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Esfuerzos para salvar la Iniciativa de Granos del Mar Negro

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/07/2023


SGGP

El último barco que transportaba grano ucraniano en el marco de la Iniciativa de Granos del Mar Negro zarpó del puerto de Odesa antes de que el acuerdo expirara el 17 de julio. El Comité Internacional de Rescate (IRC) advirtió sobre las consecuencias catastróficas para la seguridad alimentaria en todo el mundo si el acuerdo no se prorroga.

Un buque que transporta grano en virtud del acuerdo de la Iniciativa de Granos del Mar Negro fondea en Turquía.
Un buque que transporta grano en virtud del acuerdo de la Iniciativa de Granos del Mar Negro fondea en Turquía.

Grandes daños

A pesar de los esfuerzos de todas las partes, no hay indicios de que Rusia haya aceptado prorrogar el acuerdo de la Iniciativa de Granos del Mar Negro. El presidente ruso, Vladímir Putin, ha declarado que no se han cumplido las obligaciones de eliminar los obstáculos a las exportaciones rusas de alimentos y fertilizantes en el marco de la iniciativa, y que tampoco se ha alcanzado el objetivo principal del acuerdo: suministrar grano a los países que lo necesitan. El Sr. Putin dejó abierta la posibilidad de una reincorporación si se cumplen los compromisos adquiridos con Rusia.

Mientras tanto, en un intento por rescatar la Iniciativa de Granos del Mar Negro, la Unión Europea (UE) y las Naciones Unidas han cedido ante la queja de Rusia de que las sanciones occidentales están obstaculizando sus exportaciones de alimentos y fertilizantes. El Consejo de Seguridad de la ONU tiene previsto reunirse el 17 de julio para tratar la situación en Ucrania, con la participación de altos diplomáticos de varios países.

Según los últimos datos del Centro Conjunto de Coordinación en Estambul, se han exportado cerca de 33 millones de toneladas de productos agrícolas en el marco del acuerdo de cereales. Los países de ingresos bajos y medianos-bajos recibieron solo el 10 % del maíz y el 40 % del trigo exportados. El Ministerio de Agricultura y Aduanas de Ucrania estima que, si el acuerdo fracasa, Kiev perderá hasta 500 millones de dólares mensuales.

Plan B

Las Naciones Unidas y Turquía han estado mediando en la Iniciativa de Granos del Mar Negro desde julio de 2022, cuyo objetivo es contribuir a paliar la crisis alimentaria mundial. El acuerdo se ha prorrogado tres veces; la última prórroga entró en vigor el 18 de mayo y tiene una duración de dos meses.

Las conversaciones entre el presidente turco Recep Tayyip Erdoğan y su homólogo ucraniano Volodymyr Zelenskyy en Estambul a principios de julio suscitaron especulaciones sobre la posibilidad de que, si Rusia se negaba a permitir el paso seguro de los buques graneleros ucranianos por el Mar Negro, la armada turca pudiera escoltarlos. Sin embargo, en declaraciones a Politico, el embajador de Ucrania en Turquía, Vasyl Bondar, desmintió esta posibilidad.

Según observadores, Ucrania tiene otros planes para proteger a los buques que transitan por el Mar Negro. Está creando un fondo de garantía de 500 millones de dólares para cubrir cualquier daño o costo. La Asociación Ucraniana de Granos indicó que el fondo funcionaría como un seguro estatal. Ucrania ha solicitado a la Comisión Europea que financie el fondo y se compromete a reembolsar los costos. Ucrania también está buscando rutas alternativas hacia el Mar Negro. El puerto más cercano a Ucrania, Constanza, en la vecina Rumania, es una posible alternativa.

Según Reuters, el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso acusó al Reino Unido y a Estados Unidos de participar en el ataque ucraniano contra el puente de Crimea la noche del 16 de julio, que dejó dos muertos. El Comité Nacional Antiterrorista (NAK) ruso afirmó que Ucrania llevó a cabo el ataque terrorista con vehículos no tripulados. Rusia ha abierto una investigación penal sobre el incidente.



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