El tramo que atraviesa la provincia de Phu Tho tiene una longitud de 99,1 km y atraviesa 5 distritos y 15 comunas de la zona. Se han desbrozado un gran volumen de tierras, con más de 630 hectáreas por recuperar y aproximadamente más de 1.800 hogares que necesitan reasentamiento. A pesar de las numerosas dificultades derivadas de la capital y los documentos legales, la provincia de Phu Tho se esfuerza por implementar medidas de forma sincronizada para garantizar el progreso según las exigencias del Gobierno.
Iniciativa local, consenso popular
En el distrito de Phong Chau, provincia de Phu Tho, por donde discurren más de 6,7 km de vías férreas, la limpieza del terreno ha superado el 50 % del volumen. El área recuperada para la construcción de la estación y la carretera que la lleva supera las 22 hectáreas; más de la mitad ha sido inventariada y compensada. Las autoridades continúan reubicando tumbas, completando los documentos de reasentamiento y gestionando casos de construcción ilegal.
En la tarde del 4 de diciembre, decenas de personas del barrio acudieron a la casa cultural de la zona 8, distrito de Phong Chau, para realizar el inventario y verificar los bienes del terreno, en un espíritu de acuerdo con la política estatal de implementación del proyecto. El Sr. Nguyen Dong Phuong comentó que su familia posee una casa sólida construida en 2007 con una superficie útil total de más de 650 m², la cual está sujeta a una recuperación completa. La familia espera que la compensación sea a un precio adecuado, cercano al precio de mercado, debido a los altos costos de construcción actuales. En cuanto al reasentamiento, la familia solicitó a las autoridades competentes que consideren una zona adecuada para garantizar la subsistencia de las familias campesinas.
El Sr. Doan Van Hau, del barrio de Phong Chau, comentó que, en cuanto se anunció la implementación del proyecto, la población local expresó su apoyo, ya que se trata de un proyecto clave a nivel nacional que abre oportunidades para impulsar el desarrollo económico de todo el país y de la localidad. La familia del Sr. Hau posee más de dos saos de tierras agrícolas en proceso de recuperación, incluyendo algunas tumbas ancestrales que existen desde hace mucho tiempo.
El consejo de compensación del distrito y la provincia está realizando el recuento y la revisión; la población está básicamente de acuerdo, aunque el estado actual de las tierras agrícolas ha cambiado mucho con el tiempo. Para los hogares que deben ser reasentados, la localidad ha organizado reuniones separadas para proporcionar información específica. Esto es una condición favorable para la pronta implementación del proyecto, con la esperanza de que las autoridades de todos los niveles recaben regularmente las opiniones y aspiraciones de la población, afirmó el Sr. Hau.
Según el Sr. Ta Duc Dung, subdirector del Departamento de Economía, Infraestructura y Urbanismo del distrito de Phong Chau, la localidad ha coordinado proactivamente con las unidades desde la emisión de avisos de recuperación de tierras, identificando a los afectados y elaborando el inventario de campo. Gracias a ello, el distrito de Phong Chau ha completado la limpieza del terreno y la recuperación de tierras, alcanzando más del 50 % del avance de la fase 1.
Según los cálculos, el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong, que atraviesa la provincia de Phu Tho, ocupa más de 630 hectáreas de terreno; se deben construir 36 nuevas zonas de reasentamiento; y es necesario reubicar casi 300 líneas eléctricas y estaciones transformadoras. Numerosas obras de infraestructura social y técnica, como escuelas, zonas urbanas, conglomerados industriales, redes de abastecimiento de agua y drenaje, también se ven afectadas. El enorme volumen de tierras desbrozadas requiere un mecanismo financiero lo suficientemente sólido como para pagar con prontitud las indemnizaciones, apoyar e implementar el reasentamiento.
Sincronizar soluciones, decididos a asegurar el progreso
Considerando que la limpieza del terreno es un factor decisivo para el avance de la construcción y las repercusiones del Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong, el Comité Popular de la provincia de Phu Tho ha instruido a los departamentos, sucursales y localidades a que se concentren en la implementación conjunta de diversas soluciones para superar las dificultades y acelerar el progreso. El presidente del Comité Popular Provincial, Tran Duy Dong, afirmó que el retraso en la limpieza del terreno incrementará los costos, prolongará el plazo de ejecución y reducirá la eficiencia socioeconómica, por lo que es necesario tomar medidas drásticas, unificadas y oportunas.
