Prevención y control de deslizamientos en carreteras en zonas montañosas.

La unidad de gestión de carreteras movilizó personal y maquinaria para despejar el deslizamiento de tierra en el terraplén que estaba causando un bloqueo en la Carretera Nacional 15C en la comuna de Nhi Son.

El reciente tifón n.º 3 causó deslizamientos de tierra y sedimentación en 39 lugares, con un volumen aproximado de 25.280 m³, incluidos: 18 lugares en la Carretera Nacional (NH) 15, 6 lugares en la NH 15C, 4 lugares en la NH 16, 4 lugares en la NH 47 y 3 lugares en la NH 217. Se produjo un deslizamiento de tierra en la pendiente negativa, de aproximadamente 16 m de largo, en el kilómetro 16+110/NH 15C en la comuna de Nam Xuan. Se produjeron hundimientos y agrietamiento en la superficie de la carretera en el kilómetro 21+390/NH 15, con una longitud de 5 m. Un muro de contención se derrumbó en el kilómetro 26+300/NH 15, con una longitud de 5 m. En la Carretera Provincial 521, la tormenta causó deslizamientos de tierra en la pendiente negativa en el kilómetro 5+810 en la comuna de Phu Le. Se produjeron deslizamientos de tierra y caídas de rocas en 12 puntos a lo largo de las carreteras provinciales 519B y 521C, que afectaron aproximadamente 1.300 metros cúbicos de roca.

Tras los incidentes, la junta de gestión de mantenimiento y las unidades de gestión vial desplegaron personal de inmediato para inspeccionar, revisar, actualizar e informar sobre los daños en las carreteras afectadas. Simultáneamente, comenzaron de inmediato la limpieza de sedimentos, la colocación de señales de advertencia y barreras en los lugares de deslizamientos y hundimientos. Las unidades también se coordinaron con las autoridades locales para realizar campañas de concienciación, asignar personal a tareas de vigilancia y dirigir el tráfico.

Según las unidades de gestión vial, los deslizamientos de tierra ocurren con frecuencia en muchas carreteras nacionales, provinciales y de patrullaje fronterizo en la zona oeste de la provincia. Para responder proactivamente, las unidades de gestión y mantenimiento vial han movilizado personal para limpiar zanjas de drenaje, despejar vegetación, reparar baches y abordar el hundimiento de las plataformas y superficies. También han preparado el equipo necesario, según el principio de "cuatro en el sitio", para abordar con prontitud las consecuencias y garantizar la fluidez del tráfico en los tramos vulnerables a deslizamientos antes de la temporada de lluvias.

Según Hoang Van Tuyen, subdirector de la Junta de Gestión de Mantenimiento y Operación de Transporte Público del Departamento de Construcción: Para abordar de forma proactiva las situaciones de deslizamientos de tierra en las rutas de transporte, la junta ha desarrollado un plan para inspeccionar las carreteras clave propensas a deslizamientos de tierra desde principios de año y para verificar la preparación de equipos, vehículos, suministros y materiales por parte de las unidades de mantenimiento de carreteras y gestión de tráfico. Las unidades deben preparar los vehículos, el personal, los materiales y el equipo necesarios para abordar con prontitud las consecuencias, garantizar el flujo de tráfico y estar listos para participar en los esfuerzos de socorro en caso de desastre cuando se les ordene. Además, el personal debe patrullar regularmente las carreteras bajo su gestión para detectar y manejar con prontitud los deslizamientos de tierra y lodo que causan congestión vehicular durante la temporada de lluvias.

Texto y fotos: Le Hoi

Fuente: https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm