Los conductores no podrán conducir más de 48 horas a la semana a partir del 1 de enero de 2025.

Según el artículo 64 de la Ley de Seguridad y Orden Vial de 2024, el tiempo de conducción de un vehículo no debe exceder las 10 horas diarias ni las 48 horas semanales. En particular, la conducción continua no debe exceder las 4 horas. Esta normativa pretende garantizar que los conductores tengan suficiente tiempo de descanso para recuperar la salud y concentrarse al conducir, evitando así la fatiga prolongada, que puede causar accidentes de tráfico.

En comparación con la Ley de Tráfico Vial de 2008, la Ley de Seguridad Vial de 2024 mantiene las normas sobre el tiempo de conducción, pero añade normas más específicas sobre la jornada laboral de los conductores. Esto ayuda a proteger a los trabajadores del exceso de trabajo y, al mismo tiempo, aumenta la responsabilidad de las unidades de transporte en el cumplimiento de la normativa legal.

Los conductores no pueden conducir más de 48 horas semanales. (Foto ilustrativa)

Los operadores y conductores de transporte son responsables del estricto cumplimiento de estas normas. Las infracciones pueden conllevar sanciones severas, que van desde multas administrativas hasta la revocación de la licencia comercial.

Además de las normas sobre jornada laboral, la Ley de Seguridad Vial de 2024 también introduce cambios importantes en la edad de conducción, especialmente para los conductores de vehículos de pasajeros de gran tamaño. Se ha aumentado la edad máxima para los conductores de vehículos de más de 29 plazas, incluidos autobuses y autobuses cama.

En concreto, los hombres podrán conducir hasta los 57 años, mientras que las mujeres podrán hacerlo hasta los 55, lo que supone un aumento de 2 años para los hombres y 5 años para las mujeres en comparación con la normativa anterior.

El aumento de la edad máxima tiene como objetivo permitir que los conductores de mayor edad sigan trabajando si cumplen los requisitos de salud. Esto también refleja flexibilidad en el uso de los recursos humanos, garantizando al mismo tiempo la seguridad en el tráfico.

Los cambios en la Ley de Seguridad Vial de 2024 demuestran la preocupación del estado por la seguridad laboral en el sector del transporte por carretera. La regulación del tiempo de conducción no solo ayuda a proteger la salud de los conductores, sino que también contribuye a reducir el riesgo de accidentes de tráfico debido a la fatiga y la falta de concentración.

Fuente: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html