(BGDT) - La vía de servicio y la valla de hierro corrugado que separa la línea ferroviaria Hanói-Dong Dang a través de los distritos de Ngo Quyen y Xuong Giang (ciudad de Bac Giang ) acaban de completarse para garantizar la seguridad de los hogares que viven a lo largo de la ruta. Sin embargo, muchas personas han construido pasarelas temporales arbitrariamente a través de la vía.
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La gente construyó "puentes" de madera temporales sobre la barandilla para cruzar las vías del tren en el barrio de Xuong Giang. |
Recientemente, el Comité Popular de la ciudad de Bac Giang ha invertido casi 28,5 mil millones de VND para construir alrededor de 1,3 km de caminos de servicio y vallas en la vía férrea Hanoi - Dong Dang desde el km 50+050 al km 53+200, renovar el sistema de drenaje, ampliar el paso a nivel en la intersección de las carreteras Xuong Giang - Nguyen Khac Nhu a través de la vía férrea... El proyecto completado garantiza la estética, elimina los caminos autoabiertos y contribuye a garantizar la seguridad del tráfico en los ferrocarriles y carreteras de esta zona.
Sin embargo, actualmente, muchos hogares y personas a lo largo del tramo vial que atraviesa los barrios de Ngo Quyen y Xuong Giang no siguen la vía de servicio, sino que construyen arbitrariamente caminos temporales, como tablones, puertas de madera, ladrillos y losas de hormigón, para cruzar la vía férrea hacia la calle Xuong Giang. Esta conducta infringe las normas de seguridad vial ferroviaria, representa un peligro potencial y genera inseguridad vial.
A continuación se muestran algunas fotografías tomadas en la mañana del 17 de julio en la vía de servicio del ferrocarril en el barrio de Ngo Quyen (ciudad de Bac Giang):
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La calle residencial y la barrera que la separa de la vía férrea acaban de ser construidas por la ciudad de Bac Giang. La gente apila ladrillos para saltar fácilmente la barrera. |
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Algunas personas apilan hormigón para hacer una pasarela sobre las vías del tren y colocan plantas en macetas justo al lado. |
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Se colocaron una serie de tablones de madera sobre la barandilla. |
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La gente cruza la barandilla del tren a través de una pasarela que se abre automáticamente. |
Noticias y fotos: Bao Hoa
(BGDT) - Aunque la longitud de las vías ferroviarias que atraviesan la provincia de Bac Giang es limitada, existe un alto riesgo de inseguridad debido a los cientos de cruces de caminos espontáneos y a un puente ferroviario compartido con la carretera, el puente Cam Ly (Luc Nam). Para limitar los accidentes, las autoridades locales y las fuerzas de seguridad están implementando diversas medidas preventivas.
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