Toyota Vietnam se prepara para poner en marcha una línea de ensamblaje híbrida en su fábrica ubicada en la antigua provincia de Vinh Phuc , ahora en el distrito de Phuc Yen, provincia de Phu Tho, con una inversión total superior a los 360 millones de dólares. En su 30.º aniversario, la compañía anunció que ha producido más de 700 000 vehículos en el país y vendido más de un millón de automóviles, y reafirmó su compromiso de seguir fortaleciendo y modernizando sus actividades de producción nacional.
Toyota aún no ha anunciado qué modelo híbrido se seleccionará para su ensamblaje. La lista de productos a la venta en Vietnam cuenta actualmente con seis opciones: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV y Corolla Altis HEV. Es probable que en el futuro se importe el Vios HEV, que además podría ser uno de los primeros vehículos híbridos gasolina-eléctricos ensamblados en el país. El Innova Cross es actualmente el vehículo híbrido más vendido en Vietnam.
Antecedentes y aspectos tecnológicos destacados
Toyota mantiene su enfoque multidimensional, desarrollando una gama de productos electrificados y de bajas emisiones, con el objetivo de lograr una neutralidad de carbono sostenible, adaptada a las condiciones de Vietnam. La inversión de más de 360 millones de dólares en la línea de producción de vehículos híbridos representa un paso concreto en esta estrategia para el mercado nacional.
A nivel mundial, las capacidades de investigación y pruebas de Toyota se demuestran a través del modelo Woven City en Shizuoka, Japón. Esta ciudad comenzó a recibir residentes en septiembre; se espera que la primera fase albergue a unas 300 personas, y una vez finalizada, a unas 2000, principalmente empleados, investigadores e ingenieros tecnológicos de Toyota. Numerosas empresas de tecnología y servicios participan en el proyecto, como Daikin, Nissin y UCC Japan. Este proyecto sirve como banco de pruebas para nuevos proyectos de transporte, complementando la orientación de la compañía hacia productos de bajas emisiones.
Diseño y orientación del producto
Con seis modelos híbridos a la venta, Toyota ofrece una gama diversa en cuanto a tamaño y configuración. Sin embargo, aún no se sabe con certeza qué modelo se seleccionará para su ensamblaje en China. Desde la perspectiva del catálogo, el diseño y el equipamiento dependerán de cada línea de vehículos específica. Actualmente, el Innova Cross HEV es el modelo híbrido más vendido, mientras que el Vios HEV se perfila como un posible candidato y podría estar entre los primeros en ensamblarse.
En ese contexto, una dirección de evaluación razonable es centrarse en la idoneidad con los objetivos de bajas emisiones y las condiciones de funcionamiento en Vietnam: los criterios centrales que Toyota destaca en su estrategia de enfoque multidimensional.
Interior y experiencia del usuario
Toyota no ha anunciado la configuración interior ni el equipamiento específico del modelo híbrido ensamblado en Vietnam. Por lo tanto, la experiencia del usuario dependerá del modelo elegido de la gama actualmente disponible (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). El denominador común es la electrificación para reducir las emisiones, una característica idónea para las condiciones de Vietnam, según afirma la compañía.
Rendimiento y funcionamiento
Aún no se han anunciado las especificaciones técnicas del modelo ensamblado localmente. Estratégicamente, Toyota se centra en soluciones para reducir las emisiones y avanzar hacia la neutralidad de carbono sostenible. Esto indica que las opciones híbridas ensambladas en Vietnam, una vez lanzadas, se ajustarán a la filosofía de electrificación y optimizarán su funcionamiento según las condiciones locales; sin embargo, los detalles específicos deberán esperar el comunicado oficial de Toyota Vietnam.
Seguridad y tecnología
Woven City es un hito tecnológico destacado: una ciudad experimental donde Toyota y sus socios desarrollan nuevos proyectos de transporte que sentarán las bases tecnológicas para los vehículos eléctricos. Toyota es el único fabricante de automóviles presente, junto con empresas tecnológicas y startups.
Además del segmento híbrido, Toyota ha desarrollado una aplicación para ayudar a los propietarios de vehículos híbridos enchufables (PHEV) a cargar sus coches con mayor frecuencia, optimizar los costes operativos y contribuir a la mejora del medio ambiente. Por otro lado, en el mercado estadounidense se ha registrado que Toyota, Subaru y Lexus dejaron de vender coches eléctricos debido a un problema en el sistema de aire acondicionado; casi 100 000 vehículos tuvieron que ser retirados del mercado y los concesionarios suspendieron temporalmente la venta de los que tenían en stock. Esta información demuestra la magnitud y la complejidad del proceso de electrificación, que requiere un ecosistema tecnológico y de producción sincronizado.
Precio y posicionamiento
Toyota aún no ha anunciado precios ni fecha de lanzamiento para su modelo híbrido ensamblado localmente. A nivel corporativo, la cifra de más de 700.000 vehículos producidos y más de un millón vendidos en 30 años demuestra una base suficientemente amplia para implementar la producción local de híbridos, pero cualquier comparación de valor con la competencia requerirá datos cuando los productos específicos estén disponibles.
| Información clave sobre el plan de ensamblaje de híbridos de Toyota Vietnam | |
|---|---|
| Capital de inversión | Más de 360 millones de dólares |
| Ubicación | La fábrica se encuentra en la antigua provincia de Vinh Phuc, ahora barrio de Phuc Yen, provincia de Phu Tho . |
| Estado | Todavía no se han anunciado los modelos de coches híbridos que se ensamblarán. |
| Hitos de la Operación | 30 años en Vietnam; más de 700.000 vehículos producidos, más de 1 millón de vehículos vendidos |
Listado de coches híbridos Toyota a la venta en Vietnam
| Modelo |
|---|
| Toyota Innova Cross HEV |
| Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
| Toyota Camry HEV |
| Toyota Yaris Cross HEV |
| Toyota Alphard HEV |
| Toyota Corolla Altis HEV |
Concluir
Según los datos disponibles, el Vios HEV es uno de los candidatos más probables para ser uno de los primeros híbridos ensamblados en Vietnam. Este proyecto de 360 millones de dólares demuestra el firme compromiso de Toyota con la electrificación en el país, mientras que el Innova Cross HEV es uno de los modelos más vendidos del segmento híbrido.
- Ventajas: gran inversión y orientación multidimensional hacia la neutralidad de carbono; la cartera híbrida disponible permite una elección flexible de modelos de ensamblaje; plataforma de producción y ventas consolidada en Vietnam.
- Limitaciones: Toyota no ha anunciado el modelo, la configuración, el precio ni el tiempo de ensamblaje; las especificaciones concretas, el equipamiento de seguridad y la tecnología deben esperar confirmación.
Fuente: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html






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