| El ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh tiene una longitud aproximada de 42 km. Foto ilustrativa. |
Específicamente, en el Despacho Oficial No. 8886/VPCP-CN (de fecha 19 de septiembre de 2025) de la Oficina del Gobierno , el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha solicitó al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh que recibiera con urgencia del Ministerio de Construcción los documentos y resultados de las investigaciones relacionados con el proyecto, y que estudiara de manera proactiva los planes de inversión para que pudieran implementarse tan pronto como se cumplieran las condiciones de acuerdo con las regulaciones.
El Ministerio de Construcción da prioridad a la finalización del ajuste de la planificación de la red ferroviaria para el período 2021-2030, con una visión a 2050, que deberá estar finalizado en octubre de 2025.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha también solicitó al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que, con base en lo dispuesto en la Cláusula 1, Artículo 30 de la Ley de Inversión Pública, revisen e investiguen urgentemente la implementación de los procedimientos necesarios (ajuste de la planificación provincial, informe al Consejo Popular Provincial para unificar el órgano rector del proyecto, etc.) e informen al Primer Ministro para que designe al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh como órgano rector del proyecto de conformidad con el orden, los procedimientos y la autoridad correctos.
Según el viceprimer ministro Tran Hong Ha, la política de asignar al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh el estudio e implementación del Proyecto Ferroviario Thu Thiem - Long Thanh se ha orientado en el Proyecto de desarrollo del sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad de Ho Chi Minh hasta 2035, aprobado por el Politburó en el Documento No. 12766-CV/TW (de fecha 27 de diciembre de 2024) de la Oficina Central del Partido y la directiva del Primer Ministro en el Aviso No. 43/TB-VPCP (de fecha 15 de febrero de 2025) de la Oficina del Gobierno.
Anteriormente, en el Documento N° 8290/BXD-KHTC (de fecha 13 de agosto de 2025) enviado al Primer Ministro Pham Minh Chinh y al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, el Ministerio de Construcción propuso que el Primer Ministro designara al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para presidir el trabajo, acordando con el Comité Popular de la provincia de Dong Nai designar al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh como la agencia gestora del Proyecto Ferroviario Thu Thiem - Long Thanh como base para informar al Primer Ministro para la toma de decisiones, con el fin de garantizar la coherencia y la sincronización en la construcción, operación y máxima explotación de los fondos de tierras alrededor del área del proyecto.
El proyecto ferroviario Thu Thiem - Long Thanh se está estudiando para su implementación como línea de ferrocarril urbano de aproximadamente 42 km de longitud, con doble vía, ancho de vía de 1435 mm, una velocidad máxima de 120 km/h y 20 estaciones. Transportará pasajeros desde y hacia la ciudad de Ho Chi Minh, provincia de Dong Nai, hasta el aeropuerto de Long Thanh. El proyecto cuenta con una inversión preliminar total de casi 3400 millones de dólares.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/nghien-cuu-trien-khai-thu-tuc-giao-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-dae05b7/






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