Crear condiciones favorables para que los sectores económicos participen de manera igualitaria en la construcción y explotación de los aeropuertos.

Continuando la 49ª sesión, en la mañana del 5 de septiembre, bajo la dirección del Vicepresidente de la Asamblea Nacional Nguyen Khac Dinh, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional emitió opiniones sobre el proyecto de Ley de Aviación Civil de Vietnam (enmendado).

Vista de la reunión. Foto: mediaquochoi

En su intervención en la reunión, un representante del Ministerio de Construcción afirmó que el desarrollo del proyecto de Ley de Aviación Civil de Vietnam (sustitución) es necesario para institucionalizar las directrices y políticas del Partido y del Estado, perfeccionar los mecanismos y políticas en el campo de la aviación civil e implementar los compromisos de Vietnam con la comunidad internacional.

Implementando el espíritu de innovación en la formulación de leyes, el proyecto de Ley de Aviación Civil (sustituto) solo regula las cuestiones marco de principios y contenido bajo la autoridad de la Asamblea Nacional . Por lo tanto, el proyecto de la nueva Ley se ha reorganizado y reestructurado para incluir 11 capítulos y 107 artículos (95 artículos menos que la ley actual).

Discurso del ministro de Construcción, Tran Hong Minh. Foto: mediaquochoi

En consecuencia, algunas disposiciones del proyecto de Ley Básica heredan la ley vigente. El proyecto de Ley ha derogado algunos contenidos que ya no son pertinentes y ha modificado las disposiciones que permiten las actividades de aviación civil de las Fuerzas Armadas y otros organismos estatales, así como la operación de aeronaves oficiales de las Fuerzas Armadas u otros organismos estatales con fines oficiales.

El proyecto de ley también modifica las regulaciones sobre planificación, inversión en construcción y explotación de aeropuertos y obras en aeropuertos para que sean consistentes con las actividades prácticas de planificación aeroportuaria, consistentes con el sistema legal sobre planificación; crea condiciones favorables para que los sectores económicos participen por igual en la inversión en construcción y explotación de aeropuertos; despliega sincrónicamente soluciones y mecanismos sobre inversión y construcción para que las empresas portuarias y las empresas propietarias de obras puedan ejercer sus derechos y obligaciones de inversión de acuerdo con modelos avanzados y populares de países de todo el mundo...

El proyecto de ley modifica las disposiciones sobre la lista de tasas, cargos y precios en el sector de la aviación en la Ley de tasas y cargos y la Ley de precios para que sean coherentes con los objetivos de gestión del Estado de conformidad con las disposiciones de la ley sobre tasas, cargos y precios; garantiza ingresos para los inversores y las empresas portuarias en el mantenimiento de los costos relacionados con las operaciones en los aeropuertos; mejora la calidad del servicio; garantiza que el mercado de la aviación funcione de conformidad con los mecanismos del mercado y esté controlado eficazmente por el Estado.

El presidente de la Comisión de Derecho y Justicia de la Asamblea Nacional, Hoang Thanh Tung, pronuncia un discurso. Foto: mediaquochoi

En relación con el examen preliminar del proyecto de Ley de Aviación Civil de Vietnam (enmendado), el presidente de la Comisión de Derecho y Justicia de la Asamblea Nacional, Hoang Thanh Tung, declaró que el Comité Permanente de la Comisión de Derecho y Justicia aprobó la adición de disposiciones para institucionalizar las perspectivas y políticas del Partido sobre el fortalecimiento de la socialización y la movilización de recursos no estatales para la inversión en infraestructura de transporte. Sin embargo, la Comisión propuso revisar y modificar disposiciones específicas para garantizar su coherencia con el contenido que requiere ajustes.

Al concluir la sesión, el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Khac Dinh, declaró que, tras recibir las observaciones del Comité Permanente de la Asamblea Nacional durante la sesión, el proyecto de ley puede presentarse a la Asamblea Nacional para su consideración en la décima sesión. Sugirió que el organismo encargado de redactarlo recomiende al Gobierno que continúe revisando y aclarando el alcance del proyecto de ley para algunos tipos de aeronaves no tripuladas y otros vehículos voladores, garantizando que no haya duplicaciones ni solapamientos con las disposiciones de la Ley de Defensa Aérea Popular, ni que se genere un vacío legal en la regulación de los tipos de vehículos relacionados.

El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Khac Dinh, solicitó al organismo redactor que se coordine con las agencias pertinentes para estudiar, revisar cuidadosamente, proponer revisiones y completar regulaciones específicas sobre la interpretación de los términos; cuestiones de gestión y explotación socioeconómica efectiva del espacio de baja altitud, incluidos los principios de planificación de la infraestructura de la aviación, políticas de inversión para el desarrollo de la producción de aeronaves, políticas sobre el uso de aeronaves ligeras para servir a los sectores socioeconómicos, rescate, defensa nacional, seguridad, etc.

Fuente: https://hanoimoi.vn/creando-condiciones-favorables-para-la-participación-económica-en-la-construcción-de-la-explotación-del-aeropuerto-715204.html