En la mañana del 19 de septiembre, en una entrevista con un periodista del periódico Lao Dong, Nguyen Thanh Nam, director del aeropuerto de Dong Hoi, declaró que el aeropuerto de Dong Hoi suspendería temporalmente sus operaciones desde las 3:00 p. m. hasta las 10:00 p. m. de ese día debido al impacto del tifón No. 4.
Esta mañana, prevemos atender tres vuelos normales. El aeropuerto ha implementado medidas para asegurar la infraestructura, el equipo y los vehículos, y dragar el sistema de drenaje. Hemos notificado a las unidades que implementen planes de respuesta ante el tifón n.° 4, siguiendo el principio de "cuatro en el lugar". Hemos organizado fuerzas de reserva listas para reactivar el aeropuerto cuando el impacto del tifón disminuya, declaró el Sr. Nam.
Anteriormente, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam solicitó a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam que ordenara a los aeropuertos ubicados en el área afectada por el tifón No. 4 (Aeropuerto de Dong Hoi, Aeropuerto Internacional de Da Nang , Aeropuerto Internacional de Phu Bai, Aeropuerto de Chu Lai y Aeropuerto de Vinh) tomar la iniciativa y coordinar con las agencias y unidades pertinentes para inspeccionar la infraestructura del aeropuerto y los sistemas de comunicación... para detectar y manejar rápidamente cualquier daño (si lo hubiera) para garantizar la seguridad de las instalaciones y estaciones, y para asegurar la operación segura en los aeropuertos.
Simultáneamente, mantener un turno de trabajo 24/7 y actualizar proactivamente la información meteorológica para proponer con prontitud planes de explotación adecuados y seguros.
En relación con la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM), la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) solicita a la VATM que ordene a sus agencias meteorológicas de aviación que sigan monitoreando y actualizando regularmente los boletines meteorológicos para informar a la CAAV y al Comité Directivo para la Prevención de Desastres y Búsqueda y Rescate en el sector de la aviación para su consideración y decisión sobre las operaciones del aeropuerto; y que proporcionen información oportuna a los aeropuertos, las aerolíneas y las agencias y unidades pertinentes.
Según el Centro Meteorológico e Hidrológico Central, en la mañana del 19 de septiembre, la depresión tropical en la zona noreste del archipiélago de Hoang Sa se fortaleció hasta convertirse en un tifón, el cuarto tifón de 2024.
A las 4:00 a. m. del mismo día, el centro del tifón se localizó aproximadamente a 17,3 grados de latitud norte y 109,8 grados de longitud este, a 210 km al noreste de Da Nang y a unos 260 km al este de Quang Tri . Los vientos más fuertes cerca del centro del tifón alcanzaron la intensidad 8 (62-74 km/h), con ráfagas de hasta intensidad 10; se desplazaba principalmente hacia el oeste a una velocidad de unos 20 km/h.
A las 16:00 horas del 19 de septiembre, la tormenta se desplazaba hacia el oeste a una velocidad de aproximadamente 20-25 km/h sobre las aguas costeras desde Quang Tri hasta Quang Nam; los vientos más fuertes cerca del centro de la tormenta estaban en el nivel 8, con ráfagas de hasta el nivel 10; el nivel de riesgo de desastre natural era 3. Las zonas afectadas incluían la parte occidental del Mar del Nordeste (incluida la zona de Hoang Sa); la zona marítima desde Nghe An hasta Quang Ngai (incluidas las islas Ly Son, Cu Lao Cham, Con Co, Hon Ngu); y la zona continental desde Ha Tinh hasta Quang Nam.
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Fuente: https://laodong.vn/kinh-doanh/san-bay-dong-hoi-tam-dung-khai-thac-tu-15h-den-22h-ngay-199-1396331.ldo
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