Toyota Vietnam se prepara para la puesta en marcha de una línea de ensamblaje de híbridos en su fábrica de la antigua provincia de Vinh Phuc , ahora distrito de Phuc Yen, en la provincia de Phu Tho, con una inversión total de más de 360 millones de dólares. Con motivo de su 30.º aniversario, la compañía afirmó haber producido más de 700.000 vehículos a nivel nacional y vendido más de un millón de vehículos, y afirmó que continuará fortaleciendo y modernizando sus actividades de producción nacional.
Toyota aún no ha anunciado qué modelo híbrido se seleccionará para su ensamblaje. La lista de productos a la venta en Vietnam actualmente incluye seis opciones: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV y Corolla Altis HEV. En el futuro, es probable que el Vios HEV se importe y también podría ser uno de los primeros vehículos híbridos de gasolina y electricidad ensamblados en el país. El Innova Cross es actualmente el vehículo híbrido más vendido en Vietnam.
Antecedentes y aspectos tecnológicos destacados
Toyota persiste en su enfoque multidimensional, desarrollando una cartera de productos electrificados y de bajas emisiones, con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono sostenible, adaptada a las condiciones actuales de Vietnam. La inversión de más de 360 millones de dólares en la línea de producción híbrida representa un avance concreto de esta estrategia en el mercado nacional.
A escala global, la capacidad de investigación y pruebas de Toyota se demuestra a través del modelo Woven City en Shizuoka, Japón. Esta ciudad ha comenzado a recibir residentes desde septiembre; se espera que la primera fase tenga una población de unas 300 personas y, una vez finalizada, de unas 2000, principalmente empleados, investigadores e ingenieros tecnológicos de Toyota. Participan numerosas empresas de tecnología y servicios, como Daikin, Nissin y UCC Japan. Este es un campo de pruebas para nuevos proyectos de transporte, que complementa la orientación de la compañía hacia productos de bajas emisiones.
Diseño y orientación de productos
Con seis modelos híbridos a la venta, Toyota cuenta con una gama de productos diversa en cuanto a tamaño y configuración. Sin embargo, no está claro qué modelo se seleccionará para el ensamblaje nacional. Desde la perspectiva del catálogo, el diseño y el equipamiento dependerán de cada línea de vehículos. Actualmente, el Innova Cross HEV es el modelo híbrido más vendido, mientras que el Vios HEV se menciona como un candidato probable y podría estar en el grupo de ensamblaje inicial.
En ese contexto, una dirección de evaluación razonable es centrarse en la idoneidad de los objetivos de bajas emisiones y las condiciones operativas en Vietnam: los criterios centrales que Toyota enfatiza en su estrategia de enfoque multidimensional.
Interior y experiencia de usuario
Toyota no ha anunciado la configuración interior ni el equipamiento específico del modelo híbrido de fabricación nacional. Por lo tanto, la experiencia del usuario dependerá del modelo elegido entre las líneas actualmente a la venta (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). El punto en común es la orientación hacia la electrificación para reducir las emisiones, adaptada a las condiciones reales de Vietnam, según afirma la compañía.
Rendimiento y funcionamiento
No se han anunciado las especificaciones técnicas del modelo ensamblado localmente. Toyota se centra estratégicamente en soluciones para reducir las emisiones y avanzar hacia la neutralidad de carbono sostenible. Esto demuestra que, una vez lanzadas al mercado, las opciones híbridas ensambladas en Vietnam se adherirán a la filosofía de electrificación y optimizarán su funcionamiento según las condiciones locales. Sin embargo, los detalles específicos deberán esperar a la información oficial de Toyota Vietnam.
Seguridad y tecnología
Woven City es un evento tecnológico destacado: una ciudad de pruebas donde Toyota y sus socios desarrollan nuevos proyectos de transporte que sentarán las bases tecnológicas para los vehículos eléctricos. Toyota es el único fabricante de automóviles presente, junto con empresas tecnológicas y startups.
Además del segmento híbrido, en un campo relacionado, Toyota ha desarrollado una aplicación para ayudar a los propietarios de vehículos híbridos enchufables (PHEV) a cargar con mayor frecuencia, optimizar los costos operativos y contribuir a la mejora del medio ambiente. Por otro lado, el mercado estadounidense acaba de registrar que Toyota, Subaru y Lexus dejaron de vender vehículos eléctricos debido a un problema en el sistema de aire acondicionado, lo que provocó que casi 100.000 vehículos fueran retirados del mercado y se suspendiera temporalmente la venta de vehículos en inventario en los concesionarios. Esta información muestra la escala y la complejidad del proceso de electrificación, que requiere una tecnología y un ecosistema de producción sincronizados.
Precio y posicionamiento
Toyota aún no ha anunciado el precio ni el calendario de lanzamiento de su modelo híbrido de ensamblaje local. A nivel corporativo, la producción de más de 700.000 vehículos y la venta de más de un millón en 30 años demuestran una base lo suficientemente amplia como para implementar la localización de híbridos, pero cualquier comparación de valor con la competencia requerirá datos sobre la aparición de productos específicos.
Información clave sobre el plan de ensamblaje de híbridos de Toyota Vietnam | |
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Capital de inversión | Más de 360 millones de dólares |
Ubicación | La fábrica está en la antigua provincia de Vinh Phuc, ahora distrito de Phuc Yen, provincia de Phu Tho . |
Estado | Todavía no se han anunciado los modelos de coches híbridos que se ensamblarán. |
Hitos de la operación | 30 años en Vietnam; más de 700.000 vehículos producidos, más de 1 millón de vehículos vendidos |
Lista de coches híbridos Toyota en venta en Vietnam
Modelo |
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Toyota Innova Cross HEV |
Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
Toyota Camry HEV |
Toyota Yaris Cross HEV |
Toyota Alphard HEV |
Toyota Corolla Altis HEV |
Concluir
Según los datos disponibles, el Vios HEV es un candidato probable para ser uno de los primeros híbridos ensamblados en Vietnam. El proyecto de 360 millones de dólares demuestra el claro compromiso de Toyota con la electrificación en Vietnam, mientras que el Innova Cross HEV es un éxito de ventas en el segmento híbrido.
- Ventajas: gran inversión y orientación multidimensional hacia la neutralidad de carbono; la cartera híbrida disponible permite una elección flexible de modelos de ensamblaje; plataforma de producción y ventas acumulada en Vietnam.
- Limitaciones: Toyota no ha anunciado el modelo, configuración, precio y tiempo de montaje; las especificaciones específicas, el equipamiento de seguridad y la tecnología deberán esperar a ser confirmadas.
Fuente: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html
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