El 2 de agosto, el Primer Ministro aprobó la política de inversión para el proyecto de construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai (fase 1) bajo los contratos de asociación público-privada (APP) y de construcción-operación-transferencia (BOT).

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Carretera Nacional 22, la entrada oeste de Ciudad Ho Chi Minh, que conecta con la provincia de Tay Ninh . Foto: TK

Por consiguiente, esta autopista tiene una longitud total de aproximadamente 51 km a través de Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh. El punto de partida conecta con la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, en el distrito de Cu Chi, y el punto final se cruza con la Carretera Nacional 22, en el distrito de Ben Cau, provincia de Tay Ninh.

En cuanto a la escala de la inversión, la autopista está diseñada para una velocidad de 120 km/h, con una sección transversal de 4 carriles. En la ruta, se construirán obras, sistemas de tráfico inteligente y sistemas de cobro de peajes para garantizar la sincronización y la eficiencia, de acuerdo con las normas vigentes.

Tiempo estimado de preparación e implementación de la inversión desde finales de 2024 hasta 2027.

Se espera que la inversión total del proyecto supere los 19.600 billones de VND. De los cuales, el capital del inversor y la empresa del proyecto PPP asciende a aproximadamente 9.943 billones de VND. El capital estatal es de aproximadamente 9.674 billones de VND (el capital del presupuesto central es de aproximadamente 2.872 billones de VND, y el capital del presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh es de aproximadamente 6.802 billones de VND).

Se espera que una vez terminada, la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai satisfaga las necesidades de transporte, reduzca la congestión del tráfico y garantice la seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 22.

Esta autopista explotará sincrónicamente las carreteras de gran capacidad como la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh y la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, ayudando a garantizar la seguridad del tráfico y la alta velocidad en el corredor de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh - Tay Ninh, desarrollar la cadena industrial-urbana (Moc Bai - Ciudad de Ho Chi Minh - Puerto de Cai Mep - Thi Vai) asociada con el corredor económico Trans-Asia, promover el desarrollo socioeconómico en la región sudeste...

Se espera que en 2024 comience la construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai.

Se espera que en 2024 comience la construcción de la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai.

El Ministerio de Transporte acaba de anunciar la conclusión de una reunión sobre el proyecto de inversión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai. En ella, se acordó con los Comités Populares de Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh el inicio, el fin y la dirección de este proyecto.
Presentando al Primer Ministro el proyecto de la primera fase de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai por un valor de casi 20 billones de VND

Presentando al Primer Ministro el proyecto de la primera fase de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai por un valor de casi 20 billones de VND

La autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai de 51 kilómetros de longitud en la fase 1 tiene una escala de inversión de 4 carriles, una velocidad de diseño de 120 km/h bajo la forma PPP, contrato BOT con una inversión total de casi 20.000 billones de VND.
La autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai entrará en funcionamiento en 2025

La autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai entrará en funcionamiento en 2025

La autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai se completará y entrará en funcionamiento en 2025 según el acuerdo entre Ho Chi Minh City y la provincia de Tay Ninh.