Aceleración en la obra de la autopista Tuyen Quang – Ha Giang

En el contexto de desastres naturales complejos, los inversionistas y contratistas han implementado resueltamente medidas de respuesta para garantizar la seguridad absoluta de los trabajadores, los equipos y las obras, mientras siguen persistentemente la escena y están listos para superar las dificultades para mantener el progreso de la construcción de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang, demostrando aún más un alto sentido de responsabilidad por este proyecto nacional clave.

El comandante adjunto del paquete No. 19 (camisa blanca) dirige la construcción de asfalto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang , sección que pasa por la comuna de My Lam (Tuyen Quang).

Manténgase seguro y cumpla con el horario

Según el Sr. Nguyen Thien Tuyen, Director de la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de la provincia de Tuyen Quang , el Proyecto de la Autopista Tuyen Quang - Ha Giang (Fase I) se implementó en condiciones climáticas extremadamente desfavorables, con lluvias continuas durante 8 meses desde principios de 2025. En particular, la inundación causada por la circulación de la tormenta No. 10 del 28 de septiembre hizo imposible excavar y rellenar la plataforma de la carretera, lo que afectó en gran medida el progreso y el plan propuesto.

Respondiendo proactivamente a la situación de las inundaciones, los inversionistas y contratistas han tenido muchas soluciones para proteger los recursos humanos, la maquinaria y los campamentos para evitar interrupciones en la construcción cuando pase la inundación.

En general, toda la ruta es segura, excepto el paquete 24, que se vio gravemente afectado por la crecida. En el puente Duc Ninh (comuna de Thai Hoa), la inundación arrasó 18 alcantarillas y aproximadamente 360 ​​metros cúbicos de tierra de la vía pública. En el puente Suoi Thut (comuna de Phu Luu), la inundación arrasó 68 alcantarillas y aproximadamente 1224 metros cúbicos de tierra de la vía pública. El daño total estimado es de aproximadamente 189 millones de VND.

El Sr. Le Duc Tranh, Director del Consejo de Administración del Paquete de Construcción 24 del Grupo Deo Ca, afirmó que si el problema no se resuelve con prontitud, la reanudación del proyecto tardará mucho tiempo tras la bajada de la inundación, lo que afectará su progreso general. Por lo tanto, la unidad ha movilizado equipos, maquinaria y recursos humanos en la obra y, tan pronto como la inundación remita, desplegará simultáneamente equipos de construcción para reparar rápidamente las zonas dañadas, garantizando así que la construcción no se interrumpa durante mucho tiempo.

Truong Son Construction Corporation movilizó el máximo personal, trabajadores y equipos para construir la autopista Tuyen Quang - Ha Giang.

En el paquete de construcción XL-03 de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang, en el tramo de la zona antigua de Ha Giang, el Sr. Dao Ngoc Huan, comandante del paquete, indicó que las fuertes lluvias afectarían los materiales de construcción. Por lo tanto, el contratista ha recolectado y cubierto los materiales proactivamente, por lo que el avance está prácticamente garantizado, alcanzando el 67,6 % del valor total del contrato.

Acelerar la construcción

A mediados de octubre de 2025, aprovechando el clima soleado y favorable, las unidades de construcción del Paquete 24 movilizaron el máximo de mano de obra y maquinaria para construir el paso elevado de la Ruta Nacional 37, pieza importante de toda la ruta.

El Sr. Le Duc Tranh, Director del Consejo de Administración del Paquete de Construcción 24 de Deo Ca Group, contratista del Paquete 24, informó que se está acelerando la construcción de todas las obras, los trabajadores se están turnando, limpiando urgentemente los apoyos, determinando el centro de apoyo y preparándose para la colocación de la viga del paso elevado. El Paquete 24 construye 22 puentes en la ruta, obra de la empresa conjunta Deo Ca Group Joint Stock Company y Bridge Construction Joint Stock Company 75. Las unidades organizaron más de 20 obras con casi 70 vehículos y equipos, movilizando a más de 200 oficiales y trabajadores. Actualmente, el valor acumulado de la construcción alcanza los 479.840 millones de VND, lo que representa el 65,5 % del valor del contrato; se espera que 16 de los 22 puentes estén terminados antes del 19 de diciembre.

En toda la autopista, los contratistas aceleran el ritmo. En el paquete 19, el tramo del kilómetro 10+415 al kilómetro 23+00, construido por Truong Son Construction Corporation, casi 200 máquinas, equipos y más de 250 trabajadores operan continuamente.

El Grupo Deo Ca movilizó la máxima mano de obra y equipo para construir la sección del proyecto a través de la comuna de My Lam (Tuyen Quang).

Según el Sr. Nguyen Thanh My, subcomandante del sitio, la unidad organizó 17 equipos de construcción, que trabajaron en turnos de día y de noche. Actualmente, el proyecto mantiene el progreso previsto. La unidad ha completado 24 pasos subterráneos para personas; 10 alcantarillas de cajón grandes, alcanzando el 100 % del plan; 100 % de alcantarillas circulares y prefabricadas en la ruta principal; 13,2 km de plataforma de la carretera K95; 11,8 km de plataforma de la carretera K98. El valor acumulado de la construcción alcanzó los 447.970 millones de VND, lo que representa el 50,6 % del valor del contrato, y se espera que la unidad complete la colocación de una capa de hormigón asfáltico antes del 19 de diciembre.

El Proyecto de la Autopista Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) está implementando la construcción de seis paquetes de construcción para los tramos de carretera y puente de la ruta, mientras que el paquete 25 para la construcción del sistema de iluminación se encuentra actualmente en licitación. La construcción de los seis paquetes de construcción se ha desplegado en más de 114 obras; el número total de maquinaria y equipo movilizado en la ruta es de casi 1.100 unidades con aproximadamente 1.000 trabajadores. Hasta la fecha, el valor total acumulado de la construcción ha alcanzado los 2.301.140 millones de VND, lo que representa el 48,78 % del valor del contrato. La organización de la construcción ha controlado básicamente el progreso, asegurando la finalización de la superficie de la carretera de hormigón asfáltico para que esté lista para la apertura al tráfico el 19 de diciembre de 2025.

El Sr. Nguyen Thien Tuyen, Director de la Junta de Gestión de Obras de Tráfico de la provincia de Tuyen Quang, dijo que la provincia de Tuyen Quang continúa ordenando resueltamente a los contratistas que concentren todos los recursos, organicen la construcción urgente, trabajen horas extras y aumenten los turnos para los elementos restantes, asegurando la finalización de la superficie de la carretera de concreto asfáltico de 64,5 km para ser elegible para la apertura al tráfico el 19 de diciembre de 2025.

Al mismo tiempo, las unidades se centraron en impulsar y revisar el progreso y la organización de la construcción de todos los paquetes de construcción para cumplir con el cronograma de apertura del tráfico, según lo indicado por el Primer Ministro . De esta manera, se busca completar la plataforma, el paso subterráneo, la alcantarilla y otras obras en la ruta antes del 15 de noviembre; completar la cimentación y la pavimentación de una capa de asfalto antes del 19 de diciembre; y completar los puentes en la ruta principal (16/22 puentes) antes del 19 de diciembre.

Para el tramo adicional de 8,1 kilómetros, se seleccionará al contratista, se consultará a un consultor de supervisión, se realizarán los trabajos de limpieza de explosivos y minas, se proporcionará compensación, apoyo y reasentamiento, y se cumplirán las condiciones para que la construcción comience el 19 de diciembre.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm