3 transbordadores más de 200 toneladas, convenientes para que los pasajeros vayan a la isla de Cat Ba el 2 de septiembre

La congestión del tráfico se reduce gracias a tres nuevos transbordadores, junto con cinco transbordadores antiguos.

El 28 de agosto, el ferry Bay View 01 todavía estaba en pruebas después de dos días de llegar a la terminal de ferry de Dong Bai (distrito de Cat Hai, ciudad de Hai Phong ).

"El recorrido de prueba del ferry Bay View 01 se desarrolló sin problemas, garantizando la seguridad y cumpliendo todas las condiciones para ser puesto en funcionamiento en los próximos días", dijo un líder de la Compañía Anónima de Garantía de Vías Navegables de Hai Phong.

Tres nuevos y modernos transbordadores se pondrán en funcionamiento para atender a los turistas y a la gente durante el próximo feriado del 2 de septiembre.

Así, junto con el ferry Bay View Cat Ba 03 (número HP 6139) puesto en funcionamiento a partir del 31 de julio; el ferry Bay View Cat Ba 02 puesto en funcionamiento el 15 de agosto, el ferry Bay View Cat Ba 01 que está a punto de ponerse en funcionamiento aumentará la capacidad de transporte de pasajeros desde Hai Phong a la isla de Cat Ba el 2 de septiembre.

El Sr. Vu Manh Trung, director de la terminal de ferry de Dong Bai (distrito de Cat Hai, Hai Phong), informó que los tres nuevos ferries Bay View Cat Ba tienen 58 m de eslora, 15 m de manga y 2,65 m de altura, y una capacidad de 192,52 toneladas. Los nuevos ferries tienen capacidad para nueve coches de 45 plazas y 40 motocicletas, mucho más que los antiguos.

El ferry Cat Ba Bay View cuenta con tres plantas, de las cuales la primera es donde se concentran los vehículos. El fabricante diseñó la nueva pala del ferry para que sea más larga y se pueda subir y bajar, lo que facilita el acceso y desembarque de vehículos sin necesidad de levantarlos.

La segunda planta del ferry cuenta con casi 200 asientos, un bar y aire acondicionado. Dos laterales de este compartimento de pasajeros cuentan con puertas de cristal con una amplia vista, lo que permite a los visitantes disfrutar del paisaje mientras el ferry está en movimiento. El ferry cuenta con 6 baños en 2 plantas.

"El nuevo ferry es más cómodo y moderno, pero el precio del billete se mantiene. El tiempo de viaje sigue siendo de 20 a 25 minutos por trayecto, igual que el del antiguo", informó el Sr. Trung.

Se espera que alrededor de 50.000 turistas lleguen a la isla de Cat Ba durante las próximas vacaciones del 2 de septiembre.

Según el Sr. Trung, desde la puesta en servicio del nuevo ferry, los largos atascos se han reducido considerablemente. Se espera que durante las próximas vacaciones del 2 de septiembre, unos 50.000 turistas lleguen a la isla de Cat Ba. Sin embargo, con la operación de tres nuevos ferries, junto con ocho grandes y uno pequeño del sistema anterior, los atascos se reducirán.

Ampliación de la terminal de ferry para mejorar la capacidad de transporte de pasajeros

Próximamente, se entregarán los transbordadores Bay View Cat Ba 04 y 05. Con la incorporación de un total de 5 nuevos transbordadores, con una inversión de hasta 130 mil millones de VND, el número total de transbordadores que operarán en los dos muelles Dong Bai - Cai Vieng alcanzará los 15 vehículos, entre grandes y pequeños.

Sin embargo, debido a que la actual terminal de ferry de Dong Bai tiene un ancho lateral de aproximadamente 35 m, solo puede albergar dos nuevos ferries simultáneamente. El Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong planea ampliar la terminal de ferry de Dong Bai próximamente para albergar de tres a cuatro ferries de todo tipo simultáneamente.

La terminal de ferry de Dong Bai se modernizará y ampliará unos 15 m para dar cabida a entre 3 y 4 ferries grandes que atraquen al mismo tiempo.

Además, en la terminal de ferry de Dong Bai, aún no se han construido las obras auxiliares, y actualmente se utiliza la sala de espera temporal de Mat Troi Company Limited. La sala de espera actual se encuentra a unos 100 metros de la terminal, lo que dificulta el desplazamiento de los pasajeros. Por lo tanto, también es necesario construir obras auxiliares y una sala de operaciones en la terminal de Dong Bai.

En relación con el plan de ampliación de la terminal de ferry de Dong Bai, el Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong aprobó la ampliación de la carretera que lleva a la terminal a un ancho de 27 m, según el plan detallado aprobado 1/500. Al mismo tiempo, se encargó a la autoridad competente el estudio del plan para construir una sala de espera, un puesto de operaciones y otras obras auxiliares para el funcionamiento de la terminal.

La terminal de ferry de Cai Vieng tiene actualmente 27 m de ancho y necesita ser modernizada y ampliada. La ciudad de Hai Phong se esfuerza por completar la construcción de estas obras antes de la temporada turística de 2025.

El Comité Popular de la ciudad de Hai Phong también asignó unidades funcionales para estudiar la eliminación de las cornisas de hormigón a ambos lados del actual muelle del ferry para garantizar que de 3 a 4 ferries puedan atracar de forma segura.

El muelle de Cai Vieng en la comuna de Phu Long, distrito de Cat Hai, se ampliará en 11 m, se desmantelará el edificio del operador de la terminal de ferry administrado por el Departamento de Transporte de Hai Phong y se limpiarán los terrenos de los hogares vecinos para ampliar la carretera provincial 356 hasta la terminal de ferry, con una ruta y un ancho de carretera para garantizar un tráfico conveniente.

La terminal de ferry de Dong Bai aún no tiene un operador y actualmente está tomando prestada una sala de espera de Mat Troi Company Limited para su uso.

La inversión total y la modernización de los elementos de la ampliación de dos muelles, la construcción de una casa para el operador, una sala de espera, la instalación de una estación de muelle, la ampliación de carreteras, sistemas de iluminación y el dragado de dos muelles de ferry es de más de 100 mil millones de VND.

El Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong asignó al Comité Popular del Distrito de Cat Hai, el Departamento de Transporte de Hai Phong, la Junta de Gestión de la Zona Económica , la Compañía Cat Ba Sun y la Compañía Anónima de Garantía de Vías Navegables de Hai Phong para coordinar la implementación y esforzarse por completarla en 2024.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/them-3-pha-200-tan-khach-thuan-loi-ra-dao-cat-ba-dip-2-9-192240828113928691.htm