(Dan Tri) - El mini automóvil eléctrico Wuling HongGuang MiniEV fue visto en algunas calles de Hanoi , atrayendo mucha atención de la comunidad, ya que será el automóvil más barato que los clientes vietnamitas pueden elegir.
Al menos dos HongGuang MiniEV fueron avistados cerca del lago Hoan Kiem hace unos días. Posteriormente, usuarios de redes sociales publicaron fotos de vehículos similares estacionados cerca del Lago Oeste. Este movimiento demuestra que este minicoche eléctrico está muy cerca de su fecha de lanzamiento.
El HongGuang MiniEV se destaca por prometer ser el modelo de coche más económico de Vietnam. Este vehículo, con motor eléctrico, pertenece al segmento mini, siendo incluso más pequeño que los modelos de clase A como el Kia Morning, el Hyundai Grand i10 o el Toyota Wigo. El producto es ensamblado y distribuido en nuestro país por TMT Motors a través de una fábrica ubicada en Hung Yen .
En declaraciones a los medios, un representante de TMT Motors informó que el HongGuang MiniEV se lanzará al mercado en la versión Estándar, equipada con una batería de 9,6 kWh y con una autonomía máxima de 120 km con una sola carga. La versión Avanzada, con una batería de 13,4 kWh, ofrece una autonomía de 170 km tras cada carga completa.
El representante del distribuidor no ha anunciado el precio, pero reveló que "las personas con un ingreso promedio de 13 a 15 millones de VND al mes también tienen la oportunidad de acceder". Mientras tanto, un documento no verificado publicado en redes sociales indica que la versión Estándar tiene un precio estimado de 235 millones de VND y la versión Avanzada, de 255 millones de VND.
Preguntas antes de la fecha de lanzamiento
La novedad de los vehículos eléctricos en general, sumada a la expectativa de los vietnamitas por un modelo económico, hace que el HongGuang MiniEV sea muy popular. Por ello, los clientes tienen muchas preguntas sobre este producto antes de que se anuncie oficialmente.
En el Estudio Global de Consumidores Automotrices del Sudeste Asiático 2023 de Deloitte, solo el 3% de los encuestados vietnamitas dijeron que esperaban que un vehículo eléctrico viajara menos de 200 km con una sola carga. El 16% esperaba una autonomía de 200 a 299 km, mientras que el 27% esperaba una autonomía de 300 a 399 km.
Según el informe anterior, el HongGuang MiniEV solo cumple una pequeña parte de las expectativas de los consumidores para un vehículo eléctrico. No está claro con qué estándar se calcula la autonomía de 120-170 km del HongGuang MiniEV, pero los resultados reales suelen ser inferiores. También se recomienda no dejar los vehículos eléctricos con la batería por debajo del 20 % ni sin cargar al 100 %.
El precio aún no se ha confirmado, pero según la información filtrada y las especificaciones iniciales del producto, los vietnamitas esperan más. El precio de venta oficial, así como la política de ventas, las estaciones de carga, la garantía, etc., podrían ser anunciados por TMT Motors a finales de este mes.
Aún sin lanzamiento oficial, el HongGuang MiniEV enfrentó sus primeros desafíos cuando VinFast anunció su entrada en la competencia de los minicoches con el modelo VF 3. No fue hasta septiembre que la compañía vietnamita anunció los detalles, aceptó depósitos y esperaba entregarlo a los clientes para finales de 2024, pero eso fue suficiente para generar controversia sobre TMT Motors.
VinFast tiene una ligera ventaja en cuanto a marca y familiaridad con los clientes vietnamitas. La extensa red de estaciones de carga públicas también es un punto a favor. El VinFast VF 3 también cuenta con mejores especificaciones técnicas básicas que el HongGuang MiniEV, pero aún hay que esperar para conocer el precio de venta oficial de ambos vehículos.
dantri.com.vn
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