Eliminar el cuello de botella del desembolso de la inversión pública

BAC GIANG - Recientemente, el Gobierno celebró una reunión nacional en línea para instruir a los ministerios, sucursales, provincias y ciudades de todo el país a desembolsar el 100% del capital de inversión pública este año para promover el crecimiento económico (la meta anterior era desembolsar el 95%). Para lograr este objetivo, la provincia está instruyendo a las sucursales, distritos, pueblos, ciudades e inversores pertinentes a eliminar con determinación los obstáculos, acelerar el avance de la construcción de los proyectos y desembolsar capital para garantizar el plan.

Muchos proyectos son difíciles de desembolsar

Según el Departamento de Finanzas, el plan de capital de inversión pública total y los programas objetivo nacionales implementados en la provincia este año superan los 8.531 billones de VND. Se estima que para fines de mayo, el valor total de desembolso alcanzará más de 2.601 billones de VND, equivalente al 33,11% del plan de capital asignado. Aunque la tasa de desembolso anterior es más alta que la tasa de desembolso promedio de todo el país, sigue siendo baja. En muchas localidades como Luc Nam, Luc Ngan, Son Dong y Yen The, la tasa de desembolso es inferior al 30% del plan de capital total asignado. En la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Agrícola y Tráfico, para fines de mayo, esta unidad solo ha desembolsado más de 117 mil millones de VND, alcanzando una tasa del 30%.

El contratista acelera el progreso de la construcción del parque central de la ciudad de Chu para desembolsar capital.

Al inspeccionar el proyecto de construcción de la Carretera Provincial 295, la sección del Puente Ben Tuan a la Ciudad de Cao Thuong y la sección de la Ciudad de Cao Thuong al Puente Bi Noi (Tan Yen) invertido por la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas, hasta ahora, la unidad ha desembolsado más de 15/40 mil millones de VND del capital total asignado este año, alcanzando el 39%.

Según el Departamento de Finanzas, el capital total planificado para inversión pública y programas nacionales de objetivos implementados en la provincia este año supera los 8.531 mil millones de dongs. A finales de mayo, el valor total de desembolso superó los 2.601 mil millones de dongs, lo que equivale al 33,11 % del plan de capital asignado.

En el proyecto de conexión de la Carretera Provincial 295 con la Carretera Nacional 37 (Lang Giang), el inversor desembolsó 10.900 millones de VND, lo que representa casi el 38 % del capital asignado. Muchos otros proyectos clave de tráfico también presentan tasas de desembolso bajas, como la construcción del Puente Dong Viet y la carretera que conduce al puente, que desembolsó el 29 %; y la carretera que conecta la Carretera Nacional 37 con la Carretera Nacional 17 con Vo Nhai ( Thai Nguyen ), que desembolsó el 12 % del capital total asignado este año.

De igual manera, el proyecto de construcción del nuevo edificio interinstitucional provincial presenta una baja tasa de desembolso de inversión pública. Según el inversor, este año se asignaron 115 mil millones de VND, pero hasta la fecha solo se han desembolsado unos 40 mil millones de VND, lo que representa más del 34 %. Este es uno de los proyectos con mayor inversión pública en la provincia.

Centrarse en acelerar el progreso

Según investigaciones, la principal razón del bajo avance del desembolso de la inversión pública en muchos proyectos se debe a las dificultades para la limpieza de terrenos. Muchos proyectos de limpieza de terrenos siguen estancados debido a la complejidad de la determinación del origen de los terrenos, la falta de acuerdo entre la población para entregar terrenos limpios a los contratistas de construcción y la falta de fundamento para el desembolso de capital.

Por ejemplo, en el proyecto de construcción de una carretera que conecta la Carretera Provincial 295 con la Carretera Nacional 37 (Lang Giang), hay seis familias con terrenos relacionados con el proyecto en la comuna de Tan Hung que no han aceptado el plan de desmonte, han recibido dinero pero no han entregado el terreno o no lo han entregado en su totalidad. En el proyecto de construcción de un nuevo edificio interinstitucional en la provincia, actualmente no hay terrenos para llevar a cabo la renovación y mejora del campus que lo rodea.

