El Ministerio de Construcción acaba de emitir una Directiva para inspeccionar y revisar la gestión y el uso de los corredores de seguridad vial; medidas para garantizar la prevención y el combate de incendios en la infraestructura vial en las provincias y ciudades de administración central.
Según el Ministerio de Construcción, actualmente, las normas sobre la gestión y el uso de los corredores de seguridad vial, la seguridad en la construcción de carreteras y las medidas para garantizar la prevención y el combate de incendios en la infraestructura vial han sido completamente reguladas por el Estado en la Ley de Carreteras de 2024, la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, la Ley de Prevención de Incendios, Lucha contra Incendios y Rescate y los documentos rectores de la Ley.
Sin embargo, el Ministerio de Construcción evaluó que la gestión y el uso de los corredores de seguridad vial en algunas localidades en el pasado reciente todavía tenían algunas deficiencias que conducían a riesgos de seguridad del tráfico y la seguridad vial; por ejemplo, el incendio bajo el puente Vinh Tuy (ciudad de Hanoi ) que ocurrió el 30 de agosto, causando que muchos vehículos se quemaran y afectando potencialmente la estructura del puente Vinh Tuy.
Por tanto, el Ministerio de Construcción solicita a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central que dirijan la revisión de toda la gestión y utilización de los corredores de seguridad vial bajo su administración; garantizar que las carreteras y aceras no se utilicen para fines contrarios a las disposiciones del Decreto 165/2024 del Gobierno .
Las localidades gestionan con prontitud los casos de invasión, ocupación y uso ilegal de corredores de seguridad vial y terrenos viales en violación de la ley; asumen plena responsabilidad si permiten que existan en la gestión y uso de corredores de seguridad vial y terrenos viales, amenazando la seguridad de las obras viales en el área, incluido el uso de pasos elevados como estacionamientos ilegales, provocando incendios relacionados con la infraestructura vial como el reciente incidente bajo el puente Vinh Tuy.
Las provincias deben desarrollar planes para reubicar inmediatamente los estacionamientos fuera del área protegida de la infraestructura vial (si la hubiera) antes del 30 de octubre, priorizando la inversión en la construcción de estacionamientos que cumplan con los estándares de acuerdo a la planificación aprobada, satisfaciendo las necesidades del tráfico estático en las zonas urbanas.
El Ministerio de Construcción asignó al Departamento de Evaluación Estatal de Calidad de la Construcción para coordinar con las agencias especializadas de la ciudad de Hanoi en la organización de la inspección y evaluación del impacto del incendio en la calidad y el funcionamiento del puente Vinh Tuy; proponer soluciones (si es necesario), informar al Ministerio de Construcción como base para la coordinación con el Comité Popular de Hanoi e informar al Primer Ministro sobre los resultados de la implementación antes del 15 de septiembre.
Fuente: https://baolaocai.vn/ra-soat-cong-tac-quan-ly-su-dung-hanh-lang-an-toan-duong-bo-post881245.html
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