Sistema ferroviario de alta velocidad en Europa
El bloguero Vinh Gau realizó un viaje navideño de 2022 por Alemania, Austria y Hungría, impresionado por el sistema de trenes de alta velocidad europeo: Eurail. A través de este sistema, los visitantes pueden reservar fácilmente asientos en trenes que recorren 33 países con cerca de 30.000 destinos.
Las principales estaciones de tren de Europa suelen estar ubicadas en el centro de la ciudad, lo que facilita a los viajeros viajar yexplorar . Vinh suele planificar sus viajes con detalle, incluyendo horarios y lugares de salida, para asegurarse un asiento en el tren. Sin embargo, cambiar el horario también es fácil, especialmente con el Eurail Pass, que permite reservar y cambiar de asiento gratis en muchas rutas de tren.
Los trenes de alta velocidad europeos tienen una velocidad promedio de entre 250 y 300 km/h. Evaluó que el tren se mueve con suavidad, comparable a la de los trenes de alta velocidad que ha experimentado en Japón y Corea.
Las estaciones de tren en Europa, especialmente en las grandes ciudades, son grandes y cuentan con numerosas líneas. Por lo tanto, los blogueros recomiendan llegar con una hora de antelación para determinar el andén exacto y el número de tren. Todas las estaciones ofrecen instrucciones detalladas con zonas de comedor, cafeterías y tiendas antes de subir al tren. La infraestructura de tráfico y las conexiones entre el transporte público, como autobuses, metro y estaciones de trenes de alta velocidad, son limitadas, por lo que Vinh Gau no tuvo ninguna dificultad durante el viaje.
Sistema Shinkansen, Japón
Ngoc Trang, guía turística, llegó a Japón en noviembre de 2023 y experimentó el shinkansen una vez. La estación del tren bala es tan grande como un centro comercial, con todos los servicios, como tiendas de dulces, bebidas y restaurantes. Comentó que la sensación de estar en un tren bala es como estar en un avión: rápido pero muy suave. Solo al mirar por la ventana y ver el paisaje pasar rápidamente, los visitantes pueden sentir realmente la velocidad del tren.
El bloguero Nguyen Son Tung (Lac) también compartió una opinión similar tras cinco años viviendo en Japón, usando a menudo el shinkansen para trabajar. Comentó que podía dormir bien incluso en trayectos largos como Tokio-Osaka, Tokio-Niigata o Tokio-Nagoya, gracias a la suavidad de los trenes. Al llegar, los visitantes pueden continuar su viaje en tren local o autobús, sin necesidad de avión.
Los trenes de alta velocidad suelen estar en la misma estación que los trenes locales, lo que facilita los transbordos. Sin embargo, Son Tung señaló que es importante prestar atención a la hora, ya que los trenes japoneses son muy puntuales y, si se pierde el tren, podría haber una larga espera. Aunque el shinkansen puede alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h, los pasajeros sentados en el interior no notan una diferencia clara, ya que el cristal reduce la velocidad, y solo la perciben desde fuera, observando el tren pasar.
"Incluso el vaso de agua sobre la mesa apenas vibra", dijo.
Sistema ferroviario de alta velocidad KTX, Corea del Sur
Kim Huong, residente de Hanói, viajó a Corea del Sur con su familia en septiembre y eligió el tren de alta velocidad para viajar entre Seúl y Busan. Comentó que el precio del billete de tren de alta velocidad puede no ser más económico que el de un avión, pero eligió este medio de transporte porque la estación de tren está en el centro, lo que le ahorra tiempo de viaje. Además, ella y su familia también querían experimentar las diferencias entre los sistemas de trenes de alta velocidad de todo el mundo .
"El interior del tren es bastante nuevo, limpio y suave, por lo que los pasajeros apenas sienten la alta velocidad", dijo.
Ha Thi Ha, una turista de Hanói, también ha probado el KTX y valoró mucho su velocidad y comodidad. Con un precio de 50.000 a 70.000 wones (930.000 a 1,3 millones de VND) para el viaje de Seúl a Busan, cree que vale totalmente la pena porque ahorra tiempo y evita los atascos en comparación con el autobús.
A las mujeres que viajan también les gusta el espacio del tren, ya que los asientos son amplios y cómodos, además de contar con máquinas expendedoras y wifi. Los baños tienen puertas automáticas y están separados por género, por lo que es importante prestar atención a la señalización. Ha aconseja a quienes deseen experimentar el KTX leer atentamente las instrucciones en la estación; están presentadas de forma fácil de entender, igual que en el aeropuerto.
Sistema ferroviario CHR, China
Ngoc Cham, representante de Top One Travel Company, comentó que ha utilizado el tren de alta velocidad en China más de 10 veces en rutas como Hekou-Kunming, Hekou-Dali y Lijiang-Kunming; comentó que "el tren es tan suave como un avión". Lo que le impresionó fue que el tren puede alcanzar velocidades de más de 200 km/h, sin dejar de ser suave, y que la distancia entre los asientos es amplia, lo que permite reclinarse cómodamente sin afectar a la persona sentada detrás.
En la estación, los visitantes también pueden encontrar fácilmente tiendas, zonas de restauración o sillones de masaje. Según la Sra. Cham, usar el tren de alta velocidad ahorra tiempo de viaje, optimiza el tiempo de turismo y protege la salud de los visitantes.
Sistema de trenes THRS, Taiwán
Tran Trong An, residente de Hanói, ha estado en Taiwán en numerosas ocasiones y ha utilizado el tren de alta velocidad para viajar de Taipéi a Kaohsiung. La distancia entre ambos puntos es de 350 km, pero el trayecto dura solo 90 minutos. Al llegar a la estación, puede acceder fácilmente al metro, tren, autobús, taxi u otros medios de transporte.
"Por la mañana, tomo el tren en Taipei, puedo ir a Taichung o Kaohsiung a desayunar y aún tengo tiempo para trabajar o hacer turismo", dijo.
El Sr. Pham Anh Vu, representante de Turismo de Vietnam, también quedó impresionado con el sistema ferroviario THSR de Taiwán. La mayoría de los viajes a Taiwán incluyen al menos un viaje en tren para que los turistas vietnamitas disfruten de la experiencia. El tren puede alcanzar velocidades de hasta 300 km/h, pero no se mueve.
Las estaciones de tren en Taiwán son modernas y céntricas, con señalización clara que facilita la entrada y salida de los trenes o la conexión. Las estaciones de tren en Taipéi y Kaohsiung también cuentan con zonas comerciales y restaurantes, lo que crea un espacio cómodo mientras se espera el tren.
"La experiencia no es menor que en Europa o Japón", dijo, añadiendo que el precio de aproximadamente NT$1.000-1.500 (VND800.000-1,2 millones) por un viaje de ida de Taipei a Kaohsiung vale la pena.
VN (según VnExpress)[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/trai-nghiem-tau-cao-toc-cua-khach-viet-tren-the-gioi-395518.html
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