Según el representante de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Tráfico y Construcción Agrícola, actualmente, muchas obras de los proyectos aún se encuentran en fase de finalización, por lo que no se han garantizado las condiciones de pago, lo que afecta los resultados de los desembolsos. Este año, varios proyectos clave de tráfico aún no han comenzado, por lo que los resultados de los desembolsos siguen siendo bajos. Además, la implementación de la política de reorganización de las unidades administrativas, en lugar de organizarlas a nivel de distrito, se ha visto afectada por la necesidad de cambiar el nombre del inversor.

Español Determinando que el desembolso temprano de la inversión pública contribuirá a explotar el potencial y las ventajas, promoviendo el crecimiento económico de la provincia, el 18 de marzo de 2025, el Presidente del Comité Popular Provincial emitió la Directiva No. 01/CT-UBND del Comité Popular Provincial sobre el fortalecimiento de la dirección de implementación, acelerando el progreso del desembolso, manejando las deudas pendientes de construcción básica y finalizando los proyectos completados bajo el plan de capital de inversión pública, 3 programas objetivo nacionales. Para el 30 de junio de este año, el desembolso alcanzará al menos el 40% del plan de capital asignado; para el 30 de septiembre, el desembolso alcanzará al menos el 70% del plan de capital asignado; para el 31 de diciembre de este año, el desembolso completará el 100% del plan de capital para todas las fuentes de capital que se extienden hasta 2025; para el 31 de enero de 2026, se desembolsará el 100% del plan de capital dispuesto en el año de planificación.

En particular, en la conferencia en línea sobre el desembolso de la inversión pública, organizada por el Gobierno en mayo de este año, tras su clausura, el Sr. Nguyen Viet Oanh, presidente del Comité Popular Provincial, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que revisaran los proyectos y obras, consideraran ajustar adecuadamente el capital de inversión y que no iniciaran nuevas obras cuando existieran deudas pendientes. Los inversores deberían priorizar el pago de capital para obras con un gran volumen de ejecución y evitar interrupciones debido a la implementación de la política de reorganización de las unidades administrativas. La provincia considerará la responsabilidad de los líderes y funcionarios en el desembolso del capital de inversión pública si no cumplen con las directrices del Gobierno Central y de la provincia.

Para lograr este objetivo, los inversionistas y sectores relacionados se centran en acelerar el desembolso de capital. El Sr. Hoang Thanh Tung, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Agrícola y de Tráfico, indicó que la unidad instruyó a los contratistas de construcción a implementar la simulación en la obra y a reconocer y recompensar con prontitud a las unidades con buen desempeño. La Junta asignó personal para supervisar de cerca el proyecto, realizar inspecciones periódicas e informar con prontitud para eliminar obstáculos. En la ciudad de Chu, los funcionarios de las unidades relacionadas se centraron en instar a los contratistas a trabajar horas extra y a aumentar la dotación de personal para acelerar el avance de los proyectos clave.

La Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil e Industrial está coordinando con el Departamento de Construcción para completar la construcción del nuevo Edificio Provincial Interinstitucional, con el objetivo de desembolsar 50 mil millones de VND adicionales en junio de este año. En cuanto a los problemas relacionados con la limpieza del terreno, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente está coordinando con los distritos, pueblos y ciudades para orientar la solución. Las localidades están movilizando a todo el sistema político para su participación, considerándolo una tarea clave. El distrito de Lang Giang se centra en promover y movilizar a las familias restantes involucradas en la construcción de la carretera que conecta la Carretera Provincial 295 con la Carretera Nacional 37 para que acepten entregar el terreno en junio de este año.

Minh Linh

Fuente: https://baobacgiang.vn/thao-go-nut-that-giai-ngan-dau-tu-cong-postid419167.bbg