Preocupados porque la bahía de Ha Long y Cat Ba siguen 'separadas'

Las empresas y los expertos en turismo están preocupados por el hecho de que no habrá una junta de gestión común para el complejo de patrimonio natural mundial de la bahía de Ha Long - Cat Ba.

Tras el reconocimiento de la bahía de Ha Long (Quang Ninh) y el archipiélago de Cat Ba (Hai Phong) como patrimonio natural mundial por parte de la UNESCO el 16 de septiembre, numerosos profesionales del turismo plantearon la necesidad de una junta de gestión conjunta. Sin embargo, según el Departamento de Patrimonio (Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo), esto no se ha concretado. Las autoridades de Hai Phong lo confirmaron previamente.

En respuesta a VnExpress , muchos expertos en turismo y agencias de viajes se muestran preocupados por esta información. El Sr. Bui Thanh Tu, director de marketing de Best Price, afirmó que, desde la perspectiva de las empresas y los turistas, la junta directiva eliminará el bloqueo de ríos y la prohibición de mercados que ha existido durante años entre la bahía de Ha Long y Lan Ha (perteneciente al archipiélago de Cat Ba). Se crearán nuevas rutas turísticas cuando la bahía esté abierta, lo que ofrecerá experiencias más atractivas a los turistas.

Además, si la ruta está abierta, los barcos con el código de Hai Phong pueden adentrarse en el puerto de Tuan Chau o en otros puertos de Quang Ninh para recoger pasajeros. Actualmente, los armadores deben utilizar embarcaciones auxiliares (un tipo de embarcación pequeña) para transportar pasajeros desde el puerto de Tuan Chau hasta las aguas que bordean las bahías de Ha Long y Lan Ha para embarcarlos a barcos más grandes.

Barcos pesqueros estacionados cerca en la bahía de Ha Long. Foto: Khai Phong

El Sr. Thanh, propietario de barcos en las bahías de Ha Long y Lan Ha, está preocupado por la situación de "más gente, más leyes" si no hay una junta de gestión común.

En una conferencia de prensa celebrada el 5 de octubre, el Sr. Trinh Van Tu, subdirector del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Hai Phong, anunció que la tarifa de entrada a la bahía de Lan Ha se elevará al mismo nivel que la de la bahía de Ha Long. Actualmente, la tarifa de entrada a la bahía de Lan Ha es de 80.000 VND, mientras que la de la bahía de Ha Long oscila entre 200.000 y 250.000 VND (según la ruta). La tarifa de pernoctación en la bahía de Lan Ha oscila entre 250.000 y 500.000 VND, mientras que la de la bahía de Ha Long oscila entre 550.000 y 750.000 VND por persona.

"El aumento de las tarifas de entrada a la bahía de Lan Ha en la ciudad de Hai Phong perjudicará a los negocios", afirmó Thanh, quien espera que una junta de gestión conjunta elabore una tarifa de entrada más razonable.

Según el armador, muchos clientes han reservado visitas turísticas y pernoctaciones en el barco con un año de antelación. Si Hai Phong aumenta repentinamente las tarifas de las visitas turísticas, la compañía tendrá que cubrir las pérdidas. Por otro lado, la inversión en infraestructura en la bahía de Lan Ha no es proporcional al aumento de la tarifa, como demuestra el hecho de que los cruceros que operan en la bahía carecen de amarres y a menudo tienen que fondear en la frontera entre la bahía de Ha Long y la de Lan Ha para esperar a que los clientes presenten sus ofertas.

Por lo tanto, el Sr. Thanh afirmó que "es realmente necesario un consejo de administración general" para controlar el coste de los futuros viajes y visitas turísticas.

Mientras tanto, el Sr. Pham Ha, presidente de Lux Group, una unidad especializada en servicios de yates de 5 estrellas, dijo que actualmente hay muchos departamentos y agencias diferentes que gestionan la bahía, que deben estar bajo un solo control para evitar superposiciones.

Crucero por la bahía de Lan Ha (Hai Phong). Foto: Heritage Cruises

El Sr. Phan Dinh Hue, experto en desarrollo de destinos turísticos y turismo en el Delta del Mekong, comentó que la historia de la bahía de Ha Long, en el archipiélago de Cat Ba, es similar a la del Delta del Mekong. Muchos turistas que visitan el Delta del Mekong comentan que «visitando una provincia, se puede ver toda la región», ya que los productos turísticos de las localidades son similares y no atraen a los visitantes a quedarse mucho tiempo para aprender.

"Los recursos pueden ser los mismos, pero el desarrollo de productos debe ser diferente. No se puede visitar huertos frutales, pasear en bote por el río ni cantar música tradicional en todas partes", dijo el Sr. Hue.

Según este experto, los turistas ven el archipiélago de Cat Ba y la bahía de Ha Long como una gran zona turística con islas y recursos que comparten características comunes. La división de los límites administrativos es un asunto de gestión, no algo que preocupe a los turistas. Lo que los turistas necesitan es "viajar mucho, ver mucho".

El Sr. Hue afirmó que Vietnam necesita desarrollar el turismo basándose en las características de los recursos de cada región. La Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT), organismo que ha impulsado el éxito de la industria turística tailandesa desde su fundación en 1979, se encarga de investigar y monitorear el comportamiento de viaje de los visitantes internacionales para ayudar a Tailandia a desarrollar programas promocionales específicos para cada mercado. La TAT también cuenta con 45 oficinas en toda Tailandia, dedicadas a la promoción y el desarrollo de cada región, como el sur, el centro, el noreste, el norte y el este de Tailandia.

Desde la bahía de Ha Long - Cat Ba, el Sr. Hue dijo que es necesario tener pronto un centro de desarrollo de destino regional para construir una marca común y desarrollar productos para evitar la duplicación y el aburrimiento.

Tu Nguyen

Enlace de origen: https://vnexpress.net/lo-lang-vi-vinh-ha-long-cat-ba-van-cat-cu-4663290.html