Tras numerosos retrasos en la fecha de inauguración del proyecto, a principios de septiembre de 2025, este proyecto clave seguía en desorden.
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Según el plan original, el proyecto estaría terminado antes del 30 de abril de 2025. Sin embargo, debido al lento progreso, la fecha de finalización del proyecto se pospuso hasta finales de 2025, pero este plan también es difícil de lograr.
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La intersección de An Phu es el punto de encuentro de tres importantes vías de comunicación: la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, la calle Mai Chi Tho y la carretera de Hanói . Debido al intenso tráfico en estas tres rutas, suelen producirse atascos en la intersección de An Phu.
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| El proyecto se retrasa constantemente, provocando inseguridad en el tráfico. |
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Según la Junta de Gestión del Proyecto, el proyecto en su conjunto acumula casi un año de retraso. Muchos tramos de obra presentan un avance mínimo: los tramos de los pasos superiores N1.1 y N1.3 están completados solo entre un 11 % y un 15 %; el tramo HC1-02 (XL6) acumula 19 meses de retraso. El paso inferior HC1-01, cuya apertura al tráfico estaba prevista para abril de 2025, también se ha pospuesto hasta finales de junio de 2025 debido a que el sistema de bombeo de drenaje aún no se ha finalizado. |
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La zona de la calle Luong Dinh Cua aún cuenta con más de 22.000 metros cuadrados de terreno.
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El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ha emitido repetidamente "ultimátums" pidiendo a los contratistas que aceleren la construcción.
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| Las últimas imágenes reflejan que la construcción aún se encuentra en estado de desorden. |
Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-ngon-ngang-tren-cong-trinh-nut-giao-an-phu-nguy-co-keo-dai-den-nam-2026-d379620.html
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