Los accidentes de tráfico aumentan en Quang Tri y Thua Thien Hue debido al desvío del tráfico en la autopista Cam Lo

Hoy, 12 de julio, el viceprimer ministro y presidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, Tran Luu Quang, presidió una conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en los primeros 6 meses del año e implementar tareas para los últimos 6 meses de 2024. El vicepresidente del Comité Popular Provincial y subdirector del Comité de Seguridad Vial de la provincia de Quang Tri , Le Duc Tien, asistió al puente de Quang Tri.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, asistió a la conferencia en el puente Quang Tri - Foto: Le Minh

Aumentan los accidentes de tráfico en Quang Tri y Thua Thien Hue

El informe del Comité Nacional de Seguridad Vial presentado en la conferencia indicó que, durante los primeros seis meses de 2024, la situación de los accidentes de tráfico a nivel nacional continuó presentando una evolución compleja. Se registraron 12.350 accidentes de tráfico en todo el país, con 5.343 muertos y 9.552 heridos, en comparación con el mismo período de 2023, lo que representa un aumento de 1.665 casos y 2.426 heridos. Cabe destacar que el número de fallecidos por accidentes de tráfico disminuyó en 634 personas, mientras que los accidentes de tráfico relacionados con la cerveza y el alcohol disminuyeron significativamente.

Hay 23 localidades con un aumento en el número de muertes por accidentes de tránsito en comparación con el mismo período de 2023, de las cuales 9 provincias presentan un aumento superior al 20 %. Quang Tri y Thua Thien Hue son dos localidades muy afectadas por el desvío de tráfico en la autopista Cam Lo-La Son, por lo que el número de muertes por accidentes de tránsito ha aumentado. Quang Tri aumentó un 35,1 % y Thua Thien Hue un 40,8 %.

Además, se registraron 82 casos de reuniones, conducción en grupo y portación de señales de carreras ilegales en algunas localidades, con 765 personas, de las cuales 16 fueron procesadas penalmente, 172 fueron procesadas administrativamente y 66 fueron procesadas. Se observó un aumento en los casos de resistencia al cumplimiento de deberes oficiales durante el proceso de las fuerzas de seguridad vial, con 78 casos a nivel nacional, un aumento de 45 casos en comparación con el mismo período, con 27 soldados heridos.

La policía de tránsito a nivel nacional manejó 2,136,205 infracciones, un aumento del 26,74%; multó más de 4,052 billones de VND, un aumento del 24,61%; revocó 407,703 licencias de conducir, detuvo temporalmente 715,459 vehículos; el número de infracciones relacionadas con la concentración de alcohol representó el 19,85%.

Crear un cambio en la conciencia de las personas

La conferencia dedicó mucho tiempo a debatir y proponer grupos de soluciones, vinculados a las responsabilidades de los ministerios, las delegaciones y las localidades para garantizar la seguridad vial y el orden en los últimos meses del año y en los años siguientes. En particular, se centró en el trabajo de perfeccionamiento de la legislación, la sensibilización, el perfeccionamiento de la infraestructura, la gestión de los puntos negros, el fortalecimiento de la inspección, el patrullaje y la gestión, la gestión de vehículos y las actividades de transporte.

Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Luu Quang elogió los esfuerzos de los ministerios, las delegaciones y las localidades para implementar soluciones que garanticen la seguridad y el orden vial en los últimos tiempos. En particular, el número de muertes por accidentes de tránsito ha disminuido, al igual que los accidentes relacionados con la cerveza y el alcohol.

El viceprimer ministro dijo que los accidentes de tránsito traen mucho dolor a las personas, especialmente pérdidas mentales, causando dificultades económicas a las familias cuyos familiares son víctimas de accidentes de tránsito.

Por lo tanto, es necesaria una responsabilidad compartida para restablecer la disciplina y el orden en materia de seguridad vial. Las soluciones prioritarias son promover la propaganda y sensibilizar a la ciudadanía, no solo a quienes participan directamente en el tráfico. Las agencias, unidades y organizaciones de medios de comunicación deben centrarse en promover la información y la propaganda; además de las plataformas tradicionales, es necesario promoverla a través de las redes sociales. Replicar buenos modelos y prácticas para educar y concienciar sobre el cumplimiento de las leyes de seguridad vial, como impulsar un movimiento para construir localidades que garanticen la seguridad vial.

Las autoridades deben mejorar la calidad de la gestión de vehículos, especialmente para el transporte de mercancías y pasajeros. Invertir recursos en la gestión de la infraestructura vial, incluyendo la atención oportuna de los puntos negros y los posibles riesgos para la seguridad vial.

Las localidades, especialmente las grandes ciudades y las localidades con indicadores negativos de accidentes de tránsito, deben ser más drásticas en la implementación de soluciones; prestar atención a las fuerzas directamente responsables de garantizar el orden y la seguridad del tránsito; proponer de manera proactiva soluciones efectivas para garantizar el orden y la seguridad del tránsito.

Las autoridades deben aumentar las patrullas y controlar estrictamente las infracciones, siguiendo el principio de "sin excepciones ni zonas prohibidas", para garantizar la disuasión y la prevención general. Aplicar las tecnologías de la información en la gestión, el seguimiento y la gestión, contribuyendo a la concienciación mediante medidas disuasorias.

Le Minh

Fuente: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm