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Túnel a través de la montaña que conecta Ha Tinh y Quang Tri

(Baohatinh.vn) - El túnel Deo Ngang a través de la cordillera de Hoanh Son, que conecta la provincia de Ha Tinh y la antigua provincia de Quang Binh, ahora provincia de Quang Tri, fue perforado y abierto en la mañana del 16 de julio.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh16/07/2025

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Los últimos bloques de tierra y roca del túnel de Deo Ngang han sido demolidos.

A las 9:30 a.m. del 16 de julio, después de completar la instalación de explosivos, la Compañía Anónima Song Da 10 procedió a detonar las minas, demoler los últimos bloques de roca e inauguró oficialmente el túnel Deo Ngang a través de la cordillera Hoanh Son.

La voladura del túnel de Deo Ngang se llevó a cabo de forma ordenada y segura. Una vez que la obra estuvo segura, trabajadores, excavadoras y camiones se movilizaron rápidamente al túnel para limpiar y extraer tierra y roca.

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El suelo y la roca del túnel Deo Ngang se transportan mediante maquinaria.

El Sr. Mai Xuan Tan, Director Ejecutivo del Proyecto (Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario, Ministerio de Construcción ), declaró: «El Túnel Deo Ngang es uno de los elementos cruciales del proyecto de modernización y ampliación de varios puentes y túneles en la Carretera Nacional 1. La inauguración del Túnel Deo Ngang marca un hito importante. La unidad inauguró el túnel un mes antes de lo previsto y se propone finalizarlo y ponerlo en funcionamiento en diciembre de 2025».

La ampliación del túnel Deo Ngang tiene una longitud de 650 m, de los cuales el cuerpo del túnel mide 555 m de largo y 10,5 m de ancho, con dos carriles, diseñado para una velocidad de 80 km/h. El túnel Deo Ngang cruza la cordillera de Hoanh Son, comenzando en el distrito de Hoanh Son, provincia de Ha Tinh (distrito de Ky Nam, antigua ciudad de Ky Anh) y terminando en la comuna de Phu Trach, provincia de Quang Tri (comuna de Quang Dong, distrito de Quang Trach, antigua provincia de Quang Binh ).

El túnel Deo Ngang tiene un valor total de contrato de 219 mil millones de VND y se inició el 13 de enero de 2025. Junto con la construcción del túnel principal, el contratista está implementando simultáneamente los elementos de la vía de acceso, el sistema de iluminación y el sistema de prevención y extinción de incendios. El avance de la construcción de estos elementos hasta la fecha se mantiene según lo previsto.

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Una vez finalizado, el túnel Deo Ngang operará como dos túneles paralelos con un ancho de calzada de 20,5 m, proporcionando cuatro carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados.

En el proyecto para mejorar y ampliar una serie de puentes y túneles en la Carretera Nacional 1 con una inversión total de casi 2.000 billones de VND aprobado por el Ministerio de Transporte , ahora el Ministerio de Construcción, el túnel de la carretera Deo Ngang se construirá con un nuevo túnel al oeste del túnel actual.

El nuevo túnel tiene 555 m de longitud y 10,5 m de ancho. Su finalización está prevista para 2025.

Una vez finalizado, el Túnel Deo Ngang operará dos túneles paralelos con un ancho de calzada de hasta 20,5 m, con cuatro carriles para vehículos motorizados y dos para vehículos no motorizados. Se espera que el proyecto de ampliación del Túnel Deo Ngang, una vez finalizado, satisfaga la creciente demanda de tráfico en la Carretera Nacional 1 a través de las provincias de Ha Tinh y Quang Tri.

Fuente: https://baohatinh.vn/thong-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-va-quang-tri-post291841.html


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