad Apple CarPlay/Android Auto en segundos.

Kia también menciona un sistema de navegación asistido por centro, junto con una serie de funciones de conectividad.

En cuanto a equipamiento de seguridad, el Syros cuenta con 6 airbags y puede añadir un avanzado sistema de asistencia a la conducción ADAS que proporciona capacidad de conducción autónoma de nivel 2.

Espacio interior de un coche moderno (Foto: Kia).

El Kia Syros utiliza la plataforma K1 mejorada, que también se utiliza para los modelos Hyundai Exter, Casper e Inster.

Por ahora, este modelo solo cuenta con versiones gasolina y diésel, y más adelante llegará la versión puramente eléctrica.

El motor de gasolina turboalimentado de 1.0 L genera 118 CV y ​​172 Nm de par, mientras que el motor diésel de 1.5 L genera 114 CV y ​​250 Nm. Ambos están asociados a tracción delantera y transmisión manual o automática.

Se espera que el Syros salga al mercado a principios del próximo año. Según informes de medios locales, será más caro que el Sonet y estará más cerca del Seltos.

En el segmento de los mini-SUV, el Kia Syros competirá con modelos como el Hyundai Venue, Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Mahindra XUV 3XO y Skoda Kylaq.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-syros-xe-gam-cao-do-thi-voc-dang-to-hon-sonet-thiet-ke-ca-tinh-20241221011549186.htm