El 5 de agosto, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, dijo que el departamento está preocupado por el uso de Inteligencia Artificial (IA) para personalizar las tarifas aéreas y se comprometió a investigar si se descubre que alguna aerolínea está haciendo esto.
La personalización de tarifas aéreas se entiende como el uso de la información personal y del comportamiento de búsqueda de cada cliente por parte de las aerolíneas o plataformas de venta de billetes para ofrecer precios diferentes para un mismo vuelo.
La declaración se produce después de que la aerolínea estadounidense Delta Air Lines dijera a los legisladores la semana pasada que no utiliza ni utilizará inteligencia artificial para establecer tarifas para pasajeros individuales.
El Sr. Duffy afirmó que investigaría y tomaría medidas enérgicas si se descubriera que alguna aerolínea intentaba personalizar los precios de los boletos en función de los ingresos o la información personal.
A fines del mes pasado, varios senadores demócratas expresaron su preocupación por el uso de inteligencia artificial por parte de Delta Air Lines, con sede en Atlanta, para establecer tarifas individuales, lo que, según dijeron, podría “resultar en tarifas más altas que excedan los niveles de tolerancia de los clientes individuales”.
Anteriormente, Delta Air Lines dijo que planea implementar tecnología de gestión de ingresos basada en IA en el 20% de su red doméstica en los EE. UU. para fines de 2025, en asociación con Fetcherr, una empresa especializada en el desarrollo de soluciones de precios de IA.
En su sitio web, Fetcherr afirma que su tecnología cuenta con la confianza de las principales aerolíneas del mundo , incluidas Westjet (Canadá) y Virgin Atlantic (Reino Unido).
Recientemente, el director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, advirtió que el uso de inteligencia artificial para fijar los precios de los billetes podría socavar la confianza de los consumidores.
Mientras tanto, dos congresistas demócratas han propuesto un proyecto de ley que prohibiría a las empresas utilizar IA para fijar precios de bienes o salarios basados en datos personales de los estadounidenses, prohibiendo específicamente la práctica de aumentar los precios de los billetes de avión.
Por su parte, Delta Air Lines argumentó que la industria aérea ha utilizado precios dinámicos durante más de 30 años, en los que los precios de los boletos cambian en función de la demanda del mercado, los costos del combustible y la competencia, no en función de la información individual de los pasajeros.
Fuente: https://www.vietnamplus.vn/my-dieu-tra-viec-su-dung-ai-de-ca-nhan-hoa-gia-ve-may-bay-post1054051.vnp
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