El ministro de aviación de la India, Ram Mohan Naidu, anunció que los 34 Boeing 787 que operan en el país se someterán a inspecciones técnicas urgentes. Las inspecciones obligatorias entrarán en vigor el 15 de junio.
“Hemos ordenado una revisión técnica ampliada del Boeing 787. Se han inspeccionado ocho aeronaves y el resto serán revisadas de inmediato”, declaró Naidu a la prensa en Nueva Delhi.
Siguiendo las directivas de la Dirección General de Aviación Civil (DGCA), Air India debe realizar controles exhaustivos adicionales en las series Boeing 787-8 y 787-9 que utilizan motores GEnx.
La inspección incluye una evaluación exhaustiva de sistemas como el de combustible, el sistema hidráulico, el de control de vuelo, el de gestión de empuje y el de control electrónico del motor. Todo el proceso de inspección será supervisado directamente por personal de la DGAC.
Además, Air India deberá presentar un informe quincenal sobre el estado técnico y el mantenimiento de cada Boeing 787 en operación. Este informe se enviará a las autoridades para supervisar de cerca las medidas de seguridad aérea.
El Boeing 787-8 Dreamliner de Air India, con 242 personas a bordo, despegó de Ahmedabad (India) la mañana del 12 de junio y tenía previsto llegar al Aeropuerto de Gatwick (Reino Unido). Sin embargo, poco después de salir de la pista, el avión perdió altitud repentinamente y se estrelló contra la residencia de estudiantes de una facultad de medicina, causando graves víctimas.
El accidente dejó 279 muertos a bordo y en tierra. El número oficial de muertos aún no se ha publicado, ya que las víctimas aún están siendo identificadas.
La cola del Boeing 787 Dreamliner de Air India accidentado (Foto: AP).
El accidente se convirtió rápidamente en el peor desastre aéreo del mundo en 10 años. El gobierno indio ha creado un comité de investigación de alto nivel para determinar la causa, con el compromiso de publicar un informe oficial en un plazo de tres meses.
Naidu afirmó que la investigación abarcaría todos los escenarios posibles, desde fallos técnicos y errores humanos hasta la posibilidad de un fallo de motor. «Tomaremos todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad aérea en el futuro», enfatizó.
Los Boeing 787 aún no han sido puestos en tierra, pero según una fuente de Reuters, el gobierno indio está considerando esta opción en caso de que se descubran problemas graves.
Air India afirmó que las inspecciones adicionales podrían prolongar los tiempos de respuesta, lo que podría causar retrasos en algunos vuelos de larga distancia. La aerolínea enfatizó que esta era una medida obligatoria para garantizar la máxima seguridad de los pasajeros.
Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm
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