De las peticiones populares a las acciones del comité del partido
La autopista Cho Moi- Bac Kan tiene una longitud de casi 29 km y atraviesa numerosas zonas residenciales y montañas. Según el plan de compensación aprobado, más de 300 tumbas de familias de la ciudad de Bac Kan y el distrito de Cho Moi han sido indemnizadas y reubicadas.
Sin embargo, surgió una realidad: 44 tumbas fueron afectadas (la más cercana estaba a 0,5 m del límite de recuperación, la más lejana a 9 m). Estas tumbas corrían el riesgo de verse afectadas por deslizamientos de tierra y maquinaria de construcción, lo que les haría perder su atractivo estético y afectaría la espiritualidad según las creencias de la gente.
El Sr. Ha Van Tau, de la aldea de Na Bia, comuna de Nong Ha, declaró: «Su familia tiene ocho tumbas dentro del área de adquisición de tierras para el Proyecto. En cumplimiento de la política estatal, su familia trasladó siete tumbas anticipadamente. Sin embargo, hay una tumba en el mismo cementerio familiar que se encuentra fuera del límite de adquisición, a pesar de estar a solo cinco metros de distancia. El Sr. Tau espera que el Estado considere compensar a la familia por esta tumba para que puedan continuar mudándose al nuevo cementerio, ya que la próxima construcción de la carretera con maquinaria y vehículos sin duda afectará el sitio, así como el aspecto espiritual».
El Sr. Dinh Khac Tich, de la aldea de Na Ban, tiene dos tumbas en la aldea de Reo Dai, comuna de Nong Ha. El camino diseñado pasa entre estas dos tumbas: una se encuentra en la carretera y otra en el exterior, junto a ella. La familia espera recibir una compensación por esta tumba. Si se conserva, la tumba se separará del resto del área de tumbas familiares.
El hogar del Sr. Be Van Thuc en la aldea de Na Bia cuenta con tres tumbas, pero dos han sido indemnizadas, y una se encuentra fuera del límite de adquisición de tierras, pero también cerca de la carretera. Aunque solo recibió compensación por el traslado de dos tumbas, la familia también reubicó la tumba que no había sido indemnizada. El Sr. Thuc espera que el Estado considere la compensación por esta tumba.
No sólo los tres hogares mencionados anteriormente... otros hogares con tumbas cerca del límite recuperado en la ciudad de Bac Kan y el distrito de Cho Moi dentro del área despejada de la autopista Cho Moi - Bac Kan también expresaron su deseo de que el Estado apoyara la financiación para reubicar las tumbas restantes fuera del límite pero cerca de la ruta, porque "es imposible dejar una tumba sola en medio del sitio de construcción".
Esta preocupación fue recibida, recopilada e informada al Comité Popular Provincial por el Comité Popular de la ciudad de Bac Kan y el distrito de Cho Moi. El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido también comprendió rápidamente la situación mediante informes de los organismos pertinentes y, al mismo tiempo, ordenó unánimemente: «Debemos ser flexibles, humanitarios y aplicar las normas legales para resolver el problema de manera razonable».
El Comité Popular Provincial emitió otras políticas de apoyo: Eliminar los cuellos de botella en la limpieza del sitio
El 3 de junio de 2025, el Comité Popular de la provincia de Bac Kan emitió el Documento n.º 4416/UBND-NNTNMT, que autoriza oficialmente la aplicación de otras medidas de apoyo, de conformidad con la Cláusula 2 del Artículo 108 de la Ley de Tierras de 2024. En consecuencia, las tumbas (propias o no) ubicadas a menos de 10 m del límite de recuperación, si están registradas en el registro de inventario, recibirán apoyo, al igual que los terrenos en el corredor de seguridad de las obras de construcción, de conformidad con el Artículo 106 de la Ley de Tierras y el Artículo 18 del Decreto 88/2024/ND-CP.
Esta política no sólo resuelve los problemas de las fosas "fronterizas", sino que también responde a los deseos y creencias del pueblo y no viola la ley, porque se aplica correctamente dentro del marco legal prescrito por la Asamblea Nacional y el Gobierno.
No sólo eso, la provincia también ordenó claramente: La solicitud de apoyo debe garantizar la imparcialidad, los sujetos correctos, ser confirmada por el gobierno comunal y organizada para un recuento público y transparente.
Quitar las dificultades para abrir el camino
El Proyecto de la Autopista Cho Moi-Bac Kan es un proyecto clave de importancia estratégica, que conecta el centro de la provincia de Bac Kan con la Autopista Hanoi-Thai Nguyen, impulsando así el desarrollo económico regional. Sin embargo, el problema de la limpieza de terrenos siempre representa un gran desafío. En particular, el mantenimiento de tumbas fuera de los límites es un cuello de botella que causa grandes obstáculos si no se gestiona con destreza.
Según las estadísticas, solo en la ciudad de Bac Kan hay 9 fosas comunes y en el distrito de Cho Moi hay 35 fosas comunes ubicadas en zonas de alto riesgo, cerca de la pendiente positiva de la carretera, que probablemente se verán afectadas directamente durante la construcción. De no resolverse, la población se sentirá molesta, lo que podría generar quejas, retrasar el avance de la construcción y afectar la imagen del proyecto.
Consenso para el desarrollo
La promulgación de otras políticas de apoyo demuestra claramente el firme liderazgo del Comité Provincial del Partido, así como la proactividad, flexibilidad y disposición del Comité Popular Provincial de Bac Kan. Gracias a ello, muchos hogares han cooperado con confianza en la reubicación, sin sentir resentimiento ni preocupación por los problemas espirituales pendientes.
La Sra. Le Thi Thu Ha, subdirectora del Centro para el Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Bac Kan, declaró: «Esta es la base legal para que solicitemos el pago y resolvamos los problemas que surjan durante el desempeño de nuestras tareas. Con esta información, los hogares que puedan optar a la ayuda estarán muy entusiasmados».
Esta política de apoyo también constituye una lección importante para proyectos futuros, especialmente en localidades con un terreno complejo y costumbres y prácticas arraigadas en la cultura indígena, como Bac Kan. Escuchar a la gente y aplicar adecuadamente las normas legales para gestionar con flexibilidad las situaciones que surjan es la base para construir una sociedad armoniosa, humana y sosteniblemente desarrollada.
Con la participación sincrónica, drástica y humana del Comité Provincial del Partido al Comité Popular Provincial, la historia de apoyo a la reubicación de tumbas en Bac Kan no es solo una solución para una sola carretera, sino un símbolo del espíritu de "la gente es la raíz" en todas las políticas de desarrollo.
Fuente: https://baobackan.vn/kien-nghi-ho-tro-mo-ma-sat-tuyen-cao-toc-cho-moi-bac-kan-se-duoc-giai-quyet-phu-hop-post71210.html
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