Investigador Vo Ha: Mirar hacia la antigua Da Nang para conectar con el pasado

A través del libro “Old Days of Da Nang” (publicado por Da Nang Publishing House - Phanbook), el investigador Vo Ha nos cuenta que Da Nang solía ser una ciudad aeroportuaria, una importante ciudad costera sólo superada por Saigón. Con 10 impresionantes artículos de investigación, el autor llevará a los lectores al período anterior a 1975, para que podamos ver otros "retratos" de esta tierra, así como correlaciones con áreas urbanas en Vietnam del Sur antes de la reunificación del país (30 de abril de 1975).

Imágenes de la obra "Old Days of Da Nang" y del autor Vo Ha

En esta ocasión, el autor Vo Ha compartió con Thanh Nien muchas cuestiones relacionadas con la obra.

*Se sabe que actualmente vive y trabaja en Da Nang. ¿Es por este apego que escribiste la obra?

Investigador Vo Ha: Nací en Duy Xuyen, también en Quang Nam, cerca de la ciudad de Da Nang. En mi primer recuerdo, cuando tenía unos 10 años, fui a Da Nang a jugar y recuerdo claramente la escena de las casas sobre pilotes, los transbordadores y los dos puentes sobre el río Han. Más tarde, cuando viví y trabajé en Da Nang y tuve más oportunidades de aprender sobre esta ciudad, me di cuenta de que todavía había muchas historias y cuestiones que no estaban completamente claras o que necesitaban ser aclaradas.

En ese contexto, este libro no está escrito en realidad con el pensamiento coherente de una monografía (de referencia) según una estructura existente. Más bien, este es el resultado de muchos años de trabajo e investigación sobre cada tema, y ​​cada tema corresponde a un artículo en el libro, porque abre muchas cuestiones en el vínculo entre el pasado, el presente y el futuro de Da Nang y Vietnam del Sur en el período 1954-1975.

Ubicación de la central hidroeléctrica Nhon Trach en el río Thu Bon (planificada) (ahora en el distrito de Nong Son, provincia de Quang Nam ). Archivo 15108. Fuente First Republic

Centro Nacional de Archivos II

Por lo tanto, la inspiración para cada uno de mis artículos (incluidos 10 artículos) y luego el encadenamiento sistemático de las dos partes del libro (relativamente) proviene del deseo de aclarar aún más muchas cuestiones históricas de Da Nang en relación con Vietnam del Sur antes de 1975, a las que hemos prestado poca atención en el pasado o a las que hemos prestado atención pero debido a la falta de documentos originales, no hemos sido exhaustivos; A partir de ahí, tenemos más base para determinar la naturaleza y las características de Da Nang a través de cada período histórico.

* Podemos ver cierta confusión y superposición entre unidades administrativas en la ampliación del aeropuerto de Da Nang o la construcción de dos puentes sobre el río Han (hoy el puente Nguyen Van Troi y el puente Tran Thi Ly)... ¿A través de este trabajo quiere unificar las fuentes de información?

- Para la ciudad de Da Nang, antes de 1975, la construcción y ampliación del aeropuerto de Da Nang y luego la construcción de dos puentes sobre el río Han fueron los dos ejemplos más concretos de la confusión en la gestión administrativa del gobierno contemporáneo, mostrando claramente la naturaleza de una ciudad en tiempos de guerra, la inconsistencia entre las agencias civiles y militares .

Pero lo especial es que a través de la información relacionada mencionada anteriormente, quiero enfatizar dos cuestiones:

Se trata de aclarar muchos hechos incoherentes, en concreto la confusión que ha provocado incluso un debate interminable sobre los nombres de los dos puentes que cruzan el río Han. Ha llegado el momento de apoyarnos en datos escritos para llegar a un consenso sobre una cuestión histórica que no es ni nueva ni demasiado lejana (porque muchas personas implicadas, que son testigos históricos, todavía están vivas).

En segundo lugar, para Da Nang en particular y las áreas urbanas del sur de Vietnam en general (especialmente Saigón), si no estudiamos a fondo la historia económica, las actividades y la vida social antes de 1975, caeremos fácilmente en un estado de "interrupción de los archivos nacionales" (como dijo el Sr. Ngo Dinh Nhu), lo que significa que careceremos de la base para construir una progresión histórica completa y también para extraer las características y propiedades de las áreas urbanas para crear una "satisfacción" en los objetivos de formulación de políticas actuales.

El puente Trinh Minh (derecha) y el puente Nguyen Hoang (izquierda) antes de 1975

* Además de la historia anterior, en este trabajo también mencionaste dos proyectos a gran escala que no se llevaron a cabo en Da Nang antes de 1975. ¿Puedes contarnos más sobre este evento?

- A través de la investigación y consulta de muchas fuentes, creo que, hasta ahora, pocas personas han notado y también hay poca información de que antes de 1975, hubo un gran proyecto del gobierno de la República de Vietnam implementado en la provincia de Quang Nam, que fue el parque industrial An Hoa - Nong Son. Junto con ello está el desarrollo del área circundante, en el que el proyecto hidroeléctrico Nhon Trach en el río Thu Bon es un ejemplo, cuyo objetivo es estimular el desarrollo económico no sólo de la provincia de Quang Nam o la ciudad de Da Nang, sino que también tiene muchos significados para toda la región central.

Además de esto, el proyecto ferroviario Da Nang-Myanmar es un gran proyecto propuesto y solicitado para inversión por el sector privado (correspondiente a la actual ruta del corredor económico Este-Oeste). Estos dos proyectos fueron presentados ante los dirigentes del gobierno de la República de Vietnam, pero no fueron implementados. Aquí me gustaría retomar las ideas de estas dos propuestas en la historia para ver que, en términos de estrategia económica, estos contenidos también existían en la historia antes de 1975, y no son una idea nueva después de 1975.

*Entonces, ¿cuál crees que es la causa?

- Hay dos razones relativamente fáciles de entender: antes de 1975 (específicamente en 1962), los programas económicos estaban teóricamente en marcha, pero en realidad eran imposibles debido a la guerra.

En segundo lugar, estos programas y planes tenían elementos extranjeros muy claros, lo que llevó al gobierno de la República de Vietnam a preocuparse de que "detrás de este proyecto, Estados Unidos podría querer implementar una estrategia militar en el sudeste asiático cuando comenzara a desescalar la guerra".

O más ampliamente, en Vietnam del Sur durante el período 1954-1975, los programas económicos se implementaron "de manera inadecuada" debido al contexto de inestabilidad política y el gobierno de la República de Vietnam parecía caer en un punto muerto tanto a nivel interno como externo.

Lo anterior ha demostrado que el valor de la paz y la unidad en la construcción y el desarrollo de la economía y la sociedad en general, no sólo en ese período, sino también en el contexto actual de Vietnam, es muy importante.

*¡Gracias por compartir esto!

El investigador Vo Ha nació en 1984 en Duy Xuyen, Quang Nam, se graduó con una licenciatura en Educación Histórica y actualmente vive y trabaja en Da Nang. Su estilo de escritura se considera tranquilo y cauteloso con un estilo de escritura claro y sencillo; Sin embargo, la obra todavía tiene cierta distancia histórica porque está referenciada a través de muchos datos periodísticos y textuales objetivos. Su obra anterior es Truong Sa 1988 – Documentos de un acontecimiento histórico.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/nha-nghien-cuu-vo-ha-tim-ve-da-nang-xua-de-lien-ket-qua-khu-tuong-lai-18523062018251693.htm