La escala de líneas del metro se implementa según el mecanismo de la Resolución 188 - Gráficos: T.DAT
El 8 de mayo, el Comité Permanente del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh decidió establecer un Comité Directivo para el desarrollo de la red ferroviaria urbana (metro) de Ciudad Ho Chi Minh.
Según la decisión, el secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, es el jefe del Comité Directivo; el subsecretario del Comité del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, es el jefe adjunto permanente del comité.
Los subdirectores del Comité Directivo incluyen: el subsecretario permanente del Comité del Partido de la ciudad, Nguyen Thanh Nghi; la subsecretaria del Comité del Partido de la ciudad y presidenta del Consejo Popular de la ciudad, Nguyen Thi Le; y la subsecretaria del Comité del Partido de la ciudad y presidenta del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Phuoc Loc.
Los 19 miembros del Comité Directivo incluyen a los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Comité de Organización del Comité del Partido de la Ciudad, el Comité de Inspección del Comité del Partido de la Ciudad, el Comité de Propaganda y Movilización de Masas del Comité del Partido de la Ciudad, el Comité de Asuntos Internos del Comité del Partido de la Ciudad, la Inspección de la Ciudad, líderes de los departamentos, agencias y localidades de la ciudad...
El Comité Directivo es responsable de dirigir la implementación y organización de la Conclusión No. 49 del Politburó sobre la orientación del desarrollo del transporte ferroviario, la Resolución No. 188 de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh...
El Comité Directivo decide sobre el establecimiento o reorganización de grupos de trabajo, grupos asesores y organizaciones dependientes del Comité Directivo para llevar a cabo las tareas asignadas.
Revisar, comentar y concluir contenidos importantes para guiar y dirigir al Comité Popular de la Ciudad, los departamentos, las sucursales, el Comité del Partido de la Ciudad de Thu Duc, el Comité del Partido del Distrito y el Comité del Partido del Condado para acelerar la finalización de los proyectos para cumplir con los requisitos...
Revisar y proponer a las autoridades competentes para decidir sobre soluciones para proteger a los cuadros, militantes del partido, funcionarios, empleados públicos y trabajadores dinámicos y creativos que se atreven a pensar, se atreven a hacer, se atreven a asumir la responsabilidad por el interés común, aportan valor práctico y eficiencia y hacen contribuciones positivas en la implementación de proyectos ferroviarios urbanos...
En cuanto al mecanismo de funcionamiento, el Departamento de Construcción es el órgano permanente del Comité Directivo; utilizando los aparatos y personal a su cargo para ejecutar las tareas asignadas.
El Comité Directivo está bajo el liderazgo y la dirección del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido, y la asignación de tareas por parte del Presidente del Comité Directivo. El Comité Directivo opera según el principio de acción colectiva y su Presidente decide el contenido de la implementación.
Construcción de 355 km de metro: Ciudad Ho Chi Minh implementa el lema "gente clara, trabajo claro"
Con base en los mecanismos de política especiales aprobados por la Asamblea Nacional , Ciudad Ho Chi Minh ha emitido un plan para invertir y completar simultáneamente siete líneas de metro con una longitud total de 355 km en un plazo de 10 años (de aquí a 2035). La inversión preliminar total para esta fase asciende a aproximadamente 40.200 millones de dólares.
El plan ha identificado tareas específicas para cada unidad con 7 grupos de trabajo y más de 60 tareas siguiendo los 6 principios claros: “Personas claras, trabajo claro, tiempo claro, responsabilidad clara, producto claro, autoridad clara”.
En cuanto al avance, la ciudad iniciará la construcción del proyecto 2 del metro en diciembre de 2025, y las 6 rutas restantes iniciarán su construcción en la fase 2027.
Fuente: https://tuoitre.vn/lam-355km-metro-trong-10-nam-bi-thu-thanh-uy-nguyen-van-nen-lam-truong-ban-chi-dao-20250508181137625.htm
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, visita a la heroica madre vietnamita Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Kommentar (0)