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Francia se compromete a acompañar a Vietnam en el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad

Báo Nhân dânBáo Nhân dân18/01/2025

Francia afirmó su disposición a apoyar a Vietnam en importantes proyectos ferroviarios, especialmente líneas ferroviarias de alta velocidad, mediante el despliegue de consultores técnicos y la promoción de la capacitación de recursos humanos de alta calidad. Revolución ferroviaria de alta velocidad Al compartir sobre las perspectivas de cooperación entre Vietnam y Francia en el desarrollo de proyectos ferroviarios clave, el Sr. Hervé Conan, Director de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) en Vietnam, enfatizó que la industria ferroviaria de Vietnam está en una importante transición mientras avanza hacia el desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles interprovinciales y urbanos, al tiempo que demuestra gradualmente su determinación de reducir las emisiones en el sector del transporte, en el que los ferrocarriles juegan un papel clave. El Sr. Hervé Conan afirmó que con su experiencia y tecnología avanzada, Francia está lista para acompañar a Vietnam en la implementación de proyectos estratégicos, especialmente a través de un equipo de consultores técnicos de alto nivel.
Francia se compromete a acompañar a Vietnam en el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad

Sr. Hervé Conan, Director de la Agencia Francesa de Desarrollo en Vietnam. (Foto: TRUNG HUNG)

El Director de la AFD afirmó que Vietnam está implementando actualmente numerosos proyectos ferroviarios importantes, incluyendo la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur, cuyo costo se estima en cerca de 70 mil millones de dólares. "Este es un proyecto revolucionario para el sector del transporte vietnamita", enfatizó el Sr. Hervé Conan. Por lo tanto, también reafirmó que, con su experiencia en el desarrollo ferroviario, Francia está lista para desplegar un grupo de expertos de alto nivel para formular recomendaciones económicas , financieras y generales para la transformación del sector ferroviario vietnamita. Al compartir la experiencia de Francia en la conversión de los ferrocarriles tradicionales a los ferrocarriles de alta velocidad hace más de cuatro décadas, el Director General de la SNCF, Sr. Diego Díaz, afirmó que hay tres factores clave en los que se debe centrarse para desarrollar proyectos ferroviarios de alta velocidad: la economía, la tecnología y los recursos humanos. “Los proyectos ferroviarios de alta velocidad tienen una vida útil de 50 a 100 años, lo que requiere una visión a largo plazo para su explotación y operación. Además de los beneficios para el transporte y la reducción de emisiones, estos proyectos también generan numerosas oportunidades de empleo en los sectores de la alta tecnología, la digitalización y el control”, enfatizó el Sr. Diego Díaz. Garantizar la conectividad de los sistemas de transporte .
Francia se compromete a acompañar a Vietnam en el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad

Sr. Diego Díaz, Director General del Grupo de Ferrocarriles Nacionales Franceses. (Foto: TRUNG HUNG)

En cuanto a la transferencia de tecnología, el Sr. Díaz afirmó que Vietnam puede producir equipos básicos, como traviesas, desde el principio. Sin embargo, sistemas complejos, como las señales ferroviarias, requerirán tiempo para su transferencia y dominio. Para garantizar el éxito, la parte francesa se comprometió a brindar asesoramiento sobre aspectos económicos, financieros y técnicos, y a promover la formación de recursos humanos de alta calidad para la industria ferroviaria vietnamita. El Sr. Pierre Messulam, exdirector de la SNCF, señaló que invertir en ferrocarriles de alta velocidad no solo ayuda a fortalecer la conectividad económica, sino que también ahorra entre 5 y 10 veces más energía que otros modos de transporte, mientras que, con el mismo volumen de pasajeros o mercancías, el ferrocarril permite el transporte con una superficie terrestre 5 veces menor que las carreteras. El Sr. Messulam enfatizó que existen muchos aspectos importantes que deben considerarse al elegir y determinar la tecnología para una futura línea ferroviaria. En particular, la inversión en el desarrollo de una nueva línea ferroviaria debe basarse en la identificación de la demanda, las características demográficas, geográficas y climáticas. Para aumentar la eficiencia de la inversión, el Sr. Messulam destacó especialmente la importancia de garantizar la conexión entre los ferrocarriles de alta velocidad y otros sistemas de transporte, incluidos los ferrocarriles urbanos, las carreteras y la aviación.
Del 13 al 17 de enero, una delegación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) realizó una visita de trabajo a Vietnam. Durante el programa, la parte francesa colaboró con el Ministerio de Transporte y la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, así como con unidades y empresas relacionadas, en el proyecto ferroviario de alta velocidad del eje norte-sur, el estado actual de la infraestructura ferroviaria y la organización empresarial ferroviaria de Vietnam, así como en un estudio técnico y debate sobre el plan de implementación del proyecto de asistencia técnica del ferrocarril Hanói-Hai Phong.
Fuente: https://nhandan.vn/phap-cam-ket-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-post856619.html

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