Inspección de campo de algunas obras del proyecto de Infraestructura Básica para el desarrollo integral de la provincia de Quang Tri

Esta mañana, 25 de julio, el vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, Le Duc Tien, y los líderes de varios departamentos, sucursales y localidades relevantes inspeccionaron una serie de obras en el marco del Proyecto de Infraestructura Básica para el Desarrollo Integral de la provincia de Quang Tri (Proyecto BIIG2 Quang Tri).

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, inspeccionó el sitio del proyecto de construcción de la carretera Hung Vuong que conecta el Corredor Económico Este-Oeste y la Zona Económica Sureste de Quang Tri (paquete QT02) - Foto: HT

El proyecto BIIG2 Quang Tri tiene una inversión ajustada total aprobada de 48,774 millones de dólares, de los cuales el préstamo preferencial del Banco Asiático de Desarrollo (ADB) es de 32,25 millones de dólares, el préstamo regular del ADB es de 9 millones de dólares y el capital de contraparte es de 15,524 millones de dólares.

El período de implementación abarca desde 2018 hasta el 30 de septiembre de 2025. El proyecto busca mejorar la conectividad de las zonas de la provincia de Quang Tri mediante el desarrollo de infraestructura de transporte que conecte regiones, subregiones y otras infraestructuras; promover el crecimiento económico regional mediante la construcción y renovación de obras de infraestructura que favorezcan el desarrollo productivo (incluido el desarrollo de parques industriales y el apoyo al desarrollo de la producción agrícola ) y proporcionar las actividades de apoyo técnico y la gestión del proyecto necesarias para la operación eficaz de las obras propuestas. El proyecto se ejecuta en los distritos de Trieu Phong, Hai Lang, Gio Linh, Vinh Linh, Cam Lo, Dakrong y Huong Hoa.

En la inspección de campo en los distritos de Gio Linh y Trieu Phong, representantes de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción informaron sobre el estado de ejecución del proyecto. En consecuencia, para el proyecto de construcción de infraestructura para la zona turística Cua Tung-Cua Viet (paquete QT04), se han completado prácticamente las obras de desbroce de tres rutas con una longitud total de 14,64 km.

En particular, la ruta del cinturón de servicios turísticos Cua Tung - Cua Viet de 5,01 km de longitud ha entregado el sitio desde el km0+500 hasta el km5+00, sin embargo, en esta sección todavía hay alrededor de 500 m con muchas secciones pequeñas que aún no han sido entregadas.

Se espera que para el 30 de septiembre de 2025, la ruta turística Cua Tung - Cua Viet y todo el proyecto estén completados. La dificultad y el problema actual radican en que el primer tramo de la ruta, de unos 450 m de longitud, no se ha despejado debido a que los hogares afectados no están de acuerdo con la política de adquisición de tierras para la implementación del proyecto. Por otro lado, se han entregado 4,5 km, pero aún hay algunos hogares que no han aceptado el plan de compensación y apoyo, y algunos hogares están ausentes y aún no se han registrado.

Para el proyecto de construcción de la carretera Hung Vuong, que conecta el Corredor Económico Este-Oeste con la Zona Económica Sudeste de Quang Tri (paquete QT02), se han entregado 2,151 km de la carretera Hung Vuong y 0,45 km de la carretera DH 33 (conocida como carretera Bao Dai por los lugareños). En cuanto a las obras, se han excavado y rellenado aproximadamente 1,47 km de la carretera Hung Vuong y 0,45 km de la carretera Bao Dai, pero la construcción no ha continuado debido a la falta de vías de acceso.

Además, la calle Hung Vuong se encuentra actualmente bloqueada con una tumba, un poste de electricidad doméstica, cinco postes de electricidad de telecomunicaciones y un contratista de línea; la calle Bao Dai todavía tiene 11 hogares que no han acordado un plan de compensación, incluidos dos hogares que construyeron casas sin permiso en tierras agrícolas.

Por lo tanto, el inversor solicitó al Comité Popular Provincial que ordene al distrito de Trieu Phong intensificar la propaganda y la movilización para crear consenso entre la gente, acelerar el trabajo de limpieza del sitio y entregar rápidamente el terreno limpio al contratista para implementar la construcción para garantizar el progreso.

Para el proyecto de construcción de una carretera que conecta el puerto de Cua Viet con las comunas orientales de Trieu Phong, distrito de Hai Lang, y la zona central de la Zona Económica Sureste de Quang Tri (paquete QT03), se han completado las obras de desbroce de 3321 km (16 269 km) de la ruta principal en el distrito de Trieu Phong; se han completado las obras de ramales de 11 722 km (20 919 km). Actualmente, el contratista ha suspendido temporalmente la ejecución de este paquete y propone no extender el plazo de ejecución del contrato. Por lo tanto, el inversor solicita al contratista que presente un documento oficial para informar al Comité Popular Provincial para su consideración y dirección.

Tras realizar una inspección de campo, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, solicitó a las localidades una mayor participación en la movilización y difusión del consentimiento y apoyo de la población para la implementación del proyecto, y que completen con prontitud las obras de limpieza del terreno para entregar el terreno limpio a la unidad de construcción. De ser necesario, se puede estudiar en detalle el estado actual y la elevación natural para proponer soluciones que ajusten el diseño adecuadamente, garantizando la armonía de intereses y generando consenso entre la población. El inversor gestiona proactivamente los fondos suficientes para pagar con prontitud a los trabajadores durante las obras de limpieza del terreno.

Los departamentos, sucursales y localidades pertinentes continúan coordinando y apoyando a los contratistas y unidades de construcción para eliminar obstáculos, completar con prontitud los procedimientos necesarios e informar al Comité Popular Provincial para su consideración y comentarios oportunos. Los contratistas y las unidades de construcción también deben implementar con seriedad los proyectos, esforzarse por superar las dificultades y proponer soluciones con prontitud para asegurar el progreso comprometido.

Ha Trang

Fuente: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-thuc-dia-mot-so-cong-trinh-thuoc-du-an-ha-tang-co-ban-cho-phat-trien-toan-dien-tinh-quang-tri-187152.htm