Las exportaciones de durian a través del puerto de Chu Lai aumentaron notablemente gracias a la proximidad a las zonas de materia prima.
Como importante puerta de entrada para el comercio de mercancías en las regiones Central y de las Tierras Altas Centrales, el puerto de Chu Lai contribuye a satisfacer las necesidades de exportación de toda la región, especialmente de productos agrícolas, con un volumen y una facturación de exportaciones cada vez mayores.
Las exportaciones de durian aumentan drásticamente
Según el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , en el primer semestre de 2024, las exportaciones de frutas y hortalizas de nuestro país alcanzaron los 3.400 millones de dólares, un 28% más que en el mismo periodo del año anterior. De estas, el durián fue la fruta que más contribuyó al crecimiento de las exportaciones, con 1.320 millones de dólares, un 45% más que en el mismo periodo.
Según la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam, el volumen de exportaciones de durián seguirá aumentando en los próximos meses, cuando la principal región productora del país, las Tierras Altas Centrales, entre en temporada de cosecha. Al mismo tiempo, los precios del durián se han mantenido altos desde julio debido a que Tailandia finalizó su temporada de cosecha, lo que provocó una disminución de la oferta. Por otro lado, el durián vietnamita tiene un gran potencial, ya que puede producirse durante todo el año gracias al dominio de la técnica de cultivo escalonado, que extiende el período de cosecha. Esta ventaja ha ayudado a Vietnam a convertirse en el segundo mayor proveedor de durián fresco a China en menos de dos años desde su apertura a este mercado.
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| El sistema de patio de contenedores refrigerados del puerto de Chu Lai tiene una superficie de más de 12.500 m2 con una capacidad para 1.000 contenedores. |
Actualmente, el durián se transporta y exporta principalmente por carretera a través de pasos fronterizos del norte como Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ) y Mong Cai (Quang Ninh). Sin embargo, durante la temporada alta, en estos pasos fronterizos suele haber congestión y largos tiempos de transporte, lo que compromete la calidad del producto y reduce su competitividad en el mercado. Esto supone un problema importante para las empresas exportadoras agrícolas, especialmente para las fruticultoras con zonas de cultivo en las regiones del centro-sur, centro-centro y las tierras altas centrales, donde las distancias de transporte son largas.
Consciente del gran potencial del mercado, THILOGI ha impulsado los servicios logísticos para facilitar la exportación oficial de durian a China a través del Puerto Internacional de Chu Lai. Mediante la implementación simultánea de diversas soluciones para mejorar la calidad del servicio, el Puerto de Chu Lai se consolida como puerto especializado en contenedores refrigerados para la exportación de fruta fresca, solucionando el problema de los costes logísticos y aumentando la competitividad de las empresas.
Aumentar la capacidad logística para atender la exportación de durian
Recientemente, THILOGI ha trabajado con empresas exportadoras clave de durian en las provincias de Dak Lak, Dak Nong y Gia Lai para determinar la demanda, proporcionar soluciones y apoyar a las empresas exportadoras a través del puerto de Chu Lai.
Los grupos de expertos se centran en garantizar el cumplimiento de los requisitos técnicos para la conservación del durián durante el transporte, reduciendo los tiempos y optimizando los costes. Asimismo, el puerto de Chu Lai apoya activamente a sus clientes en la realización de los trámites para certificar el origen del durián (criterios de origen puro - WO, criterios de origen de productores/proveedores nacionales); el registro para la obtención de certificados fitosanitarios de exportación (en el puerto de Chu Lai) y la coordinación de la inspección de residuos de plaguicidas en los puertos de importación (Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu - China).
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| THILOGI transporta frutas de exportación para empresas de la región Centro-Sur, la región Centro-Sur, las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya para su exportación a través del puerto de Chu Lai. |
Como empresa logística de gran envergadura, THILOGI cuenta con numerosas ventajas gracias a su red de transporte por convección fija y continua, un sistema de almacenes y depósitos a nivel nacional y rutas de transporte que conectan la región de las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya a lo largo del corredor económico Este-Oeste con el puerto de Chu Lai, desde donde exporta a países del noreste de Asia. Con más de 200 tractores, un sistema de contenedores refrigerados (de 40 y 45 pies) y una cámara frigorífica construida según estándares internacionales en el puerto de Chu Lai (con una superficie de más de 12.500 m² y capacidad para 1.000 contenedores refrigerados), THILOGI cumple con los estándares de exportación, almacenamiento y conservación de sus clientes.
El Sr. Bui Tran Nhan Tri, Subdirector General de THILOGI Business, afirmó que la empresa se centra en explotar el modelo de transporte multimodal, combinando la implementación de todos los procedimientos de exportación, cuarentena, declaración aduanera, almacenamiento, conservación... para brindar comodidad y ahorrar costos a los clientes, contribuyendo así a incrementar el valor de las exportaciones vietnamitas de durian y creando condiciones favorables para el comercio oficial de durian con mercados importantes como China, Corea y Japón.
A finales de agosto de 2024, el puerto de Chu Lai seguirá dando la bienvenida a nuevas navieras internacionales que abrirán rutas marítimas directas, aumentando la frecuencia de los buques extranjeros a cuatro viajes semanales. De este modo, se contribuirá a estabilizar las tarifas de flete, diversificar la oferta de navieras y reducir los costes de transporte para las empresas.
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