La provincia de Quang Ngai ha asignado cientos de miles de millones de VND, coordinado proactivamente con inversores, departamentos, sucursales y localidades para eliminar obstáculos, promover el progreso y completar muchos proyectos de transporte clave en 2025.
Centrarse en eliminar obstáculos
Quang Ngai está implementando numerosos proyectos clave de infraestructura de transporte con una inversión total de más de 7 billones de VND. La mayoría de estos proyectos enfrentan dificultades para obtener compensaciones y la autorización de obras.
La carretera costera Dung Quat - Sa Huynh en ambas fases se ha completado en más del 60%, pero la provincia de Quang Ngai está prestando atención a algunos lugares con problemas de limpieza de tierras.
Los registros del proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, fase 2a, componente 1 y fase 2b muestran que en los últimos meses, debido al clima lluvioso y ventoso desfavorable, las obras de construcción se han ralentizado.
A lo largo de la ruta del proyecto, existen algunos puntos con problemas de desmonte, y el contratista aún no ha podido iniciar la construcción. Sin embargo, en zonas con terrenos favorables, el contratista ha completado la plataforma, la pavimentación asfáltica y el refuerzo de taludes, entre otros.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai, hasta la fecha, el componente 1 de la fase 2a ha entregado casi 11 de los 13,2 km de la ruta. Actualmente, el principal problema radica en el suelo residencial.
Para la fase 2b, que abarca más de 16 km de longitud, se han entregado hasta la fecha más de 13 km de terreno. El problema actual radica en que algunas localidades aún no han completado la determinación de los precios específicos de los terrenos debido a la nueva Ley de Tierras.
De manera similar, proyectos clave como Hoang Sa - Doc Soi, con un capital de inversión de 3,5 billones de VND; el puente Tra Khuc 3 (850 billones de VND); la carretera Thach Bich - Tinh Phong (casi 700 billones de VND) ... también se encuentran en una situación de problemas de adquisición de tierras, lo que afecta en gran medida el progreso general.
Ante la problemática de las tierras, los líderes provinciales de Quang Ngai han instruido a las localidades y departamentos a resolver activamente cada obstáculo. En particular, se debe prestar atención a la gestión de terrenos fuera de los residenciales para asegurar la disponibilidad de terrenos para los contratistas de construcción. En el caso de los terrenos residenciales, es necesario revisar proactivamente los términos y regulaciones para la compensación por recuperación de tierras, garantizando así los derechos de la población y las disposiciones legales.
Recientemente, para eliminar obstáculos, la provincia de Quang Ngai desarrolló una lista de precios de tierras para 2025 y la publicó como base para elaborar planes de compensación y organizar las tierras de reasentamiento.
Muchos proyectos de transporte clave en Quang Ngai enfrentan problemas con la limpieza de tierras.
En particular, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, instruyó a los Comités Populares de los distritos, pueblos y ciudades pertinentes a que completen urgentemente la elaboración de listas de precios de tierras específicas para sentar las bases de la recuperación de tierras. Además, se está trabajando en la movilización y difusión con la población de la zona del proyecto para que reciba la compensación, contribuyendo así a la finalización de las obras de compensación y desminado.
Acelerando para llevar dos billones de dólares a la meta en 2025
Para garantizar el progreso general y llevar al grupo del proyecto dentro del plan para finalizar en 2025, además de eliminar obstáculos y dificultades, la provincia de Quang Ngai prioriza la asignación de cientos de miles de millones de VND para los proyectos.
En consecuencia, en el plan de inversión pública de la provincia para 2025 de aproximadamente 5,129 mil millones de VND, Quang Ngai prioriza la asignación de capital de contrapartida para 12 proyectos utilizando capital del presupuesto central, con aproximadamente 307 mil millones de VND, asegurando la finalización de los proyectos en 2025.
La atención se centra en el proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, el puente Tra Khuc 3, la carretera Hoang Sa - Doc Soi, el rompeolas del puerto de Ben Dinh, la zona de fondeadero del refugio antitormentas combinado con el puerto pesquero de Tinh Hoa...
Además, la provincia también asignó 100 mil millones de VND para implementar el proyecto de modernización y expansión del sistema de infraestructura de tráfico en la Zona Económica de Dung Quat.
Entre los proyectos priorizados para la asignación de capital y la resolución de problemas para llegar a la meta en 2025, el proyecto del puente Tra Khuc 3 es el proyecto que tiene prioridad para completarse en los primeros meses de 2025.
Según el proyecto, tras más de dos años de construcción, el proyecto está prácticamente terminado, con la mayor parte ya construida. Desde lejos, el puente Tra Khuc 3, con su arco de hierro rojo que cruza el río Tra Khuc, es un punto de interés.
El proyecto del puente Tra Khuc 3 sobre el río Tra Khuc se está acelerando para completarse en 2025.
En el extremo sur del puente que atraviesa el distrito de Tu Nghia, los trabajos de construcción se han completado básicamente cuando el contratista ha terminado el estribo del puente, la plataforma y el pavimento de piedra triturada.
En el extremo norte del puente (Son Tinh), persisten problemas de desmonte. Actualmente, el Comité Popular del distrito de Son Tinh se centra en resolver el problema para asegurar el terreno para la construcción del contratista a principios de año.
Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai afirmó que el avance del proyecto cumple básicamente con los requisitos. Anteriormente, las lluvias y el viento constantes dificultaron la construcción de la plataforma y los elementos relacionados, pero los contratistas han sido flexibles en la organización de la obra, centrándose en elementos como las barandillas, la finalización del tablero del puente, etc.
"El proyecto del Puente Tra Khuc 3 fue seleccionado por el Comité Provincial del Partido para celebrar el XXI Congreso Provincial del Partido, por lo que el inversor y el contratista están haciendo todo lo posible para movilizar el máximo de recursos en equipos, recursos humanos y financieros para centrarse en completar el proyecto según lo indicado por los líderes provinciales", afirmó el representante del inversor.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai, en 2025, la unidad también se esforzará por coordinarse con los departamentos, sucursales y localidades para eliminar obstáculos en la limpieza de tierras del proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh para garantizar la finalización del proyecto en 2025.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm
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