3/7 minas de arena siguen funcionando durante el Tet
De las siete minas de arena entregadas por la provincia de Dong Thap bajo un mecanismo especial para servir a la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau , tres minas operarán hasta el Año Nuevo Lunar 2024.
En concreto, la mina de arena de la localidad de Thuong Thoi Tien, distrito de Hong Ngu, con una superficie de 11,74 hectáreas y una reserva total de 862.216 m3, es explotada directamente por Hai Dang Joint Stock Company.
La segunda es la mina de arena explotada por Construction Corporation No. 1 – JSC, ubicada en la comuna de Phu Thuan B, distrito de Hong Ngu, con un área de 29,02 hectáreas y una reserva total explotada de 1.422.560 m3.
La mina restante fue asignada a Hoang Anh Construction and Trading Company Limited para su explotación en la comuna de Tan Khanh Trung, distrito de Lap Vo, con un área de 36,77 hectáreas y una reserva total explotada de 1.115.169 m3.
Los reporteros del periódico Giao Thong, presentes en el sitio de construcción de tres minas de arena que estarán funcionando durante el Año Nuevo Lunar 2024, vieron que las dragas y las barcazas de arena estaban operando continuamente.
El Sr. Lam Van Xuan, un oficial que opera la mina de arena en la ciudad de Thuong Thoi Tien, distrito de Hong Ngu, dijo que la mina de arena fue entregada por la provincia de Dong Thap a Hai Dang Joint Stock Company bajo un mecanismo especial y que comenzará a explotarse a partir del 1 de diciembre de 2023.
Al 27 de enero de 2024, la cantidad de arena explotada por la empresa en el sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau es de 140.731 m3.
Solo el primer día de las vacaciones del Año Nuevo Lunar, la empresa explotó alrededor de 2.000 m3 de arena para llevar al sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau para continuar la construcción durante el Tet.
El Sr. Xuan dijo: "La empresa organizó a los trabajadores para trabajar durante el Tet y pronto entregar arena al sitio de construcción para la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.
Para alentar el espíritu de trabajo conjunto de los trabajadores durante las vacaciones del Tet, Hai Dang Joint Stock Company también tiene un bono del Tet para los trabajadores que trabajan en el sitio de construcción de la mina de arena de acuerdo con las regulaciones.
El primer día de las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2024, el ambiente laboral en la mina de arena explotada directamente por Hai Dang Joint Stock Company era muy animado.
En la mina de arena explotada directamente por Construction Corporation No. 1 - JSC en la comuna de Phu Thuan B, distrito de Hong Ngu (Dong Thap), el ambiente de trabajo en el primer día de vacaciones del Tet también fue muy animado.
El Sr. Pham Van Hai, operador de la mina de arena en la comuna de Phu Thuan B, distrito de Hong Ngu (Dong Thap), Construction Corporation No. 1 - JSC informó que para tener arena entregada continuamente al sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau, la compañía ha coordinado activamente con los propietarios de barcazas para operar 10 barcazas en rotación para trabajar durante el Tet.
"Normalmente hay tres personas en la barcaza. Para apoyar a los trabajadores en su trabajo continuo y activo, la empresa ofrece un viaje de 3 millones de VND por barcaza cuando transportan arena a la obra de la autopista Can Tho-Ca Mau", explicó el Sr. Hai.
En la mina de arena de la comuna de Tan Khanh Trung, distrito de Lap Vo (Dong Thap), Hoang Anh Construction and Trading Company Limited celebró una ceremonia inaugural para la extracción de arena el 7 de febrero. Se observó que en la mañana del 29 de Tet, en esta mina de arena, muchas barcazas estaban esperando que las dragas recogieran arena y comenzaran el viaje para llevar arena a la autopista Can Tho - Ca Mau.
El Sr. Nguyen Van Tuan, coordinador de la mina de arena de Tan Khanh Trung, distrito de Lap Vo (Dong Thap), Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, compartió: "Cuando la provincia de Dong Thap entregó la mina de arena según un mecanismo especial, la empresa estaba muy emocionada.
