Compré un auto usado pero aún no lo registré, ¿cuál es el procedimiento de registro?

Trámites de matriculación de vehículos cuando el coche no ha sido transferido

La línea directa del periódico Giao Thong recibió preguntas de lectores que se preguntaban si existe alguna diferencia en los procedimientos de matriculación de vehículos al comprar un coche usado pero aún no transferir la propiedad.

Los procedimientos de matriculación de coches no matriculados no difieren de la normativa general sobre matriculación de vehículos a motor.

Respecto a este tema, el Sr. Tran Quoc Hoan, subdirector a cargo del Centro de Inspección 2903V ( Hanoi ), dijo que las regulaciones actuales no exigen que los propietarios de automóviles lleven sus vehículos al centro de inspección para su revisión.

Por lo tanto, el centro de inspección tampoco verifica si el vehículo ha sido transferido o no al inspeccionarlo, lo cual no afecta la seguridad técnica ni la protección ambiental del mismo. Así pues, el procedimiento para matricular un vehículo no transferido permanece inalterado, cumpliendo de conformidad con la normativa general sobre matriculación de vehículos.

El Sr. Hoan agregó que para los vehículos con inspección periódica, al llevar el vehículo a inspección, el propietario o conductor del vehículo necesita dos tipos de documentos, incluyendo: Registro del vehículo (original, recibo original de hipoteca en una institución de crédito o comprobante de cita para el registro del vehículo) y, en el caso de vehículos recientemente modificados, el propietario del vehículo debe presentar el certificado original de inspección del vehículo.

Para los automóviles matriculados por primera vez o exentos de matriculación por primera vez, el propietario o la persona autorizada solo necesita preparar los siguientes documentos: Certificado de matriculación del vehículo (original o recibo de copia hipotecada del original de la entidad de crédito o documento de cita para la matriculación del vehículo); Copia del Certificado de Inspección de Calidad de Fábrica de vehículos fabricados y ensamblados en el país (excepto vehículos de motor liquidados) para completar los trámites de matriculación del vehículo.

En el caso de vehículos de motor recientemente modificados, el propietario del vehículo deberá presentar el original del certificado de inspección de la modificación.

Actualmente, los vehículos comerciales que cumplen con los estándares de inspección de calidad llevan una pegatina de inspección con fondo amarillo en la parte superior y verde en la inferior. Por otro lado, los vehículos no comerciales tienen fondo azul en la parte superior y verde en la inferior para diferenciarlos.

Los propietarios de vehículos deben preparar toda la documentación necesaria y mantener el coche en buen estado antes de la inspección para evitar perder tiempo.

¿En qué debe fijarse el propietario del coche al llevar el vehículo a revisión?

Al realizar la inspección técnica del vehículo, además de la tarifa del servicio de inspección, la tarifa del certificado de inspección y la tarifa del sello de inspección, el propietario del vehículo también debe pagar la tarifa de mantenimiento de la carretera.

Normalmente, para evitar retrasos, los propietarios de vehículos deben pagar las tasas de mantenimiento vial según el ciclo de inspección del vehículo. Por ejemplo, un vehículo con menos de 9 plazas que pasa su primera inspección tiene un ciclo de inspección de 36 meses, por lo que el propietario debe pagar la tasa de mantenimiento vial correspondiente a esos 36 meses.

Además, el Sr. Hoan indicó que, al registrar un vehículo, el propietario (conductor) debe preparar toda la documentación necesaria para evitar perder tiempo. Asimismo, antes de registrarlo, debe hacerle una revisión al vehículo para evitar averías o fallos que obliguen a realizar reparaciones y volver a registrarlo.

Según la normativa, los propietarios de vehículos son responsables de mantener el estado técnico de sus vehículos de acuerdo con las normas prescritas cuando circulan por carretera entre dos periodos de inspección.

Según los centros de inspección, actualmente los fallos técnicos que provocan que los vehículos no superen la inspección técnica se producen con mayor frecuencia en los sistemas de frenado y dirección. Además, los propietarios y conductores pueden detectar y reparar de forma proactiva los defectos visibles a simple vista, como los neumáticos (desgastados o rotos), los faros, los intermitentes, los limpiaparabrisas, los cinturones de seguridad y los cristales.

Además, los propietarios de vehículos también deben informarse sobre las multas que deben pagar antes de llevar el coche a inspeccionar para evitar tener que devolverlo.

Según el Registro de Vietnam, la inspección de calidad de los vehículos es una normativa obligatoria para los vehículos de motor que circulan por carretera para garantizar la seguridad del conductor y de los demás usuarios de la vía.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/mua-xe-cu-nhung-chua-sang-ten-thu-tuc-dang-kiem-the-nao-192240212171831815.htm