Definir claramente la responsabilidad de evaluar el sistema de gestión de la seguridad ferroviaria

El proyecto de Ley de Ferrocarriles (modificado) complementa y modifica muchas normas sobre la responsabilidad de mantener y evaluar el sistema de gestión de la seguridad, facilitando el transporte.

El Ministerio de Transporte dijo que la Ley de Ferrocarriles de 2017 tiene regulaciones sobre los sistemas de gestión de seguridad como: Los ferrocarriles urbanos y los ferrocarriles de alta velocidad de nueva construcción o modernizados deben ser evaluados y certificados en cuanto a la seguridad del sistema antes de ponerse en operación.

Las empresas ferroviarias urbanas y de alta velocidad deben construir y mantener un sistema de gestión de la seguridad.

El proyecto de Ley de Ferrocarriles (modificado) complementa y adapta la normativa sobre los sistemas de gestión de la seguridad para facilitar el transporte (Foto: ilustración).

Para los ferrocarriles urbanos, el Ministro de Transporte prescribirá la implementación de la evaluación y certificación de la seguridad del sistema para los ferrocarriles urbanos y la emisión de Certificados de evaluación de los registros de seguridad del sistema ferroviario urbano y certificados periódicos de los sistemas de gestión de la seguridad de la operación de los ferrocarriles urbanos.

Sin embargo, la aplicación de estas regulaciones sigue siendo difícil. En particular, la autoridad para evaluar y otorgar certificados para ferrocarriles urbanos está asignada al Ministro de Transporte, pero los proyectos de inversión en la construcción de ferrocarriles urbanos están bajo la autoridad del Comité Popular Provincial.

Por lo tanto, en el Proyecto de Ley de Ferrocarriles (enmendado), se ha añadido una disposición para asignar la responsabilidad a la organización de gestión y operación ferroviaria para regular y mantener un sistema de gestión de seguridad para mejorar las actividades de transporte ferroviario, especialmente para proyectos ferroviarios con altos requisitos técnicos que están a punto de implementarse en un futuro próximo.

Por otra parte, dichas regulaciones son similares a las regulaciones de las leyes ferroviarias de países de todo el mundo , en los que China es un país con conexiones ferroviarias directas con el nuestro. Garantizando así la comodidad del transporte internacional.

El proyecto de Ley también modifica y complementa las normas sobre evaluación y certificación de la seguridad del sistema ferroviario basándose en la herencia y modificación de las normas actuales de la Ley de Ferrocarriles para ajustarlas a las prácticas internacionales.

Al mismo tiempo, eliminar las regulaciones sobre los procedimientos administrativos para la evaluación y emisión de Certificados de evaluación de registros de seguridad del sistema y certificados periódicos de sistemas de gestión de la operación de ferrocarriles urbanos. Eliminando así dificultades y obstáculos para los inversores y empresas a la hora de invertir en la construcción, gestión y explotación de líneas ferroviarias urbanas.

La evaluación y certificación de la seguridad del sistema la realizará una organización de certificación de seguridad independiente (seleccionada por el inversor del proyecto).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm