La provincia de Quang Ngai requiere que las entidades pertinentes se concentren en eliminar obstáculos, acelerar el progreso de la construcción y completar proyectos clave con un capital de inversión de miles de millones para garantizar los planes de desembolso.
Muchos proyectos se aceleran hasta la meta
Según el proyecto del puente Tra Khuc 3, justo después de las festividades del Año Nuevo Lunar, los contratistas se centraron en la construcción. Los equipos de construcción se desplegaron simultáneamente para completar las tareas restantes, como el relleno del estribo norte del puente y la construcción de la vía de acceso sur a través del distrito de Tu Nghia.
Se está acelerando la construcción del puente Tra Khuc 3 para completarlo en el segundo trimestre de 2025.
Desde arriba, el puente Tra Khuc 3, con su arco de hierro pintado de rojo que cruza el río Tra Khuc, destaca especialmente. Grupos de obreros trabajan incansablemente. Numerosas máquinas se trasladan a la obra para instalar y completar el arco de hierro.
Se sabe que el Puente Tra Khuc 3 cuenta con una inversión de 850 mil millones de VND. Este es el primer puente de arco de hierro construido en Quang Ngai.
La mayor dificultad del proyecto radica en la adquisición de terrenos en el tramo que atraviesa el distrito de Son Tinh. Según el gobierno del distrito de Son Tinh, la localidad planea implementar la adquisición de terrenos, garantizando la entrega de un terreno limpio para que el contratista pueda completar el proyecto.
El director de la junta de gestión del proyecto de inversión en construcción de tráfico de Quang Ngai, Ngo Van Dung, dijo que después de más de dos años de construcción, el valor de construcción de todo el proyecto alcanzó más del 90% de la producción, con un desembolso de aproximadamente 640 mil millones de VND.
"Para el volumen restante, si el sitio está despejado, instaremos a los trabajadores a realizar horas extras para completar el proyecto en el segundo trimestre de 2025", dijo el Sr. Dung.
En el proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, con una inversión cercana a los 2.100 billones de VND, los contratistas también han acelerado las obras de construcción tras el Tet. Las dificultades relacionadas con la compensación y la limpieza del terreno están siendo resueltas por las localidades pertinentes. De esta manera, se han ampliado las obras de construcción y los contratistas han estado trabajando activamente.
El contratista movilizó el máximo equipo mecánico para acelerar la construcción de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh.
El principal problema del proyecto radica en que algunas secciones se superponen con la planificación de la mina aprobada por el Primer Ministro. Por lo tanto, para asegurar la obra, Quang Ngai propuso que el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente eliminara un área de más de 19 hectáreas de la planificación de la mina para que sirviera como base para completar la sección del proyecto.
Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai dijo que la unidad está coordinando activamente con las localidades y departamentos pertinentes para eliminar obstáculos en la limpieza del sitio y despejar cuellos de botella para garantizar la finalización del proyecto en 2025.
Los líderes provinciales están "impacientes" con una serie de proyectos clave retrasados
La provincia de Quang Ngai tiene proyectos claves bajo la supervisión y dirección del Comité Directivo del Comité Provincial del Partido en Quang Ngai, tales como: el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi; toda la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh; el puente y la carretera que conectan el centro del distrito de Son Tinh con el distrito de Tu Nghia (puente Tra Khuc 3); la carretera que conecta el puente Thach Bich con Tinh Phong; la presa aguas abajo del río Tra Khuc; el proyecto de terraplén para prevenir deslizamientos de tierra y crear un fondo de tierras en la orilla norte del río Tra Khuc, sección a través de la comuna de Tinh An y la comuna de Tinh Long... con un capital de inversión total de alrededor de 7.000 billones de VND.
Los problemas de adquisición de tierras obstaculizan el progreso de muchos proyectos clave en Quang Ngai.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, en los últimos tiempos, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial se han centrado regularmente en el liderazgo y la dirección; las localidades, departamentos y sucursales pertinentes también han sido resueltos y responsables en la implementación de proyectos clave e importantes.
Sin embargo, hasta el momento, la mayoría de los proyectos se han ejecutado con mayor lentitud de lo previsto. Una de las razones es que la provincia aún no ha emitido un plan de ordenamiento territorial; la determinación de los precios de los terrenos, la elaboración de planes de compensación, el desmonte y el reasentamiento han tropezado con numerosas dificultades y obstáculos.
En la sesión de trabajo del 10 de febrero con los temas relacionados con el grupo de proyectos clave para discutir soluciones para promover el progreso de la construcción, el subsecretario del Comité del Partido Provincial de Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, dijo que el progreso de los proyectos es lento tanto en la construcción como en el desembolso.
Por lo tanto, para acelerar el progreso, es necesario eliminar obstáculos. En particular, las localidades deben, basándose en la planificación provincial, completar los procedimientos y los documentos de planificación del uso del suelo para enviarlos al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para su evaluación. El Comité Popular los presentará al Consejo Popular para su promulgación. Las localidades deben determinar el precio de los terrenos residenciales y agrícolas para que sea al menos igual al nivel provincial y completar la determinación de los precios de los terrenos en febrero de 2025.
Según el Sr. Dang Ngoc Huy, el 5 de febrero el Gobierno emitió la Resolución Nº 25 sobre objetivos de crecimiento, requiriendo que las industrias, campos y localidades garanticen la tasa de crecimiento general para todo el país.
El subsecretario permanente del Comité del Partido Provincial de Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, solicitó a las entidades pertinentes que se centren en eliminar obstáculos y acelerar el progreso de proyectos clave.
Para lograr este objetivo, una de las tareas clave es acelerar el desembolso de capital público. En este sentido, la implementación de proyectos clave nacionales y provinciales desempeña un papel fundamental.
"Solicitar a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico y a la Oficina del Comité Popular Provincial que coordinen la asignación del progreso en la finalización del plan de uso del suelo, determinando el precio de los terrenos residenciales y agrícolas de cada localidad y unidad. A partir de ahí, elaborar un plan específico y unificar su implementación", ordenó el Sr. Huy.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-cac-du-an-nghin-ty-cham-tien-do-192250213135025779.htm
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