Según el ejército búlgaro, Israel ha informado sobre un posible acuerdo para la adquisición de su tanque de batalla principal Merkava. El gobierno israelí está en conversaciones con dos países, cuyos nombres no se han revelado, para la compra del tanque.
Los únicos datos conocidos sobre los misteriosos países interesados en comprar los tanques israelíes provienen de Europa. Esto ha dado pie a numerosas especulaciones, e incluso algunos sugieren que Ucrania podría estar en conversaciones para adquirirlos.
Yair Kulas, director de SIBAT (la Dirección de Cooperación para la Defensa del Ministerio de Defensa israelí), compartió recientemente con el periódico Calcalist detalles sobre la posibilidad de vender tanques Merkava en el mercado internacional. SIBAT es la agencia encargada de la venta de sistemas de armas y equipo militar para las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).
Tanque Merkava israelí.
Según una fuente citada por The Times of Israel, Kulas mencionó que Israel mantiene conversaciones avanzadas con otros dos países sobre los tanques Merkava. Kulas se refirió a «uno de los países de Europa», pero no lo nombró.
Según The Times of Israel, Kulas no especificó qué modelos de Merkava se estaban considerando, pero las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) operan principalmente el modelo Mk 4. Esto sugiere que es probable que se exporten los Mk 3 más antiguos y los Mk 2 recientemente retirados.
Tanque Merkava
El Merkava, que significa "carro de guerra" en hebreo, fue creado tras la Guerra de los Seis Días de 1967. El desarrollo de este singular tanque israelí comenzó a principios de la década de 1970, con las lecciones aprendidas de la Guerra de Yom Kippur de 1973.
El Merkava se distingue de otros carros de combate principales gracias a su diseño único. El motor se ubica en la parte delantera y la torreta en la trasera, lo que optimiza sus capacidades defensivas. El Merkava es muy espacioso, con una tripulación de cuatro personas y un compartimento trasero con capacidad para hasta diez soldados. Además, puede transformarse en una ambulancia blindada en caso necesario.
Tanque Centurion de fabricación británica en servicio en las FDI en 1967.
Consideremos la variante Mk 1, un vehículo de 60 toneladas presentado en 1979. Podía alcanzar una velocidad máxima de 46 km/h, estaba armado con un cañón principal de 105 mm y tres ametralladoras de 7,62 x 51 mm, y podía disparar láseres convencionales y misiles antitanque guiados (LAHAT).
Además, el tanque Mk 1 también está equipado con un mortero de 60 mm. Este mortero puede disparar proyectiles de alto explosivo, proporcionando capacidad de fuego indirecto. También puede lanzar proyectiles de humo para proteger el tanque del enemigo y proyectiles iluminantes para el combate nocturno.
El armamento de mortero tiene una historia interesante, que se origina en el uso que hicieron las fuerzas israelíes de los tanques Centurion de fabricación británica, que contaban con un mortero de 50 mm en la torreta para lanzar granadas de humo.
En 1983, las FDI comenzaron a recibir variantes mejoradas del Mk 2. Esta nueva versión presentaba mejoras como un blindaje reforzado y modificaciones en el sistema de transmisión. Cabe destacar que el mortero de 60 mm fue ingeniosamente reubicado dentro de la torreta, lo que permitía a la tripulación disparar desde el interior del casco. Esto se consideró un avance significativo en la tecnología de tanques.
Un Merkava Mk 1 se encuentra actualmente expuesto en un museo de Israel.
El tanque Merkava Mk 2 está equipado con un avanzado sistema de óptica térmica y un blindaje más moderno, lo que mejora sus capacidades de combate nocturno. La versión Mk 2D cuenta con blindaje compuesto con secciones modulares para facilitar su reemplazo en caso de daños.
En 1989 se introdujo la variante Mk 3, equipada con un cañón principal de 120 mm, un motor más potente, una transmisión mejorada y sistemas de control de tiro y óptica optimizados. Era cinco toneladas más pesada que la Mk 2, pero más rápida, alcanzando velocidades de hasta 60 km/h. Las continuas mejoras también dieron lugar a la creación de varias subvariantes de la Mk 3.
El Mk 4 está equipado con un cañón de 120 mm más potente y un casco rediseñado para alojar un motor más potente. También cuenta con sensores avanzados, capacidades superiores de gestión de combate y capacidad para compartir datos.
Desde 2009, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) han equipado las variantes Mk 4 con el sistema de protección activa Trophy (APS), que protege al tanque de misiles guiados antitanque y otras armas antitanque utilizadas por la infantería. Además, el diseño del Merkava también ha dado lugar a derivados con capacidad de combate, como el vehículo blindado de transporte de personal pesado sin torreta Namer y el vehículo de mando Ofek.
Una característica particularmente singular del tanque Merkava es su compartimento interno en la parte trasera, que puede transportar soldados y otros equipos.
Algunos países están interesados
Las avanzadas capacidades del tanque Merkava han atraído la atención de varios países. Algunos, como Colombia y Turquía, han manifestado interés en este tipo de tanque. También se informa que Singapur mantuvo conversaciones para adquirir Merkavas a mediados de la década de 2010. Filipinas recibió dos vehículos blindados de transporte de personal (APC) basados en el Merkava en 2022.
Kulas también menciona a un país europeo que en su momento mostró gran interés en el tanque Merkava: Turquía. Turquía ha colaborado con Israel en programas de defensa, incluyendo la modernización del antiguo tanque M60. Sin embargo, la inestabilidad en las relaciones diplomáticas entre Turquía e Israel, sumada al desarrollo por parte de Turquía de su propio tanque Altay, ha paralizado el proyecto del M60.
Muchos países europeos también buscan modernizar sus tanques, incluidos aquellos que aún utilizan modelos soviéticos antiguos, como Croacia con sus tanques M-84A4 basados en el T-72. Croacia también mostró interés en armamento israelí en el pasado, pero no logró adquirir los antiguos cazas israelíes F-16A/B Netz.
Se rumorea que Ucrania es el misterioso país europeo que busca nuevos tanques, pero no hay pruebas que lo confirmen. También existe la posibilidad de que otro país europeo compre tanques a Israel y luego los transfiera a Ucrania, pero esto afectaría la situación geopolítica.
El ejército ucraniano, que ha empleado gran cantidad de blindados en la contraofensiva, está sufriendo importantes bajas. Estados Unidos y otros aliados se han comprometido a seguir suministrando tanques y otros vehículos blindados para apoyar a las fuerzas ucranianas.
Merkava Mk 4.
Israel es cauteloso
En una entrevista reciente, el Sr. Kulas destacó la posibilidad de exportar los Merkavas israelíes «retirados del servicio». Afirmó que esto los popularizaría en el mercado global. «Vivimos en un mundo donde el tiempo apremia. La producción de nuevos vehículos puede llevar tiempo, y no todos pueden esperar», declaró.
El gobierno israelí ha mostrado cautela respecto a la asistencia militar a Ucrania desde el inicio del conflicto ruso-ucraniano. En marzo de 2023 se produjo un ligero cambio de política, pero el gobierno israelí aclaró que las ventas solo incluirían sistemas defensivos.
Kulas confirmó que las negociaciones para la venta de los Merkava siguen en curso, pero el resultado es incierto. ¿Logrará Israel su primera venta de tanques Merkava en el extranjero? ¿Será Ucrania el comprador? ¡El tiempo lo dirá!
Le Hung (Fuente: Ejército búlgaro)
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