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Aumentar la competitividad en la era del vehículo eléctrico

Công LuậnCông Luận29/07/2024

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Según Nikkei Asia, Mitsubishi ha firmado un acuerdo con Honda y Nissan, lo que marca el inicio de conversaciones detalladas sobre cooperación. Se espera que esta alianza cree una gigantesca maquinaria de fabricación de automóviles, capaz de competir con los principales rivales en el mercado global.

La alianza Honda-Nissan-Mitsubishi trabajará conjuntamente para estandarizar el software de control de vehículos, con el objetivo de mejorar la eficiencia de la producción y optimizar las líneas de productos. En particular, las empresas también considerarán complementar sus líneas de vehículos.

Mitsubishi se suma a la alianza automovilística Honda-Nissan, aumentando la competitividad en la era de los vehículos típicos.

Honda y Nissan, el segundo y tercer mayor fabricante de automóviles de Japón, se asociarán con Mitsubishi para competir con otros gigantes.

Actualmente, Honda no fabrica vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) ni camionetas pickup en Japón, mientras que Mitsubishi tiene una sólida presencia en este sector. Esta colaboración promete numerosos beneficios para las tres empresas.

Honda y Nissan, el segundo y tercer mayor fabricante de automóviles de Japón, se unirán a Mitsubishi para competir con otros gigantes. A principios de marzo, Honda y Nissan anunciaron un acuerdo de cooperación integral centrado en el desarrollo de vehículos eléctricos. Con el acuerdo de Mitsubishi, se espera que las ventas globales totales de la alianza alcancen los 8,35 millones de vehículos en el año fiscal que finaliza en marzo.

La formación de la alianza Honda-Nissan-Mitsubishi dividirá a los fabricantes de automóviles japoneses en dos grandes potencias. La otra, liderada por Toyota, ya está aliada con Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda e Hino Motors, lo que eleva las ventas totales del grupo a 16 millones de vehículos.

La alianza se considera una solución estratégica para que los fabricantes de automóviles japoneses reduzcan costes y fortalezcan su posición en un mercado cada vez más competitivo. Especialmente en el contexto de la transición continua de los motores de combustión interna a los vehículos eléctricos, los fabricantes japoneses muestran signos de rezago ante el auge de nuevos gigantes como Tesla y BYD.

En 2023, Nissan y Honda vendieron solo 140.000 y 19.000 vehículos eléctricos a nivel mundial, respectivamente, mientras que Tesla y BYD lideraron la lista con ventas de 1,8 y 1,57 millones de unidades. En China, el mayor mercado automovilístico del mundo , Honda y Nissan incluso se han visto obligados a recortar la producción debido a las dificultades para competir con modelos nacionales más económicos.


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Fuente: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html

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