Aún más emocionante, un día antes de las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2024, la compañía tuvo tiempo de realizar una ceremonia inaugural para poder comenzar a operar el primer día de las vacaciones del Tet.
Mejorar el espíritu y la responsabilidad
De las siete minas de arena entregadas por la provincia de Dong Thap al contratista de la autopista Can Tho - Ca Mau para su explotación directa, Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company proporcionó equipos y recursos humanos para que el contratista explotara la arena en cuatro minas de arena.
El Sr. Vu Van Binh, Jefe del Departamento de Explotación de la Compañía Anónima de Construcción y Materiales de Construcción Dong Thap, dijo que para cada mina de arena, la compañía organiza dos raspadores y de 5 a 6 trabajadores con 10 años o más de experiencia para trabajar directamente en las minas de arena.
El Sr. Binh añadió: «Con la cantidad actual de equipos y recursos humanos, la empresa puede ayudar a los contratistas a entregar las minas de arena mediante un mecanismo de explotación especial para que la arena llegue pronto al sitio de construcción».
Antes de enviar trabajadores a trabajar en las minas de arena, Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company enfatizó completamente el espíritu de trabajo serio y responsable para asegurar que la autopista Can Tho - Ca Mau cumpla con el cronograma de progreso prescrito.
La compañía Hoang Anh Construction and Trading Company Limited les dio a los trabajadores de la minería de arena el primer día libre por la tradicional festividad del Tet.
El Sr. Hoang Minh Tuan (41 años), un operador de draga asignado por Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company para apoyar a Hai Dang Joint Stock Company en la explotación directa de arena en la mina de arena en la ciudad de Thuong Thoi Tien, distrito de Hong Ngu, dijo que con 17 años de extracción de arena, nunca ha tenido que trabajar durante el Tet.
Pero debido a la urgente necesidad de llevar arena al sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau, durante el Año Nuevo Lunar 2024, se ofreció como voluntario para quedarse en la mina de arena para trabajar durante el Tet.
"Cuando la empresa me encargó trabajar a través de Tet para explotar arena en esta mina, acepté de inmediato con la esperanza de que la arena llegara pronto a la obra para que el contratista de la autopista Can Tho-Ca Mau pudiera cumplir con el cronograma establecido", dijo el Sr. Tuan.
Mientras tanto, en la mina de arena de la comuna de Phu Thuan B, distrito de Hong Ngu, provincia de Dong Thap, se asignó a Construction Corporation No. 1 - JSC para explotarla directamente.
El Sr. Nguyen The Anh, un trabajador que opera una excavadora de arena, dijo que para trabajar durante Tet, Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company ha organizado que 6 trabajadores estén de servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana en esta mina de arena.
El Sr. The Anh dijo: «Esta es la primera vez que los trabajadores de Dong Thap Construction and Building Materials Joint Stock Company extraen arena durante el Tet, por lo que están un poco confundidos. Sin embargo, todos son muy decididos, responsables y se esfuerzan al máximo para realizar el trabajo asignado».
Porque todo el mundo quiere que la autopista Can Tho - Ca Mau se complete pronto, contribuyendo así a completar la infraestructura de tráfico en el oeste.
El proyecto de la autopista Can Tho-Ca Mau conecta numerosas provincias del delta del Mekong. En su fase 1, el proyecto cuenta con una inversión total de más de 27.200 billones de dongs, dividida en dos proyectos: Can Tho-Hau Giang, de 36,7 km de longitud y con una inversión de más de 9.700 billones de dongs, y Hau Giang-Ca Mau, de 72,8 km de longitud y con una inversión de casi 17.500 billones de dongs.
La construcción comenzó el 1 de enero de 2023 y se prevé que finalice a principios de 2026. La demanda total de arena para todo el proyecto es de aproximadamente 18,1 millones de m³. Solo en 2023, se necesitarán 9,1 millones de m³ y en 2024, 9 millones de m³.
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