Los precios de la gasolina siguen aumentando
Según las instrucciones del Ministerio de Industria y Comercio-Finanzas, en la tarde del 28.3 de marzo, el precio de la gasolina RON 95-III (un tipo popular en el mercado) aumentó en 530 VND, hasta 24.810 VND por litro; El E5 de 92 RON añade 410 VND, hasta 23.620 VND por litro. Sin embargo, disminuyeron los productos derivados del petróleo (excepto el combustible), de los cuales el gasóleo fue de 21.690 VND/litro (menos de 320 VND/litro); El queroseno tiene un nuevo precio de 20.870 VND (390 VND/litro menos).
Desde el 4.1 de enero hasta ahora, los precios de la gasolina han aumentado 8 veces y han disminuido 5 veces. En cuanto al gasóleo, se produjeron 7 subidas y 6 bajadas. En total, cada litro de RON 95-III es 2.900 VND más caro, mientras que el petróleo es 1.330 VND más caro que a principios de año.
Aunque los precios de la gasolina han aumentado continuamente, en los ajustes recientes, la agencia ejecutiva, el Ministerio de Industria, Comercio y Finanzas, no ha utilizado el fondo de estabilización de precios de la gasolina, excepto para el fueloil, que está reservado a 300 VND/kg. ante el reciente ajuste.
Si bien la información del Ministerio de Finanzas publicada el 26.3 de marzo dice que, hasta el último trimestre de 2023, el saldo del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo es de aproximadamente más de 6.655 mil millones de VND; En comparación con 2022, el saldo del fondo es aproximadamente 2.000 billones de VND mayor.
En conversación con Lao Dong, Nguyen Xuan Thang, director de Hai Au Phat Petroleum Company, dijo que para controlar el aumento de los precios de la gasolina no podemos confiar en el Fondo de Estabilización de Precios de la Gasolina. Porque no deducir el fondo de estabilización va acorde a lo dispuesto en la Circular 103/2021 del Ministerio de Hacienda sobre el nivel de gasto del Fondo de Estabilización del Petróleo.
En consecuencia, el Fondo de Estabilización del Petróleo sólo puede ser utilizado por los ministerios cuando la diferencia entre el precio base del período anunciado y el precio base del período anterior inmediatamente anterior al período operativo aumenta en un 7% o más. Por lo tanto, aunque los precios de la gasolina han aumentado continuamente en los últimos períodos operativos, el aumento del precio base de la mayoría de los productos de gasolina es inferior al 7%, por lo que no es posible deducir el Fondo de Estabilización para controlar los precios de la gasolina.
Para frenar el aumento de los precios de la gasolina, Thang afirmó que se necesita una solución integral y la participación tanto de la gestión estatal como del actual sistema petrolero. En particular, las empresas clave aumentan las importaciones, asegurando fuentes suficientes de petróleo cuando los costos de importación y los costos mayoristas se han calculado correctamente.
Las empresas minoristas y distribuidoras de petróleo son responsables de la circulación continua y adecuada del petróleo en el país, evitando el acaparamiento y el desequilibrio de los recursos petroleros. Los consumidores no se confunden y tienen la psicología de acaparar gasolina, provocando escasez local y provocando un aumento de los precios de la gasolina.
Escenarios para el mercado petrolero en 2024
Hablando con Lao Dong, Nguyen Ngoc Quynh, director general adjunto de la Bolsa de Productos Básicos de Vietnam (MXV), dijo que hay muchos factores que afectan la evolución de los precios del petróleo en 2024. Entre ellos, la principal tensión son las políticas de la OPEP+ y los recortes de producción podrían hacer subir los precios del petróleo, pero la desaceleración del crecimiento económico y el menor consumo podrían hacer que los precios se estanquen o bajen.
En el primer escenario, si el crecimiento de la demanda es débil, la OPEP+ mantendrá una política de producción baja o incluso recortará más para apuntalar los precios del petróleo. El segundo escenario es el peor: si las tensiones aumentan, perturbará gravemente el suministro de petróleo y la posibilidad de que los precios del petróleo superen los 100 dólares por barril es completamente posible.
“Como país importador de petróleo, la tendencia del precio interno de la gasolina en 2024 seguirá de cerca las fluctuaciones de los precios mundiales. En 2024, los precios internos de la gasolina aumentaron ligeramente a principios de año, cuando el impacto de los recortes de producción de la OPEP+ y las tensiones en la región del Mar Rojo afectaron los precios mundiales.
Pero en general en 2024, la oferta y la demanda estarán relativamente equilibradas, los precios del petróleo seguirán estables y pueden ser equivalentes al nivel promedio del pasado 2023. Además, en 2024 habrá menos posibilidades de que los precios nacionales de la gasolina se disparen de forma anormal como en 2022", afirmó Quynh.
En cuanto a los factores internos, según el Sr. Quynh, la emisión del Decreto 80/2023/ND-CP que modifica y complementa varios artículos del Decreto 95/2021/ND-CP y el Decreto 83/2014/ND-CP sobre gasolina y El comercio de petróleo, que acorta el tiempo de gestión del precio de la gasolina de 10 días a 7 días, ayudará a que los precios internos de la gasolina se acerquen al precio del mercado mundial.
Además, el Gobierno también ha aprobado el Plan Nacional de Infraestructuras de Almacenamiento y Abastecimiento de Petróleo y Gas para el periodo 2021-2030, con visión a 2050. A largo plazo, se trata de una solución eficaz para ayudar a estabilizar la oferta y la demanda de gasolina nacional. precios.