El Comité Directivo Provincial para la Rehabilitación de Tierras inspecciona y supervisa periódicamente el progreso en cada localidad; emite planes de compensación claros, identifica específicamente a los organismos responsables y los plazos de finalización para cada proyecto. Al mismo tiempo, la provincia promueve el diálogo con la población, divulga pública y transparentemente los planes de compensación, apoyo y reasentamiento; y refuerza la difusión para que la población comprenda claramente sus derechos y obligaciones cuando el Estado reclama tierras. Los casos relacionados con factores culturales y espirituales, como el traslado de tumbas, requieren la elaboración de planes separados, garantizando la armonía de intereses y el cumplimiento de la normativa legal.
Muchas localidades han acelerado proactivamente el progreso del establecimiento e implementación de áreas de reasentamiento. Algunos distritos de Van Phu y Phong Chau, por donde pasa el proyecto, están siendo acelerados; las fuerzas operativas inspeccionan regularmente y resuelven con prontitud los problemas para asegurar el progreso. Esto constituye una base importante para la limpieza sincronizada de los sitios a lo largo de toda la ruta.
Al mismo tiempo, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Phu Tho está implementando urgentemente medidas de compensación y limpieza del sitio para la sección del proyecto que pasa por el área, preparándose para la ceremonia de inicio de obras programada para el 19 de diciembre. El director del centro, Nguyen Quoc Tuan, dijo que la unidad está coordinando estrechamente con los departamentos, sucursales y autoridades comunales y de barrio para propagar la importancia del proyecto y las regulaciones relacionadas con la compensación, el apoyo y el reasentamiento.
En la zona de la estación de Phu Tho, distrito de Phong Chau, se completaron el inventario y el recuento. Todos los hogares están de acuerdo con la política estatal y no se han presentado quejas. El centro organizó reuniones con la población, difundió la política y mantuvo el sistema de trabajo de "3 turnos y 4 turnos", con inventario durante el día y fijación de precios por la noche, para acortar el tiempo de evaluación y aprobación de los planes de compensación.
En cuanto al reasentamiento, el Centro está coordinando con las agencias pertinentes para completar la planificación con el consenso de la población. El proyecto atraviesa Phu Tho a lo largo de 99,1 km y se requiere el reasentamiento de aproximadamente 1.800 hogares. Las zonas de reasentamiento se planifican para garantizar un área, una ubicación y una infraestructura esenciales adecuadas para que las personas puedan estabilizar sus vidas tras la reubicación, siguiendo el principio rector constante de la provincia de que "el nuevo lugar de residencia debe ser mejor que el anterior", creando así las condiciones para que las personas se sientan seguras al entregar el terreno.
Con una gran cantidad de trabajo y muchos factores complejos, la limpieza del terreno se considera una tarea clave para todo el sistema político. Si bien aún existen dificultades, con la iniciativa de todos los niveles y sectores y el consenso popular, Phu Tho está decidido a completar la limpieza del terreno a tiempo, creando las condiciones para la implementación de los primeros puntos en 2025.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Phan Trong Tan, solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos de las regiones de Phu Tho y Vinh Phuc que completara urgentemente la documentación, presentara para aprobación los subproyectos y las partidas del proyecto; y que agilizara la presentación y aprobación de los proyectos componentes para su implementación sincronizada. Los departamentos, sucursales y localidades deben seguir de cerca las tareas y coordinarse proactivamente para resolver con prontitud las dificultades en materia de compensación y reasentamiento. Los líderes provinciales asignaron al Departamento de Construcción la tarea de resumir los problemas que surjan e informar al Comité Popular Provincial para su gestión. Al mismo tiempo, solicitaron a las agencias especializadas que revisaran el sitio, el fondo de tierras y prepararan completamente las condiciones, garantizando así el inicio de la construcción de la estación de Phu Tho el 19 de diciembre.
La provincia solicitó a los departamentos, sucursales y unidades pertinentes que se coordinen estrechamente y se esfuercen por completar la limpieza del sitio a tiempo, creando condiciones favorables para que el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong se implemente de manera efectiva, difundiendo la fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico a la provincia y la región.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-go-kho-bao-dam-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-ty-usd-20251208163709933.htm
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