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Lao Cai restaura rápidamente carreteras clave tras desastres naturales

La circulación de dos tormentas consecutivas (10 y 11) ha causado graves daños a la infraestructura de transporte de la provincia. Ante esta situación, Lao Cai realiza esfuerzos constantes, a contrarreloj, para despejar la ruta y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai08/10/2025

Graves daños, tráfico paralizado

La circulación de las tormentas n.° 10 y n.° 11 azotó consecutivamente el terreno saturado de agua, causando graves consecuencias. Según las estadísticas, los daños totales a la infraestructura vial en toda la provincia se estiman en más de 51 700 millones de VND, de los cuales los deslizamientos de tierra siguen siendo el problema más grave, con más de 351 000 m³ de tierra y roca en pendiente positiva, casi 2 000 metros de carretera derrumbados y dañados debido a deslizamientos de tierra en pendiente negativa; casi 15 000 m² de superficie de la carretera desprendida y dañada.

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Escena de deslizamiento en el Km 189 de la Ruta Nacional 70 por influencia de la tormenta N° 11.

Muchas carreteras nacionales y provinciales quedaron cortadas, afectando gravemente la vida de las personas.

Como es habitual, la circulación de la tormenta N° 10 provocó graves deslizamientos, destruyendo totalmente la plataforma de la carretera a la altura del Km 269+750 de la Ruta Nacional 32 (comuna de Tu Le), paralizando dicha ruta.

Luego, la circulación de la tormenta No. 11 continuó causando un terrible deslizamiento de tierra a las 9:00 a.m. del 7 de octubre, alrededor de 15.000 m³ de roca y tierra de la pendiente positiva en la Carretera Nacional 70 (aldea de Nam Chu, comuna de Phong Hai) se deslizaron repentinamente, sepultando 3 casas.

Muchas otras rutas como la Ruta Nacional 4D, las rutas provinciales 162, 153, 175B también sufrieron una serie de deslizamientos e inundaciones, provocando atascos de tráfico durante muchas horas.

Además, también fueron destruidas una serie de obras auxiliares, 733 metros de barandillas resultaron dañadas, 646 metros de zanjas de drenaje fueron sepultadas y 423 árboles fueron rotos y obstruidos el tránsito.

Tome medidas decisivas, corra contra el tiempo

Inmediatamente después del desastre, el Departamento de Construcción ordenó urgentemente a las unidades de gestión y mantenimiento de carreteras que implementaran soluciones urgentes. Con el lema "donde baja el agua, hay una solución", cientos de trabajadores, junto con excavadoras y bulldozers, se movilizaron a las zonas afectadas por los deslizamientos.

En el lugar del deslizamiento de tierra en la Carretera 70, las autoridades se coordinaron con la Junta de Mantenimiento Vial y la Compañía de Gestión Vial 242 para limpiar urgentemente el terreno y las rocas. Al final de la tarde de ese mismo día, la carretera se reabrió temporalmente al tráfico.

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Las fuerzas de construcción trabajaron durante la noche para restablecer rápidamente el tráfico en el kilómetro 269+750 de la carretera nacional 32.

El camarada Tran Huy Tuan, presidente del Comité Popular Provincial, después de inspeccionar la situación real, ordenó directamente al Departamento de Construcción investigar y estudiar el plan para un terraplén sólido a lo largo de un tramo de carretera de unos 100 m de largo para garantizar la seguridad a largo plazo.

En particular, en el punto del deslizamiento que perdió totalmente la plataforma a la altura del kilómetro 269+750 de la Ruta Nacional Nº 32, la unidad constructora se concentró en la atención urgente.

La solución inmediata es instalar las jaulas de acero del dragón de piedra, junto con el vertido de hormigón y la instalación de tuberías de alcantarillado de 200 dinares para reconstruir la calzada. Gracias a un esfuerzo incansable, a las 21:00 h del 2 de octubre, la carretera se abrió temporalmente al tráfico de motocicletas y, para la tarde del 3 de octubre, a los coches.

Los daños en esta ocasión fueron enormes. En cuanto recibimos la orden, movilizamos al máximo los recursos humanos y materiales, trabajando toda la noche con el objetivo principal de despejar la ruta lo antes posible.

Sr. Bui Quoc Huong - Director de la Sociedad Anónima de Construcción de Carreteras 1

Calidez del afecto humano en zonas inundables

No sólo hay una fuerte participación de las unidades funcionales, el trabajo de superación de las consecuencias de los desastres naturales también recibe la cooperación y contribución de las autoridades locales y la gente, especialmente en las rutas de tráfico rural.

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El gobierno y el pueblo de la comuna de Son Luong unieron fuerzas para construir puentes temporales y reparar deslizamientos de tierra en las carreteras entre aldeas.

En la comuna de Son Luong, las fuertes lluvias e inundaciones dañaron la carretera que atraviesa la zona de la cascada de Can Tao, donde se está construyendo un aliviadero, lo que dificulta el desplazamiento de las personas, especialmente de los estudiantes, a la escuela. Ante esta situación tan urgente, se promovió con fuerza el espíritu de "amor mutuo" de la comunidad.

La imagen de personas transportando bambú juntas, algunas martillando estacas, otras colocando tablones realmente conmovió los corazones de las personas, demostrando el poder de la solidaridad en tiempos difíciles.

Para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos, especialmente de los estudiantes, movilizamos a más de 100 aldeanos para que contribuyeran voluntariamente a la construcción de un puente temporal de bambú. En menos de 4 horas, se completó el puente de 15 m de largo y 2 m de ancho, lo que hizo que los desplazamientos de los habitantes de la zona de Nga Hai, en la aldea de Vang Ngan, fueran mucho más cómodos y seguros.

Sr. Trinh Xuan Thanh - Secretario del Comité del Partido de la comuna de Son Luong

Hacia soluciones sostenibles, sin subjetividad ante los desastres naturales

Los graves daños causados ​​por la circulación de dos tormentas consecutivas son una advertencia sobre la intensidad e imprevisibilidad de los desastres naturales. Además de las soluciones temporales, es urgente implementar obras de prevención sólidas y sostenibles, según lo indicado por el presidente del Comité Popular Provincial.

Las autoridades y las autoridades locales deben continuar revisando las zonas vulnerables con alto riesgo de deslizamientos de tierra para contar con planes de respuesta eficaces. Al mismo tiempo, es necesario que la población siga estrictamente las instrucciones de las autoridades, evite transitar por zonas peligrosas para garantizar la seguridad de las personas y los bienes, y colabore con las autoridades para superar este difícil período.

Fuente: https://baolaocai.vn/lao-cai-nhanh-chong-khoi-phuc-cac-tuyen-duong-huet-mach-sau-thien-tai-post883888.html


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