La ciudad de Ho Chi Minh ha destinado enormes sumas de capital a numerosos proyectos de transporte, pero aún no se han desembolsado en su totalidad.

Muchos proyectos de construcción de infraestructura de transporte en la ciudad de Ho Chi Minh, aunque se priorizaron para asignar miles de miles de millones en 2024, no se han desembolsado en su totalidad y se ha propuesto transferirlos a otros proyectos.

El Departamento de Planificación e Inversión de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar el documento n.° 8725/TTr-SKHĐT al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, en el que propone ajustar y complementar el plan de inversión pública de 2024 utilizando capital del presupuesto local, incluyendo la propuesta de ajustar el capital para muchos proyectos de infraestructura de transporte debido al desembolso incompleto.

Construcción del cruce de An Phu, ciudad de Thu Duc - Foto: Le Toan

El proyecto con la mayor cantidad de capital transferido es el Componente 2 del proyecto de compensación y apoyo para el reasentamiento de la Autopista de Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh. En 2024, la ciudad asignó 6.500 billones de VND para la limpieza del terreno. Tras seis meses de ejecución, es probable que no se desembolsen todos los fondos, por lo que el Departamento de Planificación e Inversión propuso transferir 2.322 billones de VND a otro proyecto que necesita capital.

Otro proyecto clave que también ha recibido capital para acelerar su construcción es el cruce de An Phu en la ciudad de Thu Duc. El presupuesto asignado a este proyecto para 2024 era de 1.320 mil millones de VND, pero tras una revisión, es probable que no se utilice en su totalidad, por lo que se propone transferir 600 mil millones de VND a otro proyecto.

También en la ciudad de Thu Duc, al Proyecto de Intercambiador My Thuy (Componente 1) se le asignaron 907 mil millones de VND este año, pero no se utilizaron en su totalidad, por lo que 150 mil millones de VND se transfirieron a otro proyecto.

En la zona del aeropuerto Tan Son Nhat, el proyecto que conecta la calle Tran Quoc Hoan con la calle Cong Hoa, originalmente asignado para 2024, tenía un costo de 1.816 billones de VND. Sin embargo, tras revisar los últimos avances, el Departamento de Planificación e Inversión propuso transferir 1.490 billones de VND a otro proyecto.

Las estadísticas también muestran que a muchos proyectos se les asignó un capital de cientos de miles de millones de dong, pero el volumen de ejecución fue muy bajo, por lo que se propuso transferir una enorme cantidad de capital.

Por ejemplo, el proyecto para mejorar y ampliar la calle Lo Lu, en el barrio Truong Thanh de la ciudad de Thu Duc, tiene asignado un capital de 586 mil millones de VND para 2024, pero se propuso transferir 450 mil millones de VND debido al lento progreso del desembolso.

O como el Proyecto de Compensación y Limpieza de Sitios del Proyecto Componente 1A, sección Tan Van - Nhon Trach, Fase 1 de la Carretera de Circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh, al que este año se le asignaron 396 mil millones de VND, pero la implementación fue lenta, por lo que 380 mil millones de VND se transfirieron a otro proyecto.

Tras revisar proyectos en todos los ámbitos, el Departamento de Planificación e Inversión de la ciudad de Ho Chi Minh propuso que el Comité Popular de la Ciudad presentara al Consejo Popular la transferencia de un total de 8.407 billones de VND en capital de inversión pública desde proyectos de desembolso lento a proyectos de desembolso rápido.

Anteriormente, en las reuniones de marzo y mayo de 2024, el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh decidió transferir un total de 4.814 billones de VND de proyectos de desembolso lento a proyectos de desembolso rápido para su finalización y puesta en funcionamiento.

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