Los precios de las entradas se están disparando.
Durante las próximas vacaciones del 30 de abril, el Sr. Pham Trung Tuyen (Calle Ho Dac Di, n.° 2, Dong Da) planeaba llevar a toda su familia a Quy Nhon de vacaciones. Sin embargo, los precios exorbitantes de los billetes de avión lo sorprendieron. "El vuelo más barato de Hanói a Quy Nhon con un vuelo tardío cuesta unos 5 millones de VND por billete de ida y vuelta. En buenas épocas, los fines de semana, los billetes cuestan más de 7 millones de VND por billete . Con 4 personas en la familia, el billete solo cuesta al menos 20 millones de VND, así que tuve que ir a Sa Pa por carretera, que es más barato", dijo el Sr. Tuyen.
Una encuesta realizada por periodistas del periódico Kinh te & Do thi en los sitios web de las aerolíneas muestra que los billetes de avión de ida y vuelta de Hanoi a Phu Quoc con salida el 28 de abril y regreso el 3 de mayo cuestan entre 5 y 7 millones de VND por billete (incluidos impuestos y tasas).
En concreto, Vietnam Airlines cuesta 7,6 millones de VND por billete, Vietjet Air 5,5 millones de VND y Vietravel Airlines 6,6 millones de VND por billete. En comparación con la actualidad, este precio es 2,5 millones de VND por billete. Incluso en clase ejecutiva, el precio de venta puede llegar a los 12-13 millones de VND por billete.
De igual forma, para el vuelo Hanói-Nha Trang, con salida el 28 de abril y regreso el 3 de mayo, el precio más bajo será de 3,9 millones de VND por billete de ida y vuelta, hasta 7,7 millones de VND por billete, entre 1,2 y 1,5 millones de VND más que el precio actual. Para el vuelo Hanói-Da Nang, con salida el 27 de abril y regreso el 30 de abril, el precio más bajo será de 4,7 millones de VND por billete de ida y vuelta, 1,6 veces más que el precio de finales de marzo. Para el vuelo Hanói-Da Lat del 27 de abril, el precio de VietJet Air oscila entre 2,7 y 3,9 millones de VND por billete de ida y vuelta, mientras que el de Vietnam Airlines oscila entre 3,8 y 13,07 millones de VND por billete.
No sólo han aumentado los precios de los vuelos que salen de Hanoi, sino que también se encuentran en una situación similar los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a los destinos turísticos Phu Quoc y Nha Trang.
Actualmente, el precio más bajo para un billete de ida y vuelta de Vietravel Airlines para la ruta Ho Chi Minh - Phu Quoc es de 3 millones de VND; el de Vietjet Air, de 3,3 millones de VND, y el de Vietnam Airlines, de 3,9 millones de VND. El precio del billete de ida y vuelta de Bamboo Airways, Vietjet Air y Vietnam Airlines para la ruta Ho Chi Minh - Nha Trang, durante el feriado del 30 de abril, oscila entre 2,7 y 3,2 millones de VND.
Al explicar el motivo de los altos precios de las tarifas aéreas, el director de BestPrice Travel, Nguyen Van Dat, dijo que los servicios de transporte aéreo suelen ser estacionales, durante los períodos pico como el verano o las vacaciones, cuando la demanda de viajes aumenta repentinamente, mientras que la oferta es limitada, lo que genera tarifas aéreas altas.
Además, una de las razones que afecta las tarifas aéreas es la escasez de flota aérea después de que el fabricante de motores de aviación Pratt & Whitney anunció el retiro de los motores PW1100 para inspección y reparación.
En Vietnam, estos motores se utilizan en varios aviones A321NEO operados por Vietnam Airlines y VietJet Air, por lo que el número de aviones de pasajeros disminuyó en 25 aviones en comparación con el mismo período en 2023. Las razones anteriores afectarán directamente el tamaño de la flota de aeronaves y el transporte en rutas nacionales e internacionales en 2024.
El turismo busca adaptarse
La información de las agencias de viajes muestra que el aumento de las tarifas aéreas provocará un aumento del 5-7% en los precios de los tours, lo que tendrá un fuerte impacto en las necesidades de viaje de los usuarios. Por lo tanto, para atraer clientes, las agencias de viajes deben encontrar soluciones prácticas.
El subdirector de la compañía de turismo Dat Viet Tour, Do Van Thuc, dijo que el aumento de los precios de los viajes ha provocado una disminución en el número de clientes, lo que ha provocado que la mayoría de las compañías de viajes no se atrevan a comprar boletos de avión con anticipación para reservar asientos, sino que solo compren los boletos cuando los clientes se registren para los viajes.
Anteriormente, la compañía siempre compraba una gran cantidad de billetes de avión con antelación para atender a los clientes durante las vacaciones y la temporada alta de verano, ya que, si comprábamos con antelación, obteníamos descuentos de las aerolíneas y, por lo tanto, reducíamos los precios de los viajes. Sin embargo, este año, el aumento de los precios de los billetes de avión ha conllevado un aumento correspondiente en los precios de los viajes, por lo que las empresas no se atreven a pedir grandes cantidades con antelación, ya que si compran y no hay clientes, perderán todo el dinero de los billetes. En esta situación, solo basamos nuestras reservas en el número de clientes que compran los viajes, compramos los billetes de avión cuando llega el número de clientes y no nos atrevemos a depositar para comprar muchos billetes por adelantado. Este plan de negocios lo están aplicando muchas agencias de viajes actualmente", afirmó el Sr. Thuc.
De igual manera, el director de la compañía de viajes Hanoi Tourist, Le Hong Thai, explicó que los turistas que utilizan vuelos nacionales suelen viajar entre las 10:00 y las 13:00 y entre las 15:00 y las 18:00 todos los días. Por lo tanto, los vuelos en estos horarios siempre están saturados, lo que encarece las tarifas aéreas. Para reducir los precios de los tours, debemos elegir horarios de vuelo más convenientes para reservar boletos baratos. Solo así podremos vender tours y atraer clientes.
La información del Ministerio de Transporte muestra que, para minimizar el impacto en los pasajeros que participan en el transporte aéreo, el Ministerio de Transporte solicitó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam que ordene a las aerolíneas investigar, desarrollar planes de explotación y agregar aeronaves para garantizar y mantener la fuerza de transporte, especialmente durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo y el próximo período pico de verano.
Además, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam implementa soluciones para limitar los retrasos y cancelaciones de vuelos, mejorar la calidad del servicio e implementar estrictamente las regulaciones legales y las regulaciones de transporte relacionadas con las obligaciones de los transportistas.
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