Esforzarse por completar la reparación del sistema de información de señalización ferroviaria antes del 18 de octubre.

BAC NINH - Debido al impacto de la tormenta n.° 11, las intensas lluvias prolongadas, acompañadas de truenos y relámpagos, dañaron numerosos equipos de información de señales ferroviarias en la línea ferroviaria Hanói-Dong Dang, que atraviesa la provincia de Bac Ninh. Ante esta situación, la Compañía Anónima de Información de Señales Ferroviarias de Bac Giang está realizando esfuerzos para reparar y garantizar la fluidez de la información de las señales.

Báo Bắc Ninh•15/10/2025

En la estación de Pho Trang, el gabinete de control del paso a nivel, el gabinete del motor de la barrera, la caja de cable y los sensores de detección de trenes en los pasos a nivel de advertencia automáticos en los kilómetros 62+300, 62+868 y 64+300 a través de la comuna de Lang Giang se inundaron con agua de más de un metro de profundidad.

Trabajadores de la línea de suministro de información de señales ferroviarias de Bac Giang revisan el motor de la barrera tras su reparación en el kilómetro 48+120, a través del barrio de Da Mai. Foto: Mai Toan

De igual manera, en el paso a nivel con guardia, la señal de aproximación del tren en el kilómetro 65+510, a través de la comuna de Kep, se vio afectada por las cabinas de paso a nivel, las cajas de cable y los sensores de detección de trenes. Esta situación también se produjo en la estación Voi Xo, a través de la comuna de Tuan Son, debido a una crecida repentina que inundó el equipo de información de señales de la estación.

En la sede de la Compañía Anónima de Información de Señales Ferroviarias de Bac Giang, distrito de Bac Giang, también hay algunos equipos y maquinarias dañados en la Estación de Inspección de Relé y Fuente de Energía de Bac Giang.

Un representante de la Compañía Anónima de Información de Señales Ferroviarias de Bac Giang afirmó que la oportuna restauración de los equipos de información dañados en la línea ferroviaria garantizará la fluidez de las señales, lo que ayudará a los conductores a controlar la velocidad y el horario, previniendo colisiones y accidentes. Por lo tanto, inmediatamente después de la bajada del nivel del agua, la Compañía revisó el sistema de forma proactiva y desplegó con urgencia personal para su reparación.

Normas técnicas de medición y prueba de sensores de detección de buques. Foto: Mai Toan

En estaciones de tren y pasos a nivel inundados, la unidad cortó la red eléctrica y desmanteló equipos. Tras el descenso del agua, se inspeccionó, mantuvo y reparó el equipo para garantizar su calidad técnica; y los equipos dañados se reemplazaron con prontitud para garantizar la comunicación del tren y la seguridad del tráfico ferroviario.

La unidad reinstaló el software del sistema de monitoreo en los nuevos equipos para garantizar la seguridad en los pasos a nivel con alerta automática. Se espera que el 18 de octubre la Compañía restablezca por completo el equipo de información de señales afectado.

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