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¿Se completará a tiempo la Carretera Nacional 28B que conecta el mar y las flores de Lam Dong?

El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 28B que conecta las regiones costeras y florales de la provincia de Lam Dong se está acelerando rápidamente, pero todavía hay preocupaciones sobre el terreno en los primeros 10 km de la ruta.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/08/2025

Quốc lộ 28B nối biển và hoa của Lâm Đồng có kịp hoàn thành tiến độ?- Ảnh 1.
Las unidades de construcción están cavando, instalando alcantarillas y rellenando con tierra un área de pozo profundo en el paso Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Según Tuoi Tre Online , estos días el inversor del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B está instando a las unidades de construcción a acelerar el progreso para superar los retrasos anteriores.

Aprovecha el buen tiempo para acelerar

El Sr. Nguyen Thanh Sang, director ejecutivo del paquete XD02 del proyecto, dijo que siempre que el clima sea favorable, las unidades de construcción se acelerarán.

Según él, el paquete XD02 del proyecto es más favorable porque la antigua provincia de Lam Dong entregó el terreno con anticipación y el terreno es llano y corto. Por lo tanto, este agosto, los contratistas completarán la pavimentación asfáltica de aproximadamente 22 de los 27 km.

Como alguien que ha estado involucrado desde el principio, el Sr. Sang dijo que este es un proyecto con un terreno complejo, especialmente la sección del paso Dai Ninh.

Si la construcción se realiza sobre la antigua plataforma de la carretera, la zona forestal no se verá muy afectada. Sin embargo, debido a que el Paso Dai Ninh presenta curvas y pendientes peligrosas, tras numerosos ajustes de diseño, es necesario excavar más montañas, rellenar barrancos profundos y construir pasos elevados para enderezar la carretera y reducir las curvas peligrosas, explicó el Sr. Sang.

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La unidad de construcción aprovechó el clima favorable para verter hormigón para el paso elevado en el paso de Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Hay barrancos profundos que requieren más de 15 m de tierra para enderezar la carretera y limitar las curvas cerradas. Actualmente, se ha entregado el terreno básico local. Sin embargo, es temporada de lluvias, por lo que la construcción se ve muy afectada.

"El sitio se entregó en junio, coincidiendo con el pico de la temporada de lluvias. Por lo tanto, la construcción tuvo muchas dificultades, ya que tuvo que detenerse cuando llovió", añadió el Sr. Sang.

Del mismo modo, el Sr. Bui Si Cuong, director ejecutivo del paquete XD01, dijo que si el clima es favorable y la localidad entrega el sitio a tiempo en agosto, es posible eliminar los retrasos anteriores y ponerse al día con los requisitos de progreso de todo el proyecto.

Preocupaciones en los primeros 10 km de la Carretera Nacional 28B

Sin embargo, al Sr. Cuong también le preocupa que si el sitio limpio no se entrega para agosto de 2025, el proyecto corre el riesgo de "incumplir el plazo" y no se completará hasta 2026.

El Sr. Cuong agregó que la dificultad en la limpieza del sitio está principalmente en los primeros 10 kilómetros del proyecto, la sección en la comuna de Luong Son.

Como el sitio aún no estaba terminado, las tuberías subterráneas de agua y los postes eléctricos no se habían reubicado, por lo que el contratista no pudo desplegar la maquinaria. En muchos lugares, cuando el contratista trajo la maquinaria, la gente la obstruyó.

Quốc lộ 28B nối biển và hoa của Lâm Đồng có kịp hoàn thành tiến độ?- Ảnh 3.
Las unidades de construcción están cortando montañas y haciendo nuevas plataformas para enderezar las curvas en el paso Dai Ninh - Foto: DUC TRONG

Recientemente, representantes del Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong presidieron y coordinaron con inversores y localidades para reexaminar cada ubicación específica del sitio del proyecto.

Según la inspección de Tuoi Tre Online , principalmente en los primeros 10 km, las autoridades locales no se han coordinado sin problemas en la entrega del sitio y la reubicación de las tuberías de agua y los postes eléctricos.

Además de razones objetivas, la Administración de Carreteras de Vietnam considera que la junta directiva del proyecto y los consultores de supervisión no han sido firmes en su dirección y gestión. Asimismo, los contratistas no han participado activamente en la construcción ni han movilizado los recursos humanos, materiales y equipos adecuados.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Ho Van Muoi, presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, afirmó que la localidad coordinará activamente la finalización del proyecto. Según él, tras la suspensión de operaciones del aeropuerto de Lien Khuong por reparaciones, esta será la ruta más corta entre Ciudad Ho Chi Minh y el centro provincial.

Quốc lộ 28B nối biển và hoa của Lâm Đồng có kịp hoàn thành tiến độ?- Ảnh 4.
La unidad de construcción está pavimentando la superficie de la carretera en el proyecto - Foto: DUC TRONG

El proyecto de modernización de la Carretera Nacional 28B, de aproximadamente 68 km de longitud, conecta las antiguas provincias de Binh Thuan y Lam Dong. Ahora, el proyecto conectará la floreciente región de Lam Dong con la región costera de Lam Dong para formar la nueva provincia de Lam Dong.

La inversión total del proyecto es de aproximadamente 1,4 mil millones de VND, perteneciente al plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021 - 2025, la Junta de Gestión del Proyecto 5 ( Ministerio de Construcción ) es el representante de los inversores.

Fuente: https://baolamdong.vn/quoc-lo-28b-noi-bien-va-hoa-cua-lam-dong-co-kip-hoan-thanh-tien-do-386342.html


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