El movimiento de emulación para promover el desarrollo de infraestructura sincrónica y moderna; practicar el ahorro y combatir el despilfarro fue lanzado por el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Presidente del Consejo Central de Emulación y Recompensa el 18 de noviembre de 2022.
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| El miembro del Comité Central del Partido y secretario provincial del Partido, Nguyen Hong Linh, inspeccionó el proyecto Huong Lo 2. Foto: P.TUNG |
En los últimos tiempos, en todo el país en general y en Dong Nai en particular, este movimiento ha sido identificado como uno de los movimientos de emulación claves y regulares de todos los niveles, sectores, localidades, empresas y personas.
Definir claramente las responsabilidades de los comités del Partido en todos los niveles
En Dong Nai, se han implementado y se están implementando numerosos proyectos de gran envergadura, como importantes proyectos nacionales y provinciales para conectar el aeropuerto internacional de Long Thanh. Además, se llevan a cabo proyectos de inversión bajo el modelo de asociación público-privada y muchos otros proyectos de gran envergadura para promover el desarrollo socioeconómico de las localidades.
El subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Cao Tien Dung, dijo que los proyectos completados contribuirán a perfeccionar el sistema de infraestructura técnica de la provincia, conectando gradualmente las localidades de la provincia con las provincias y ciudades de la región..., creando la premisa y el potencial para el desarrollo de la provincia en el futuro.
Para practicar el ahorro y combatir el despilfarro, según los líderes provinciales, Dong Nai se centra en revisar y eliminar decididamente los proyectos que no son realmente necesarios, urgentes e ineficaces, priorizando el capital para los proyectos decididos por el Gobierno Central para invertir con capital de contrapartida del presupuesto provincial, proyectos clave y urgentes, creando impulso para un desarrollo rápido y sostenible. |
El XI Congreso Provincial del Partido identificó la movilización de recursos para enfocarse en la inversión en el desarrollo de un sistema de infraestructura sincrónico y moderno como una de las áreas de avance de la provincia para el período 2020-2025.
Para estimular el espíritu competitivo en el desempeño de esta importante tarea, en importantes reuniones, los líderes provinciales enfatizaron repetidamente que los comités y autoridades del Partido a todos los niveles deben identificar el liderazgo y la dirección de la inversión y el desarrollo en infraestructura como una de las tareas políticas más importantes. A partir de ahí, definir claramente las responsabilidades de liderazgo, dirección y supervisión de la organización, implementación, difusión e implementación.
Como presidente del Comité Provincial del Partido, y con un liderazgo y dirección integrales y cercanos en este ámbito, el miembro del Comité Central del Partido y Secretario Provincial del Partido, Nguyen Hong Linh, presta especial atención a las reuniones y el diálogo con la población de la zona del proyecto para escucharla y resolver las dificultades y obstáculos en la compensación y la limpieza del terreno. Recientemente, el Secretario Provincial del Partido conversó con 150 representantes de familias cuyas tierras fueron recuperadas para el proyecto de apertura de las carreteras (T1 y T2) que conectan el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con la Carretera Nacional 51.
Mientras tanto, Quan Minh Cuong, subsecretario del Comité Provincial del Partido y jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial, afirmó que, con gran esfuerzo y determinación, la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial ha propuesto al Gobierno Central aprobar el aumento del 45 % al 50 % de la asignación presupuestaria para Dong Nai en el período 2023-2025. Con este aumento de capital, Dong Nai podrá complementar sus recursos para implementar proyectos importantes, contribuyendo así al desarrollo de la infraestructura de transporte y el desarrollo socioeconómico.
Centrarse en eliminar los cuellos de botella
El director del Departamento de Planificación e Inversión, Nguyen Huu Nguyen, explicó que la implementación simultánea de numerosos proyectos en Dong Nai representa tanto un impulso como un desafío para la provincia. Para promover el desarrollo de infraestructuras sincronizadas y modernas, según lo establecido, el Comité Popular Provincial, los departamentos, las sucursales y las localidades han implementado activamente diversas soluciones. El Comité Popular Provincial ha establecido la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico e impulsó la creación de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Compensación, Desminado y Apoyo al Reasentamiento. Se han establecido comités directivos, encabezados por los líderes del Comité Popular Provincial, para impulsar y supervisar el progreso de la implementación, informar mensual y trimestralmente sobre él, y eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos para garantizar el progreso de la ejecución del proyecto.
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| Obreros construyendo el puente Nhon Trach, parte del proyecto 1A, tramo Tan Van-Nhon Trach, proyecto Circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh. Foto: P.TUNG |
La provincia requiere que los departamentos, sucursales y localidades se coordinen para agilizar la tramitación de expedientes y procedimientos para terrenos ventajosos en vías de tránsito importantes y para la realización de subastas de derechos de uso de suelo, con el fin de obtener más capital para invertir en importantes proyectos de infraestructura vial en la zona. La provincia ha estado trabajando para eliminar obstáculos y crear mecanismos favorables para movilizar recursos destinados a la inversión en infraestructura, especialmente revisando, gestionando con prontitud o recomendando al Gobierno Central y al Gobierno Central que gestionen regulaciones complejas y superpuestas.
Según la vicepresidenta del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia, Luu Thi Ha, el Frente de la Patria y las organizaciones sociopolíticas han estado y seguirán movilizando activamente a toda la población para participar en la construcción de infraestructura en las comunidades residenciales, unir esfuerzos para construir caminos rurales, construir obras de bienestar, así como cumplir con la participación en la limpieza del sitio para proyectos de infraestructura en áreas residenciales.
El Sr. Pham Van Ray, agricultor de la aldea de Lac Son, comuna de Quang Trung (distrito de Thong Nhat), comentó: «Una infraestructura de tráfico sincronizada y moderna contribuirá al desarrollo de la localidad y a mejorar la calidad de vida de cada persona». Recientemente, este agricultor donó 9.000 m² de terreno para la apertura de caminos internos, aportando 600 millones de VND a la construcción de vías de tráfico rurales en la aldea de Lac Son.
Ho Thao
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