En la gran ceremonia, el poeta y empresario de origen tailandés llamado Diep Bui enfatizó una propuesta bastante contundente:
A partir de ahora, si vas a Phan Thiet, simplemente dirígete a la autopista Long Thanh - Dau Giay y disfruta de un viaje suave, rápido y cómodo, perfecto tanto para turistas como para conductores expertos.
El arquitecto e investigador del Feng Shui Vinh Quang argumentó de manera elocuente y concisa:
—¡Es broma, claro! ¡Tendrías que ir a comprar azúcar!
"Sí, vamos a comprar azúcar. ¡Quien pierda la apuesta tendrá que pagar unas cajas de cerveza para todo el grupo!", concluyó con humor el poeta y empresario Diep Bui, de ascendencia tailandesa.
"Ex periodista, ahora empresario" (antes reportero, luego empresario) apodado Sao Mai, observaba cómo el café amargo goteaba lentamente y sonreía levemente:
Tras la gran ceremonia, Sao Mai les ofrecerá un recorrido panorámico por la autopista Long Thanh - Dau Giay - Phan Thiet, con todos los gastos cubiertos por Sao Mai. Saldrán por la mañana y regresarán por la tarde, disfrutando de calamares secos y mariscos premium de Phan Thiet para el almuerzo. Cada persona tendrá su propio vino de arroz Hoa Long, traído por el experto en feng shui Vinh Quang. Al despedirse, Sao Mai les obsequiará con una caja de auténtica salsa de pescado, ¡un detalle para complacer a sus esposas!
Los autoproclamados profesores de la asociación "Café 144" aplaudieron con entusiasmo la iniciativa de Sao Mai. Tras cinco días de vacaciones, Sao Mai cumplió su promesa y, el sábado 6 de mayo de 2023, todo el grupo se embarcó en una experiencia de conducción por carretera. El registro de viaje de Sao Mai, registrado automáticamente con tecnología 4.0, muestra que a las 8:00 a. m., el Ford Everest, conducido por Vu Phong, arrancó el motor y partió de la playa de Vung Tau; llegó al enlace de la autopista Long Thanh-Dau Giay a las 9:10 a. m.; y al enlace de Dau Giay a las 10:20 a. m. Al llegar a las afueras de Phan Thiet, la autopista fue bloqueada temporalmente; en el punto donde se conecta con la autopista Vinh Hao-Phan Thiet, se programó un brindis con champán el 19 de mayo. El Ford Everest giró a la derecha durante más de 1 km para incorporarse a la Carretera Nacional 1A y, tras otros 15 km, llegó al centro de Phan Thiet, con el reloj marcando exactamente las 10:45 a. m. En resumen, el viaje por carretera de Vung Tau a Phan Thiet duró 2 horas y 45 minutos.
De regreso a Vung Tau, todo el grupo siguió la ruta costera Phan Thiet – La Gi – Ho Tram – Long Hai, saliendo a las 14:30 y llegando a Vung Tau a las 17:50, un tiempo de viaje de 3 horas y 20 minutos, casi una hora más lento que por carretera. Sin duda, la sugerencia del poeta y empresario tailandés Diep Bui fue acertada: el experto en feng shui Quang Vinh perdió la apuesta y les pagó a todos dos cajas de cerveza.
Al enterarse de la noticia, los colegas del periódico Binh Thuan recibieron con entusiasmo al grupo de Sao Mai en Phan Thiet, en el restaurante de mariscos Bien Dong. Todos estaban de muy buen humor, excepto el conductor Vu Phong, quien bebió agua embotellada Vinh Hao para evitar que la policía de tránsito lo detuviera para una prueba de alcoholemia. Sao Mai, en nombre del grupo, invitó a sus amigos de Binh Thuan a disfrutar de una experiencia similar en la carretera en el futuro. Todo el grupo aplaudió con entusiasmo, coincidiendo en que la experiencia en la carretera fue rápida, saludable y práctica.
Con la experiencia de conducción en carretera se pueden observar algunas características principales:
Las carreteras son la opción estándar, la clave para dinamizar las principales zonas económicas y promover el desarrollo turístico. Dondequiera que se construyan carreteras, la vida socioeconómica florece y la cultura se expande. El gobierno y las localidades cuentan con sus propios mecanismos para proyectos viales, garantizando la armonía entre los niveles central y local. Para promover las carreteras, no basta con movilizar capital presupuestario; se necesita un sistema de movilización de capital socializado. La carretera Dau Giay-Phan Thiet actualmente solo cuenta con dos carriles a cada lado; con capital adicional, necesita ser ampliada. La carretera Dau Giay-Phan Thiet, que no atraviesa zonas residenciales, ya se ha inaugurado, pero los pasos elevados peatonales están incompletos, hay escasez de vías de acceso y, actualmente, solo tres de los siete intercambiadores están operativos, sin áreas de descanso; la señal de telefonía móvil en la carretera es intermitente.
Con la autopista, la hermosa ruta costera de Vung Tau a Cua Lap, Long Hai, Ho Tram, La Gi y Phan Thiet se ha congestionado, con distancias más cortas pero tiempos de viaje más largos en comparación con la autopista. Es hora de ampliar y mejorar la calidad de la superficie de la ruta costera que conecta Binh Thuan con Ba Ria, Vung Tau, acortando el tiempo de viaje y facilitando el turismo y la conexión con nuevas zonas económicas. Junto con la red de autopistas, es necesario invertir pronto en un sistema sincronizado de circunvalaciones.
La experiencia en la carretera fue divertida, pero también hubo algunas cosas que no fueron del todo perfectas...
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