El 4 de enero por la tarde, en la conferencia de prensa socioeconómica habitual del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la prensa planteó el problema de los grafitis en el puente Ba Son, así como en muchos otros puentes peatonales y túneles, que están siendo invadidos y son inseguros.
El Sr. Pham Minh Hai, subdirector del Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que el puente Ba Son está funcionando normalmente actualmente, pero todavía hay algunas personas que aprovechan la visita para pintar grafitis.
El Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial ha enviado muchos documentos solicitando al Comité Popular del Distrito 1 y la Ciudad de Thu Duc que apoyen el aumento de las patrullas, garanticen la seguridad en el área, eviten los actos de grafiti, el robo de materiales de construcción de puentes y alienten a las personas a no invadir las aceras en el sitio de construcción del Puente Ba Son.
Para abordar a fondo el problema de los grafitis en los puentes, el Sr. Hai dijo que el Departamento de Transporte ha asignado a esta unidad la tarea de ser inversor en dos proyectos.
El primero es instalar sistemas de cámaras de vigilancia de tráfico adicionales en lugares debajo de los puentes con tráfico fluvial, incluidas 5 cámaras debajo del puente Ba Son para monitorear el tráfico de embarcaciones y los viajes y visitas turísticas de las personas en el área del parque debajo del puente.
Esto ayudará a monitorear a los malhechores que se aprovechan de los visitantes para pintar grafitis. Se espera que la instalación esté terminada en enero de 2024.
El Sr. Pham Minh Hai, subdirector del Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, respondió en la conferencia de prensa.
El segundo es el proyecto de reparación y repintado de puentes grandes para prevenir los grafitis. Este proyecto se llevará a cabo en el segundo trimestre de 2024 y se espera que ayude a reducir los efectos de los grafitis en los puentes. "El proyecto utiliza pintura antigrafitis especializada. Si hay grafitis, simplemente límpielos con un paño", explicó el Sr. Hai.
El Sr. Hai también sugirió que la localidad debería aumentar las patrullas y sancionar los grafitis mediante multas, remediando las consecuencias, restaurando el estado original y recompensando a quienes descubran las infracciones. Además, la localidad podría instalar señales que prohíban los grafitis en vietnamita e inglés en algunos puntos del puente, indicando las multas por infracciones.
El puente Ba Son (Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh) está continuamente cubierto de grafitis.
Respecto a la situación de los puentes peatonales y túneles que se convierten en lugares de reunión para el consumo de drogas y la defecación indiscriminada, el Sr. Hai afirmó que la causa principal se debe a la falta de concienciación de algunas personas o a las personas sin hogar.
El Centro de Gestión de Infraestructura Vial y la Sociedad Anónima de Construcción de Puentes y Transbordadores de Ciudad Ho Chi Minh realizan patrullajes regulares para detectar e informar a las autoridades locales para que ayuden a gestionar las situaciones mencionadas y garantizar la seguridad, el orden y la protección de los peatones que cruzan el puente. Si bien la situación ha mejorado, no se ha resuelto por completo.
El Sr. Hai sugirió que la policía local inspeccione, detecte y maneje regularmente a las personas que se reúnen para dormir, vivir y drogarse en áreas cercanas a puentes peatonales y túneles.
Además, la policía local puede establecer puestos de control de seguridad, instalar cámaras de seguridad y publicar números de líneas directas para monitorear y manejar rápidamente incidentes de seguridad en el área alrededor de puentes y túneles peatonales.
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