Tailandia ofrece 28.000 millones de dólares para un proyecto de circunvalación del estrecho de Malaca

Bloomberg News informó el 14 de noviembre que el primer ministro tailandés, Srettha Thavisin, informó a los inversores en San Francisco, California (EE. UU.) el 13 de noviembre que el proyecto podría reducir el tiempo de viaje en un promedio de cuatro días y los costos de envío en un 15 %. Afirmó que, dado que se prevé que el tráfico supere la capacidad del Estrecho de Malaca para 2030, el nuevo proyecto garantizaría un flujo fluido de mercancías.

El nuevo proyecto, llamado Landbridge, costará alrededor de 1 billón de baht (28.000 millones de dólares) y se construirán puertos a ambos lados de la península sur del país, conectados por una red de autopistas y ferrocarriles, según el gobierno tailandés.

El enlace de 100 kilómetros reemplazaría la propuesta tailandesa, que se extendió durante décadas, de dragar un canal a través del istmo de Kra. Dicha propuesta habría acortado la distancia en 1200 kilómetros a través del punto más estrecho de Tailandia, pero ha sido rechazada repetidamente por preocupaciones ambientales.

El estrecho de Malaca, una angosta ruta marítima entre Malasia y Singapur, es la ruta marítima más corta que conecta la región de Asia y el Pacífico con la India y Oriente Medio.

El primer ministro Srettha afirmó que aproximadamente una cuarta parte del comercio mundial pasa por el estrecho de Malaca y que su actividad se intensificará, lo que incrementará los costos de transporte marítimo. También señaló que se producen un promedio de más de 60 accidentes marítimos al año en la vía fluvial.

“El puente terrestre será una importante ruta adicional para el transporte marítimo y una opción clave para resolver los problemas del estrecho de Malaca. Será una ruta más económica, rápida y segura”, enfatizó el Sr. Srettha.

Srettha afirmó que el proyecto del Puente Terrestre crearía 280.000 empleos e impulsaría el crecimiento económico anual de Tailandia al 5,5 % una vez implementado en su totalidad. La economía tailandesa creció un 2,6 % el año pasado y se prevé que crezca entre un 2,5 % y un 3 % en 2023, según Bloomberg.

El gobierno tailandés pretende completar el proyecto Landbridge para 2030 y los inversores extranjeros podrán poseer más del 50% de las acciones en empresas conjuntas con empresas tailandesas en la construcción del puerto y la infraestructura relacionada.

El Primer Ministro Srettha también destacó que el proyecto Landbridge "ofrece una oportunidad sin precedentes para invertir en un proyecto comercial y estratégicamente importante que conecta los océanos Pacífico e Índico y conecta a las personas del Este con el Oeste".

Los funcionarios tailandeses harán una presentación sobre el proyecto Landbridge a potenciales inversores estadounidenses en la Reunión de Líderes Económicos de la APEC en San Francisco esta semana.

El Primer Ministro Srettha afirmó que entre las empresas estadounidenses interesadas en el proyecto se encuentran SSA Marine Inc., el Puerto de Long Beach, Oracle Corp. y Webtec. El Sr. Srettha ya había presentado el proyecto Landbridge a inversores de China y Arabia Saudita.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/thai-lan-chao-moi-du-an-xay-duong-tranh-eo-bien-malacca-28-ti-usd-185231115081123434.htm