(HNMO) - El 16 de mayo, el Departamento de Policía de Tráfico (Policía de la Ciudad de Hanói ) está preparando un expediente para investigar a los sujetos que extrajeron arena ilegalmente en el Río Rojo. La unidad ha detenido temporalmente dos vehículos para continuar la investigación.
Anteriormente, alrededor de las 10:00 p.m. del 15 de mayo, el Equipo de Policía de Vías Navegables No. 1, Departamento de Policía de Tránsito, en coordinación con la Policía del Distrito de Dan Phuong y la Policía del Distrito de Me Linh, realizó un reconocimiento y una emboscada en el Río Rojo en el área fronteriza entre la Comuna de Lien Hong, Distrito de Dan Phuong y la Comuna de Van Khe, Distrito de Me Linh, y descubrió una embarcación con número de matrícula PT-0301, con herramientas y equipos de extracción de arena adjuntos a ella, que estaba extrayendo arena del lecho del Río Rojo y bombeándola al costado de un buque de carga con número de matrícula VP-1846.
Al inspeccionar el vehículo, se encontraron 3 personas a bordo con matrícula PT-0301: Dao Van Cuong (nacido en 1991 en la Zona 16, Barrio Ngoc Chau, Ciudad de Hai Duong , Provincia de Hai Duong) era el conductor del vehículo; Nguyen Van Tung (nacido en 1990 en la Zona 16, Barrio Ngoc Chau, Ciudad de Hai Duong, Provincia de Hai Duong) era la persona que trabajaba en el vehículo; y Nguyen Xuan Hoang (nacido en 1984 en la Aldea Cong Hoa, Comuna de Phu Linh, Distrito de Soc Son, Hanoi) era la persona que trabajaba en el vehículo.
En el barco con matrícula VP-1846, había dos personas: Khong Van Nam (nacido en 1990, aldea de Phuong Lau, comuna de Viet Xuan, distrito de Vinh Tuong, provincia de Vinh Phuc ) era el conductor del vehículo y Nguyen Van Manh (nacido en 1990, zona 7, comuna de Lien Hoa, distrito de Phu Ninh, provincia de Phu Tho) era la persona que trabajaba en el vehículo.
Durante la inspección, las personas a bordo del buque de succión no pudieron presentar documentos relacionados con la embarcación, ni certificados de competencia profesional, ni licencias de explotación minera emitidas por organismos estatales competentes. El buque de carga sí pudo presentar documentos del vehículo y certificados de competencia profesional.
La cantidad de arena en la bodega del buque al momento de la inspección era de aproximadamente 100 m³ de arena mezclada con agua. El grupo de trabajo completó los procedimientos iniciales y retuvo temporalmente el vehículo en el puerto de Son Tay, ciudad de Son Tay (Hanói), para su posterior verificación, aclaración y tramitación conforme a la ley.
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Fuente
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